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裂土器的參數(shù)確定

1、額定有效牽引力

由于裂土器一般安裝在推土機尾部上，因此松土器的額定有效牽引力取決于推土機的整機使用質(zhì)量和工作時土壤對松土器支角的反力。 當松土器支角人土?xí)r，反力向上，對整機的附著質(zhì)量中有增大的作用；當松土器支角正常工作時，反力向下，對整機的附著質(zhì)量中有減小的作用。

2、松土器的質(zhì)量

裂土器一般安裝在推土機的尾部，其質(zhì)量對推土機的行走穩(wěn)定性及作業(yè)性能有一定的影響。松土器過輕易導(dǎo)致推土機在不平路面行走過程中翹尾失穩(wěn)；過重則使整機靠后，推土機鏟刀入土?xí)r的壓入力減小，鏟刀入土能力下降。根據(jù)大型推土機松土器的設(shè)計經(jīng)驗，大型推土機單齒松土器的質(zhì)量(包括液壓缸)一般取整機質(zhì)量(包括松土器)的 9%左右。

3、松土角度的選擇

松土角是指松土器齒尖前面與地面之間的夾角，對松土器的入土及松土性能有較大的影響，不同的土質(zhì)對松土角的要求有所不同，同時在松土過程中也需要根據(jù)工況隨時調(diào)節(jié)松土角，如作業(yè)對象為較硬的風(fēng)化巖時，往往需要較大的松土角以便將松土器齒尖扎入巖層，甚至需要使推土機翹尾以借助機重增加壓人力，但在扎入后的巖石剝離過程中則需要相對小一些的松土角以利于巖層的撬起破碎。

4、松土器的寬度

松土器的寬度主要取決于松土器橫梁的寬度。 取值時松土器橫梁的寬度一般不允許超過推土機兩側(cè)履帶外邊緣的總寬度，以保證推土機松土器具有良好的通過性。

5、松土器的長度

決定松土器長度的主要因素是松土器支角的安裝位置尺寸，同時它也對整機的性能存在一定的影響。支角的安裝位置過于靠近車體容易造成松土器剝離的大塊土壤或石塊卡在支角與履帶之間，造成車輛的損傷；如過于遠離車體，則容易在支角人土過程中將車體抬離地面，減小了松土器的壓力以及車輛的附著力和牽引力，降低了車輛的松土性能。

裂土器：挖掘的開路先鋒

 

在土方工程或者露天礦石采集等工況中，遇到土質(zhì)堅硬、風(fēng)化石層等工況時，挖掘機在進行挖掘工作的時候就會很不給力。這個時候各位用戶可以在挖掘工作前先換上破碎錘。操作的過程中存在相當大的危險。這個時候，裂土器就派上用場了。

挖掘切入力強的裂土器，具有開挖、破碎、 翻松功能的可換工作裝置。適用工況包括：開挖瀝青路面、硬土、次堅石、風(fēng)化石、凍土，也可用于開挖有裂紋的巖石等。松土器由主板、耳板、耳座板、斗耳、斗齒、加固板等幾個部件組成，鴻榮重工通常會根據(jù)工況而選用不同的特種鋼，以提升產(chǎn)品的效率和耐用。松土器通常會設(shè)計成弧形，主要是弧在外力作用下不易變形，而且具有很好的穩(wěn)定性。根據(jù)各種機型的臂長不一樣，這個弧形的半徑也不一樣。因為齒尖與主板為弧形，更易于斗齒導(dǎo)入主板進入地面進行破壞工作。

裂土器存在問題及原因分析

裂土器懸掛在推土機或平地機尾部，推土機或平地機可根據(jù)施工需要，在行進過程中，將松土器的松土齒下壓插入作業(yè)面，進行松土作業(yè)，耙裂凍土、巖層或堅硬的路面。裂土器工作條件惡劣，作業(yè)過程中其松土齒和齒套承受巨大的拉力。

1.存在問題

推土機在松土作業(yè)過程中，其松土器齒套發(fā)生開裂故障，開裂部位在齒套底部后側(cè)，齒套開裂后，維修人員采用焊接方法進行加固，仍然未能遏制裂紋的擴展，最終導(dǎo)致松土器無法使用。

2.原因分析

推土機松土器松土齒與齒套之間具有較大的間隙，造成松土齒齒桿在齒套內(nèi)出現(xiàn)擺動，松土器松土?xí)r，齒桿與齒套分別在區(qū)域1 和區(qū)域2 接觸。松土器處于工作狀態(tài)時，其底座距離接觸區(qū)域2 較遠，依力矩平衡原理，使區(qū)域2 承受的載荷較大，而區(qū)域2 僅有5mm的接觸面，可視為為線接觸，具有明顯的應(yīng)力集中問題。

2 容易產(chǎn)生開裂故障，我們對其應(yīng)力進行分析。該應(yīng)力計算方法有2 種，一種是用赫茲接觸公式計算，另一種是用有限元軟件模擬分析。我們觀察齒套裂紋較長，說明齒套損壞主要是深層應(yīng)力，該裂紋形狀不適合使用赫茲接觸公式計算接觸應(yīng)力，只能使用有限元軟件模擬分析。

模擬分析時采用松土器位于入土深度工況，且作業(yè)中突然撞擊石塊，為此選取沖擊系數(shù)為2，在該工況下模擬分析齒套的應(yīng)力分布。從分析結(jié)果可以看出，齒套接觸區(qū)域2 附近的局部應(yīng)力達到1063.7MPa，已超過材料的強度極限，該分析結(jié)果與實際開裂位置相符合，說明有限元軟件模擬分析基本符合實際工況。