重慶明華機(jī)械有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 升降平臺(tái), 升降機(jī), 登車橋, 高空作業(yè)平臺(tái), 汽車圍板
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攀枝花剪叉式升降平臺(tái)價(jià)格-剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)-技術(shù)實(shí)力雄厚
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訂貨量(臺(tái))
¥27000.00
≥1
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商品參數(shù)
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商品介紹
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品牌 明華
載荷(kg) 300-480kg
高度低/高(mm) 可定制
臺(tái)面尺寸(mm) 可定制
起升時(shí)間(S) 31-85
電機(jī)功率(KW) 1.1-2.2
電壓(V) 24V200Ah
整機(jī)重量(kg) 560-1700
適用范圍 車站、碼頭、機(jī)場(chǎng)、電廠、體育場(chǎng)館、大型企業(yè)等
加工定制 是
商品介紹
造成升降機(jī)設(shè)備不能上升的原因分析:
升降機(jī)是用來進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)?,一般是垂直方向的,所以如果設(shè)備出現(xiàn)故障不能上升的話,就會(huì)對(duì)生產(chǎn)進(jìn)程產(chǎn)生比較大的影響。因此,首先要找到升降機(jī)不上升的原因,才能有針對(duì)性的找到解決的方式。
通過檢查發(fā)現(xiàn),升降機(jī)上升不了有可能是由于電氣方面的原因,比如電源線相序錯(cuò)誤,而且設(shè)備本身就缺少一些保護(hù)裝置,從而使得升降機(jī)不能執(zhí)行正確的動(dòng)作。而且電氣元件損壞也可能會(huì)導(dǎo)致液壓無常工作,主要的表現(xiàn)就是設(shè)備不同上升。
還有可能是由于急停按鈕、上升限位或極限限位損壞造成的,從而使得升降機(jī)的總電源接觸器或控制馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)的接觸器不能吸合,這種狀態(tài)下,設(shè)備上升就會(huì)變得十分困難。
升降平臺(tái)上升下降的原理:
上升動(dòng)作,通過上升按鈕控制接觸器吸合,通電動(dòng)馬達(dá)電源,電動(dòng)馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)液壓泵(常用液壓泵為齒輪泵和葉片泵)工作,液壓油在液壓泵的加壓作用下,經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥、防爆閥進(jìn)入液壓缸下端,液壓油作用于活塞,推動(dòng)活塞桿向上運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)升降平臺(tái)臺(tái)面上升,液壓缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱,其額定壓力通過溢流閥進(jìn)行調(diào)整,通過壓力表觀察壓力表讀數(shù)值。當(dāng)?shù)竭_(dá)升降平臺(tái)設(shè)定位置時(shí),通過行程開關(guān)斷開接觸器控制回路電源,接觸器斷開,切斷電動(dòng)馬達(dá)電源,升降平臺(tái)在位置停止。
