九州龍(廣東)門業(yè)有限公司是經(jīng)深圳市消防部門和工商行政核準認可的經(jīng)營單位，是國內(nèi)十幾家名優(yōu)消防器材企業(yè)的特約經(jīng)銷商。公司所經(jīng)營的消防產(chǎn)品均經(jīng)國家消防裝備檢測部門型式認可和國家質(zhì)檢中心合格認證，可為廣大客戶提品的檢驗報告和供貨。公司所售消防門產(chǎn)品在深圳防火門,深圳玻璃防火門中名列前茅，吸引不少深圳防火門企業(yè)青睞。多年來我們秉承客戶至上，服務(wù)質(zhì)量的宗旨受到廣大新老客戶的一致好評和信任。現(xiàn)今業(yè)務(wù)足跡遍布深圳、東莞、惠州等多個城市30余個鎮(zhèn)街，樹立了良好的質(zhì)量信譽和服務(wù)口碑。歡迎...
木質(zhì)防火門的阻燃有哪些要求
建筑設(shè)計防火規(guī)范》等消防法規(guī)規(guī)定，防火墻必須使用非燃或難燃材料；《建筑內(nèi)部裝修設(shè)計防火規(guī)范》規(guī)定，除普通住宅外所有建筑的墻面裝修必須使用不燃或難燃材料。
木質(zhì)防火門作為防火墻的組成部分，除耐火極限外，其本身也應(yīng)為難燃材料。而《木質(zhì)防火門通用技術(shù)條件》對門的飾面材料沒有任何要求。
《鋼質(zhì)、木質(zhì)防火門產(chǎn)品型式認可補充細則》第三條規(guī)定，木質(zhì)防火門生產(chǎn)企業(yè)必須配備木材阻燃處理設(shè)備。但由于部分生產(chǎn)企業(yè)在工廠認證和型式檢驗認證時提交的技術(shù)文件中稱木材未進行阻燃處理，因此形成了一種認識，即使用闊葉樹材生產(chǎn)防火門時，木材不需要進行阻燃處理。該提法對木質(zhì)防火門的質(zhì)量監(jiān)督和公平的市場競爭危害極大?？梢钥隙ǖ卣f，木材不進行阻燃處理，又不用防火涂料或不燃材料進行保護，防火門的耐火極限肯定達不到甲級防火門的要求。依據(jù)如下：歐洲在木結(jié)構(gòu)強度計算中采用的木材平均燃燒速度為結(jié)構(gòu)木材0.7/min、室內(nèi)裝飾材用闊葉材0.5/min?針葉材0.6/min（受火面是垂直狀態(tài)）[8]，日本建筑設(shè)計采用的木材燃燒炭化速度為0.6/min[9]。木質(zhì)防火門門扇骨架料的厚度通常為35左右，以0.6/min的燃燒炭化速度計算，60min便全部燒毀。防火門檢測時有正壓的作用，同時承受自重，當(dāng)木材的厚度小于10時，防火門就會失去完整性和絕熱性。

甲級防盜保溫隔音防火門
甲級防盜門是防破壞時間大于或等于30分鐘，表面材質(zhì)厚2，度鎖閉點數(shù)12個。甲級防火門是耐火隔熱性、耐火完整性大于等于1.5小時。
防盜門全稱防盜安全門，國家標準《防盜安全門通用技術(shù)條件》中，將防盜門的防盜級別分為：甲、乙、丙、丁四個級別。
防火門應(yīng)劃分為甲、乙、丙，其耐火隔熱性、耐火完整性大于等于以下數(shù)值：甲級應(yīng)為1.50h；乙級應(yīng)為1.0h；丙級應(yīng)為0.5h?！斗阑痖T新標準》GB12955-2008，4.5.1.2條的規(guī)定。

