輪式隨車挖

“四不像”是類似于“拖拉機”的車，主要配件包括方向盤、底盤、前后橋等大部分都是從報廢車上拆卸下來的，然后再配上大馬力柴油機，裝載量大，這種輪式隨車挖運輸車適合在山區(qū)這樣的地理環(huán)境里使用。

四不像隨車挖運輸車的底盤是四不像自卸車一樣的底盤，挖機部分是和履帶式的挖掘機一樣的，可以進行三百六十度任意選裝，在進行土方和砂石裝卸的時候非常的方便，操作熟練的駕駛員很快就可以裝滿一車，操作部分位于駕駛車輛部位的后面，視野開闊，利于安全操作，挖臂可加長設計，挖坑和水溝也沒問題，平地進行對平整地面土方的挖掘效果也非常的不錯，可以省掉一臺履帶式挖掘機的價格。

配置方面非常的廣泛，有單缸和四缸機型的，有后驅和四驅的，根據(jù)運輸?shù)呢浳锊煌?，還可以對車廂進行尺寸的訂做，車廂只是整車可以訂做的一個部件，我們生產的輪式隨車挖車型支持整車的定制，定制范圍包括尺寸、配件、用途等。

輪式隨車挖與履帶式挖掘機相比，具有靈活機動的特點，是城市施工的一把好手，是輪胎行走的建筑型機械，應用于城市自來水、市政、管線維修工程、土木工程、工業(yè)物料裝卸、開挖隧道、水利工程等等。下面為大家講講四不像隨車挖的結構組成：

1、液壓部件采用國際知名品牌的內置濕式制動回轉/行走減速機，運行平穩(wěn)，可靠性高；配備原裝進口主控閥，具有動臂、斗桿、鏟斗閥內合流，并具有回轉優(yōu)先、直線行走等功能。

2、接頭適用于各型挖掘機的惡劣工況，抗震，抗松，以極高的可靠性及超長使用壽命獨步全球。

3、輪式隨車挖的結構件采用國內16Mn鋼，焊接技術與國際接軌，大大增加了結構強度，保證了行車及施工安全。整車拋丸處理，增加了漆的附著力，延緩了部件繡蝕,提高了部件壽命。

4、電腦監(jiān)控儀處理器CPU監(jiān)控全車運行，出現(xiàn)故障及時提醒功能，并能為啟動機提供智能保護。

5、散熱器散熱器為鋁板多翅式散熱器，采用真空釬焊工藝，增加擾流，提高了換熱系數(shù)，液壓通流阻力小，即使在炎熱的夏天也能操縱自如。

輪式隨車挖特點

1、采用國內發(fā)動機、變速箱、后橋，低轉速大扭矩，爬坡性能大大提高。

2、加大沙漠式濾清器，大大減少沙塵的進入，適合惡劣環(huán)境使用，延長發(fā)動機和液壓系統(tǒng)使用壽命。

3、優(yōu)越的防水性能，整車線路、電器采用高段位防水密封處理，很好地避免了因雨水發(fā)生漏電的現(xiàn)象。

4、大角度轉向，轉彎半徑更小，更加適合巷道狹窄多彎的復雜路況。

5、采用正規(guī)的汽車專用鋼性車架，比傳統(tǒng)的鉚焊車架更具韌性，重壓后仍然保持不變型。

6、各部配件都是全國一線品牌產品，通用性強，質量達到國內dingjian水平，更換零部件的時候更容易在當?shù)貐^(qū)及時買到。

7、公司專用的前后鑄造車橋，比傳統(tǒng)的焊接車橋更堅固，長久。底盤加固，符合礦用高標準。

8、性能可靠、挖掘效率高、自裝自卸。廣泛應用于沙場土方施工作業(yè)。

輪式隨車挖工作中的安全注意事項：

1、隨車挖工作時，要有專人指揮。指揮人員與操作人員在工作前要互相核對信號，工作中應該密切配合；

2、開始時，應用電鈴或其他方式發(fā)出信號，通知周圍人員離開；

3、隨車挖與管柱平面要墊平，聯(lián)結螺栓應擰緊，并應該經常檢查是否松動；

4、隨車挖的啟動應由低速擋逐漸加速到高速擋；

5、隨車挖在工作中應密切注視控制盤上電流、電壓的指示情況。若發(fā)現(xiàn)異響或者其他異常情況，應立即停止檢查。

6、經常檢查軸承溫度及軸承蓋螺釘是否有松動現(xiàn)象，要嚴格檢查偏心鐵塊聯(lián)結螺釘有無松動，防止事故發(fā)生。

7、下沉時，管柱周圍嚴禁站人。

8、打樁機配合射水、吸泥下沉時，應與有關人員預先聯(lián)系，并在工作中互相照顧。

9、接長管柱或安裝樁帽時，工作人員需要佩戴安全帶。

10、下沉過程中，嚴禁進行機械的保養(yǎng)、維護工作

11、輪式隨車挖長期使用，應入庫保管，電動機要做好防潮保護，控制盤上的儀表，應拆下裝箱保管。