下降動(dòng)作,通過下降按鈕和繼電器接通卸壓回路電磁換向閥,在升降平臺(tái)自身重力和貨物重力的作用下,液壓缸活塞桿向下運(yùn)動(dòng),在壓力作用下(在有些要求下降速度快的工作場(chǎng)所。下降時(shí)電動(dòng)馬達(dá)也要運(yùn)轉(zhuǎn),通過電動(dòng)馬達(dá)的加壓,提升回油速度,從而使升降平臺(tái)下降速度加快),液壓油經(jīng)防爆型電磁換向閥進(jìn)入液缸上端,液缸下端回油經(jīng)平衡閥、液控單向閥、節(jié)流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。當(dāng)?shù)竭_(dá)制定位置時(shí),通過行程開關(guān)切斷卸壓回路電磁換向閥電源(下降需要電動(dòng)馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)的升降平臺(tái)電動(dòng)馬達(dá)電源也要切斷),升降平臺(tái)在制定位置停止。
升降機(jī)如何使用:
1、升降機(jī)在平時(shí)裝卸貨物的時(shí)候,都是用電能來驅(qū)動(dòng)機(jī)械設(shè)備,然后由液壓系統(tǒng)把貨物提升起來,完成相關(guān)的貨物運(yùn)輸操作的,在使用這款機(jī)械設(shè)備的時(shí)候,要求操作者必須是經(jīng)過訓(xùn)練的,能夠掌握正確的操作規(guī)則,知道如何來操作相關(guān)的按鈕,以保證操作者在操作機(jī)械設(shè)備的時(shí)候,能夠讓機(jī)械設(shè)備正常有序的升降,達(dá)到理想的裝貨和卸貨的效果。
2、在貨物升降的過程中,平臺(tái)的兩側(cè)是不可以站人的,以預(yù)防貨物提升過程中,出現(xiàn)貨物掉下來的情況,對(duì)人的生命安全造成威脅。
3、操作者在使用升降機(jī)裝載和卸載貨物的時(shí)候,要求所裝載的貨物在平臺(tái)上必須比較均衡,不允許出現(xiàn)一邊輕一邊重的情況,導(dǎo)致偏載的情況出現(xiàn),因?yàn)槠d的情況極易導(dǎo)致貨物在運(yùn)輸?shù)耐局械粝聛淼那闆r。
4、操作者在對(duì)貨物裝載和卸載的過程中,要注意操作的過程中比較平穩(wěn),并要保證速度是勻速,以使貨物可以較平穩(wěn)地到達(dá)目的地。
移動(dòng)式升降機(jī)的液壓動(dòng)力快慢分析:
1、過重的貨物。移動(dòng)式升降機(jī)也可分為載人與載貨,我們?cè)谌粘V薪?jīng)??吹捷d人型的升降機(jī),而移動(dòng)式升降機(jī)上總有標(biāo)識(shí)在上面寫著額定重量,因此我們?cè)谑褂玫臅r(shí)候不應(yīng)該過重,以免讓升降機(jī)上升過慢,或者無法上升,延誤工作。
2、油缸的大小以及油缸的液壓油。油缸大小是會(huì)在一定程度上影響上升下降速度,但是一般我們都是按照標(biāo)準(zhǔn)油缸設(shè)計(jì),固定在6m/分鐘的速度。
3、在動(dòng)力液壓系統(tǒng)中可調(diào)節(jié)液壓閥門來控制液壓油大小,從而控制液壓移動(dòng)式升降機(jī)的速度。
以上是常見的移動(dòng)式升降機(jī)的上升快慢調(diào)節(jié),當(dāng)遇到過快的升降機(jī)可以適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)速度,以免造成損失后悔莫及。
升降機(jī)是用來進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)?,一般是垂直方向的,所以如果設(shè)備出現(xiàn)故障不能上升的話,就會(huì)對(duì)生產(chǎn)進(jìn)程產(chǎn)生比較大的影響。因此,首先要找到升降機(jī)不上升的原因,才能有針對(duì)性的找到解決的方式。
通過檢查發(fā)現(xiàn),升降機(jī)上升不了有可能是由于電氣方面的原因,比如電源線相序錯(cuò)誤,而且設(shè)備本身就缺少一些保護(hù)裝置,從而使得升降機(jī)不能執(zhí)行正確的動(dòng)作。而且電氣元件損壞也可能會(huì)導(dǎo)致液壓無常工作,主要的表現(xiàn)就是設(shè)備不同上升。
還有可能是由于急停按鈕、上升限位或極限限位損壞造成的,從而使得升降機(jī)的總電源接觸器或控制馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)的接觸器不能吸合,這種狀態(tài)下,設(shè)備上升就會(huì)變得十分困難。
升降平臺(tái)上升下降的原理:
