拆彎空油增壓缸工廠研發(fā) 玖容 壓印空油增壓缸
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拆彎空油增壓缸工廠研發(fā) 玖容 壓印空油增壓缸

拆彎空油增壓缸工廠研發(fā)-玖容-壓印空油增壓缸

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聯(lián)系人 黃小姐

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發(fā)貨地 廣東省東莞市
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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
品牌 玖容
工作溫度 0~60℃
作動方式 雙動
報(bào)價方式 按實(shí)際訂單報(bào)價為準(zhǔn)
作動條件 4~7kg/cm2壓縮空氣
液壓油 VG68#抗磨液壓油
操作速度 50~400mm/s
油缸耐壓 300kg/cm2
氣缸耐壓 12kg/cm2
預(yù)壓行程公差 +1.00mm 0.00mm
力行程公差 +0.20mm 0.00mm
產(chǎn)品編號 12613271
商品介紹
東莞市玖容氣動液壓設(shè)備有限公司主營:氣液增壓缸,氣液增壓機(jī),氣液壓力機(jī),倍力氣缸,氣體增壓泵




氣液增壓缸型號命名方法

氣液增壓缸型號一般以這種方式命名:品牌-款型-缸徑-總行程-力行程-出力噸位。

氣液增壓缸型號一般都是按以上方式命名(如JRA-80-100-10L-5T),不管是國內(nèi)哪個品牌的,有了準(zhǔn)確的型號,就可以進(jìn)一步確定氣液增壓缸的各項(xiàng)參數(shù)。

如果是可調(diào)型的氣液增壓缸,型號上會多一項(xiàng)“可調(diào)增壓行程”(如JRB-80-100-10L-5T-10B,10B是指可調(diào)增壓行程為10mm)。





氣液增壓缸是否在后面那個行程增壓?

增壓缸可以在預(yù)壓行程增壓,也可以在增壓行程增壓,不一定要在后面那個行程增壓的。

增壓缸是不是遇到阻礙就開始增壓,還是說必須等行程走完才開始增壓?

增壓缸遇到阻礙就開始增壓了,不用等行程走完才開始增壓。

增壓缸抵到工件后就增壓的,增壓缸都抵到工件了沒辦法繼續(xù)走完預(yù)壓行程的。

比如有些客戶說是把增壓缸總行程做100mm,增壓行程20mm,預(yù)壓行程就是80mm,預(yù)壓走到60mm抵到工件后就開始增壓。客戶說預(yù)壓行程要那么長,實(shí)際都會留余量的,不可能固定這個行程的。






氣液增壓缸有故障了怎么辦?

氣液增壓缸在使用的時候并不能保證一帆風(fēng)順,因?yàn)楦鶕?jù)使用環(huán)境的不同,氣液增壓缸的一些容易損耗的配件將會老化,尤其是一些密封件。雖然玖容使用的密封件都是進(jìn)口密封件,當(dāng)達(dá)到疲勞程度,也會影響到氣液增壓缸的使用,導(dǎo)致故障發(fā)生。今天我們就一起來探討一下氣液增壓缸故障改怎么解決。

1、首先將測試用的電磁閥上的氣管與氣液增壓缸正確連接后手動控制電磁閥使氣液增壓缸在(0.6MPa氣源狀態(tài)下)往復(fù)循環(huán)數(shù)次,然后使用低氣源(0.4-0.7MPa)單走預(yù)壓和增壓,看兩段活塞在低氣源下動作速度和聲音是否正常,如果氣液增壓缸出現(xiàn)嚴(yán)重抖動,聲音出現(xiàn)異常,應(yīng)針對問題,找到好的處理方法。

 2、整體密封性能和加壓出力的檢測:將測試用的氣管等正確與氣液增壓缸連接后,手動控制電磁閥讓預(yù)壓段活塞下降,氣液增壓缸活塞上升,用去漬水噴灑油桶上蓋與螺母接合處,油桶上蓋與儲油桶鋁管接合處,油桶鋁管與油桶下蓋接合處,油桶下蓋堵頭處,油桶下蓋與鐘蓋接合處,中蓋與增壓段鋁管接合處,中蓋與鐵管接合處,是否有氣泡產(chǎn)生(做好記錄)。

 3、接著將連接控制電磁閥端的1號和3號氣口氣管拔出放入裝有去漬水的瓶中,看是否有氣泡產(chǎn)生(做好記錄)。

 4、將3號氣口通氣,使氣液增壓缸活塞下降,用去漬水噴灑后蓋與增壓段鋁管接合處看是否有氣泡產(chǎn)生,然后將連接電磁閥端2號氣管拔下,放入裝有去漬水的瓶中,看是否有氣泡產(chǎn)生。接著將2號氣口通氣使增壓段回程,1號氣口通氣,使預(yù)壓段回程,用去漬水噴灑前蓋與鐵管接合處,前蓋前軸伸出處(LBH)看是否有氣泡產(chǎn)生(做好記錄)。

 氣液增壓缸的一些故障,并不是什么特別難以解決的問題,只要我們細(xì)心觀察氣液增壓缸的故障跡象,就很容易發(fā)現(xiàn)。如果有解決不了的問題,就請聯(lián)系玖容售后為您解決。




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公司名稱 東莞市玖容氣動液壓設(shè)備有限公司
聯(lián)系賣家 黃小姐 (QQ:2850850511)
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地址 廣東省東莞市