地下車庫防火門應(yīng)該用甲級還是乙級防火門還是丙級，有什么標準嗎？
地下車庫防火門等級應(yīng)按《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范》GB 50067-2014規(guī)定執(zhí)行。
《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范》GB 50067-2014,自2015年8月1日實施；現(xiàn)將相關(guān)條款摘錄：
2.0.4 地下汽車庫underground garage
室內(nèi)地坪面低于室外地坪面高度超過該層車庫凈高1/2的汽車庫。
2.0.5 半地下汽車庫 semi-underground garage
室內(nèi)地坪面低于室外地坪高度超過該層車庫凈高1/3且不超過凈高1/2的汽車庫。
3.0.3 地下汽車庫、半地下汽車庫、高層汽車庫的耐火等級應(yīng)為一級。
5.2.6 防火墻或防火隔墻上不宜開設(shè)門、窗、洞口，當(dāng)必須開設(shè)時，應(yīng)設(shè)置甲級防火門、窗或耐火極限不低于3.00h的防火卷簾。
5.3.2 電纜井、管道井應(yīng)每層在樓板處采用不低于樓板耐火極限的不燃燒體或防火封堵材料作防火分隔，井壁上的檢查門應(yīng)采用丙級防火門。
5.3.3 除敞開式汽車庫、斜樓板式汽車庫以外的多層、高層、地下汽車庫，汽車坡道兩側(cè)應(yīng)用防火墻與停車區(qū)隔開，坡道的出入口應(yīng)采用水幕、防火卷簾或設(shè)置甲級防火門等措施與停車區(qū)隔開，當(dāng)汽車庫和汽車坡道上均設(shè)置自動滅火系統(tǒng)時，可不受此限。
6.0.3 汽車庫、修車庫的疏散樓梯應(yīng)符合下列規(guī)定：
2 地下、半地下汽車庫和高層汽車庫以及設(shè)在高層建筑裙房內(nèi)的汽車庫，其樓梯間、前室的門應(yīng)采用乙級防火門；
6.0.7 與住宅地下室相連通的地下汽車庫，人員疏散可借用住宅部分的疏散樓梯；當(dāng)不能直接進入住宅部分的疏散樓梯間時，應(yīng)在地下汽車庫與住宅部分的疏散樓梯之間設(shè)置連通走道，開向該走道的門均應(yīng)采用甲級防火門。
6.0.8 室內(nèi)無車道且無人員停留的機械式汽車庫可不設(shè)置人員安全出口，但應(yīng)按以下要求設(shè)置供滅火救援用的樓梯間：
1 停車數(shù)量大于50輛，且小于等于100輛的，可設(shè)置1個樓梯間；
2 停車數(shù)量大于100輛，且小于等于300輛的，設(shè)置不少于2個樓梯間，并應(yīng)分散布置；
3 樓梯間與停車區(qū)域之間應(yīng)采用防火隔墻進行分隔，樓梯間的門應(yīng)為乙級防火門；

防火門內(nèi)芯用什么材質(zhì)好？
通常防火門會在、物流較多的疏散通道上運用到。防火門應(yīng)該盡可能全面的降低安全隱患，應(yīng)填充對人體無毒無害的防火隔熱材質(zhì)，并配以防火五金配件所組成的具有必定耐火功能的門內(nèi)置防火閉門器等。防火門的內(nèi)部填充材質(zhì)主要有：巖棉、珍珠巖、硅鈣防火板等，那么用什么材質(zhì)好呢?
巖棉運用早，且運用的比較廣泛，該產(chǎn)品均選用玄武巖、白云石等為主要原材質(zhì)，經(jīng)1450℃以上高溫熔化后選用的四軸離心機高速離心成纖維，同時噴入必定量粘結(jié)劑、防塵油、憎水劑后經(jīng)集棉機收集、通過擺錘法工藝，加上三維法鋪棉后進行固化、切割，形成不同標準和用處的巖棉產(chǎn)品。巖棉對人體是有必定的損害的，細小的纖維吸入肺里，不能分解，長期會造成肺部的損傷;還可以引發(fā)接觸性皮炎;長期接觸巖棉的工人可患結(jié)膜炎和角膜炎，嚴重者可見角膜混濁和部分膿腫。
防火門填充材質(zhì)當(dāng)屬珍珠巖材質(zhì)。防火門芯用珍珠巖無毒、無味、防火、隔熱、隔音效果好，功能高于硅酸鋁棉和巖棉。防火門芯珍珠巖燃燒功能到達A級不燃、不腐蝕鋼板、1100℃高溫不熔化不變形，，是成本低、防火功能、環(huán)保功能均優(yōu)的新式防火門填充材質(zhì)。珍珠巖防火板契合國家新標準對防火門填充材質(zhì)的要求。