上升動(dòng)作,通過上升按鈕控制接觸器吸合,通電動(dòng)馬達(dá)電源,電動(dòng)馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)液壓泵(常用液壓泵為齒輪泵和葉片泵)工作,液壓油在液壓泵的加壓作用下,經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥、防爆閥進(jìn)入液壓缸下端,液壓油作用于活塞,推動(dòng)活塞桿向上運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)升降平臺(tái)臺(tái)面上升,液壓缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱,其額定壓力通過溢流閥進(jìn)行調(diào)整,通過壓力表觀察壓力表讀數(shù)值。當(dāng)?shù)竭_(dá)升降平臺(tái)設(shè)定位置時(shí),通過行程開關(guān)斷開接觸器控制回路電源,接觸器斷開,切斷電動(dòng)馬達(dá)電源,升降平臺(tái)在位置停止。
下降動(dòng)作,通過下降按鈕和繼電器接通卸壓回路電磁換向閥,在升降平臺(tái)自身重力和貨物重力的作用下,液壓缸活塞桿向下運(yùn)動(dòng),在壓力作用下(在有些要求下降速度快的工作場(chǎng)所。下降時(shí)電動(dòng)馬達(dá)也要運(yùn)轉(zhuǎn),通過電動(dòng)馬達(dá)的加壓,提升回油速度,從而使升降平臺(tái)下降速度加快),液壓油經(jīng)防爆型電磁換向閥進(jìn)入液缸上端,液缸下端回油經(jīng)平衡閥、液控單向閥、節(jié)流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。當(dāng)?shù)竭_(dá)制定位置時(shí),通過行程開關(guān)切斷卸壓回路電磁換向閥電源(下降需要電動(dòng)馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)的升降平臺(tái)電動(dòng)馬達(dá)電源也要切斷),升降平臺(tái)在制定位置停止。
升降機(jī)如何使用:
1、升降機(jī)在平時(shí)裝卸貨物的時(shí)候,都是用電能來驅(qū)動(dòng)機(jī)械設(shè)備,然后由液壓系統(tǒng)把貨物提升起來,完成相關(guān)的貨物運(yùn)輸操作的,在使用這款機(jī)械設(shè)備的時(shí)候,要求操作者必須是經(jīng)過訓(xùn)練的,能夠掌握正確的操作規(guī)則,知道如何來操作相關(guān)的按鈕,以保證操作者在操作機(jī)械設(shè)備的時(shí)候,能夠讓機(jī)械設(shè)備正常有序的升降,達(dá)到理想的裝貨和卸貨的效果。
2、在貨物升降的過程中,平臺(tái)的兩側(cè)是不可以站人的,以預(yù)防貨物提升過程中,出現(xiàn)貨物掉下來的情況,對(duì)人的生命安全造成威脅。
3、操作者在使用升降機(jī)裝載和卸載貨物的時(shí)候,要求所裝載的貨物在平臺(tái)上必須比較均衡,不允許出現(xiàn)一邊輕一邊重的情況,導(dǎo)致偏載的情況出現(xiàn),因?yàn)槠d的情況極易導(dǎo)致貨物在運(yùn)輸?shù)耐局械粝聛淼那闆r。
4、操作者在對(duì)貨物裝載和卸載的過程中,要注意操作的過程中比較平穩(wěn),并要保證速度是勻速,以使貨物可以較平穩(wěn)地到達(dá)目的地。
移動(dòng)式升降機(jī)的液壓動(dòng)力快慢分析:
1、過重的貨物。移動(dòng)式升降機(jī)也可分為載人與載貨,我們?cè)谌粘V薪?jīng)??吹捷d人型的升降機(jī),而移動(dòng)式升降機(jī)上總有標(biāo)識(shí)在上面寫著額定重量,因此我們?cè)谑褂玫臅r(shí)候不應(yīng)該過重,以免讓升降機(jī)上升過慢,或者無法上升,延誤工作。
2、油缸的大小以及油缸的液壓油。油缸大小是會(huì)在一定程度上影響上升下降速度,但是一般我們都是按照標(biāo)準(zhǔn)油缸設(shè)計(jì),固定在6m/分鐘的速度。
3、在動(dòng)力液壓系統(tǒng)中可調(diào)節(jié)液壓閥門來控制液壓油大小,從而控制液壓移動(dòng)式升降機(jī)的速度。
以上是常見的移動(dòng)式升降機(jī)的上升快慢調(diào)節(jié),當(dāng)遇到過快的升降機(jī)可以適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)速度,以免造成損失后悔莫及。
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