三相齒輪減速機(jī)缺相有什么危害？如何解決三相減速電機(jī)缺相？  

三相齒輪減速機(jī)處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，如果繞組一相斷路或電源一相斷開，則接通電源后，繞組產(chǎn)生的磁場分為兩個(gè)大小相等、方向相反的旋轉(zhuǎn)磁場，它們與轉(zhuǎn)子作用產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩是大小相等、方向相反相互抵消，因此起動轉(zhuǎn)矩為零，電動機(jī)不能起動。

如果三相齒輪減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中缺相，繞組產(chǎn)生的磁場也可分為兩個(gè)大小相等，、方向相反的旋轉(zhuǎn)磁場。但與電動機(jī)旋轉(zhuǎn)方向相反的旋轉(zhuǎn)磁場與轉(zhuǎn)子間的相對速度很大，在轉(zhuǎn)子中產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢也很大。而轉(zhuǎn)子的感抗很大，此時(shí)決定轉(zhuǎn)矩大小的電流有功分量很小，所以逆向轉(zhuǎn)矩小于正向轉(zhuǎn)矩。因此電動機(jī)能夠繼續(xù)運(yùn)行，但此時(shí)電動機(jī)的負(fù)載只能是額定功率的一半左右。后采用直接纏繞措施，且注意纏繞圈放間隙，使浸錫后防止堆焊和擴(kuò)大接觸面積。如果在額定功率下滿載運(yùn)行，則通過繞組的電流將超過額定電流，若不及時(shí)切斷電源，電動機(jī)就會發(fā)熱而燒毀。

電動機(jī)一旦發(fā)生斷相故障，可首先檢查電源線路是否有斷路，開關(guān)熔體是否有熔斷，起動器的觸頭是否有接觸不良的，然后檢查三相繞組各相有無斷路現(xiàn)象。此外，也可重新空載起動電動機(jī)（僅限于繞組為星形聯(lián)結(jié)），如果電動機(jī)存在一相斷路故障，則不能起動，同時(shí)發(fā)出嗡嗡響聲，此時(shí)應(yīng)立即切斷電源。三相齒輪減速機(jī)處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，如果繞組一相斷路或電源一相斷開，則接通電源后，繞組產(chǎn)生的磁場分為兩個(gè)大小相等、方向相反的旋轉(zhuǎn)磁場，它們與轉(zhuǎn)子作用產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩是大小相等、方向相反相互抵消，因此起動轉(zhuǎn)矩為零，電動機(jī)不能起動。

檢查結(jié)果，若是電源線有斷線，則應(yīng)進(jìn)一步查明斷開點(diǎn)，并重新接好線頭；若是熔體有熔斷的，則應(yīng)調(diào)換同規(guī)格的熔體；若是起動器發(fā)生故障，則應(yīng)細(xì)心檢查和修理起動器（一般是觸頭接觸不良）；若是有一相繞組斷路，則應(yīng)重新接好或更換斷路的繞組。

電動機(jī)缺相運(yùn)行故障具體情況分析:  正常運(yùn)行的三相齒輪減速電機(jī)，其每相繞組兩端與電源線相連，形成各自的回路，每相繞組兩端的電壓、電流基本相等，每相繞組輸出1/3的電動機(jī)額定功率。但是由于某種原因，其中一相繞組斷路，就會造成電動機(jī)缺相運(yùn)行。

三相齒輪減速電機(jī)缺相運(yùn)行是一種危險(xiǎn)較大的故障。三相齒輪減速電機(jī)缺相運(yùn)行時(shí)間稍長，如果不減輕負(fù)載，繞組就會燒毀。此時(shí)拆開電動機(jī)端蓋，如果發(fā)現(xiàn)端部1/3或2/3繞組燒焦，而其余繞組完全未變色，則可判定這種故障是電動機(jī)缺相運(yùn)行造成的。

齒輪減速機(jī)震動過大的原因及解決方法

（1）齒輪減速機(jī)的一個(gè)常見的問題就是振動過大，使用年限比較長的減速機(jī)出現(xiàn)這種問題的概率尤為多，造成這種問題的原因大概有以下幾點(diǎn);

1.固定螺絲松動

這是比較常見的原因，如果你觀察到，整個(gè)減速機(jī)一起震動，那么極有可能是固定減速機(jī)的螺絲有松動情況。解決方法就是擰緊螺絲，并且排查造成螺絲松動的原因，只有解決了根本原因，這一問題才不會發(fā)生。

明牌齒輪減速機(jī)如果出現(xiàn)雜音過大的現(xiàn)象，可能的原因是軸承損壞了，磨損齒輪所發(fā)出的雜音。這種雜音一般都是持續(xù)的，而且電機(jī)會有發(fā)熱的現(xiàn)象。

因此我們推薦您選用質(zhì)量好的產(chǎn)品，不要覺得價(jià)格便宜就選購，而應(yīng)該側(cè)重看質(zhì)量。

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