密煉機(jī)空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗前需要做些什么準(zhǔn)備   

1：密煉機(jī)空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗必須在基礎(chǔ)完全干固后方可進(jìn)行。     

2：檢查密煉機(jī)各部位有無異物，各聯(lián)接件和緊固件有無松懈。     

3：檢查密煉機(jī)各潤滑管路，液壓管路連接是否正確，所用潤滑和液壓用油量是否合適，油位是否恰當(dāng)，潤滑部位潤滑是否到位。 

4：密煉機(jī)附屬設(shè)備在空運(yùn)轉(zhuǎn)前需進(jìn)行單獨(dú)的檢查試驗，以驗證其性能是否達(dá)到規(guī)定要求。      

5：檢查密煉機(jī)各電氣設(shè)備與液壓系統(tǒng)和氣控系統(tǒng)等的配合是否準(zhǔn)確無誤。     

6：在密煉機(jī)連接聯(lián)軸器之前，先將主電機(jī)空轉(zhuǎn)20min，無異常后，再將聯(lián)軸器裝好，并安裝防護(hù)罩。     

7：在密煉機(jī)主減速器高速軸端或在聯(lián)軸器處，用人工盤動傳動系統(tǒng)，使轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動兩周，確認(rèn)無異?，F(xiàn)象。

我國密煉機(jī)的前景

       隨著密煉機(jī)冷喂料擠出機(jī)的出現(xiàn)和廣泛應(yīng)用 ， 熱喂料擠出機(jī)的應(yīng)用范圍正逐步縮小。 橡膠擠出機(jī)由熱喂料向冷喂料發(fā)展， 冷喂料銷釘式擠出機(jī)已成 為發(fā)展主流。 目前 ， 銷釘式擠出機(jī)已較多地在我 國橡膠工 業(yè)中應(yīng)用， 涉及輪胎胎面、 子午線輪胎胎側(cè)、 胎圈 膠、 各種膠管及 內(nèi)襯層膠片等。所用機(jī) 臺進(jìn) 口、 國產(chǎn)都有， 螺桿直徑為 8 5～2 5 0 m m， 長徑比為 1 2 ～1 6。 銷釘式冷喂料擠 出機(jī) 由于具有優(yōu) 于熱喂料 擠出機(jī)和普通冷喂料擠出機(jī)的許多優(yōu)勢。 近十多 年來在我國橡膠工業(yè)生產(chǎn)中得到廣泛應(yīng)用， 用途 不斷擴(kuò)大。國 內(nèi)早期 引進(jìn) 的銷釘式冷喂料擠 出 機(jī)主要用于子午線輪胎胎面膠擠 出和膠 管生產(chǎn) 中的膠芯和包膠生產(chǎn)工藝。現(xiàn)在的半鋼、 全鋼子 午線輪胎胎面大多數(shù)都采用銷釘式冷喂料擠出 機(jī)生產(chǎn)。物品原料的硬度越大所需要的功率就越大，并且冷膠塊和提前加熱后的破膠功率消耗增長較多。在斜交輪胎生產(chǎn)工藝以及其它橡膠制 品生產(chǎn)工藝 中， 許 多生產(chǎn)廠家都采用了銷釘式冷 喂料擠出機(jī)。在橡膠工業(yè)生產(chǎn)中， 傳統(tǒng)的生產(chǎn)工 藝是擠出機(jī)作為成型擠出工藝設(shè)備， 銷釘式冷喂 料擠 出機(jī) 由于擠出量大、 塑化效果好而已經(jīng)普遍 用于鋼絲 、 纖維簾線壓延機(jī)及氣密層膠片壓延機(jī) 的供膠。最近幾年 ， 銷釘式冷喂料擠出機(jī)也推廣 用于濾膠， 并得到了用戶的好評。

橡膠優(yōu)良耐油性和耐化學(xué)藥品性        

      氫化丁腈橡膠簡稱HNBR，是丁腈橡膠(NBR)改性產(chǎn)品，不僅保留了丁腈密煉機(jī)橡膠優(yōu)良耐油性和耐化學(xué)藥品性，而且耐寒性和耐壓縮永久變形性明顯增加，目前在汽車工業(yè)、航空航天工業(yè)等領(lǐng)域應(yīng)用快速增長，目前國內(nèi)蘭化公司有生產(chǎn)裝置。HNBR用的硫化劑與NBR一樣，可使用硫黃和過氧化物，過氧化物一般選擇PetroximonF—40[1，3—雙(間苯撐雙馬來酰亞胺)]；促進(jìn)劑為HVA—2(間苯撐雙馬來酰亞胺)?？墒?，用硫黃硫化時因聚合物的主鏈中需含有雙鍵，所以在氫化率低于95％的HNBR中使用受到了限制。對于氫化率在95％以上的HNBR，即使進(jìn)行硫黃硫化也難以獲得具有足夠橡膠彈性的制品。氫化率高的HNBR必須進(jìn)行過氧化物硫化。與NBR相比，通常因HNBR難以提高交聯(lián)密度，所以過氧化物的用量也必須為NBR用量的約3-5倍。同時，為提高交聯(lián)效率，將三羥甲基丙烷、三甲基丙烯酸酯(TMPT)或異氰尿酸三烯丙酯(TAIC)等多功能單體作為共交聯(lián)劑進(jìn)行并用是非常有效的。潤滑體系與設(shè)備的正常工作是相互關(guān)聯(lián)的，當(dāng)潤滑油沒有進(jìn)行潤滑是，是不可以啟動密煉機(jī)的，密煉機(jī)上的每個軸承所需要的油量是根據(jù)軸承表面的光滑度來調(diào)整的?？墒牵砑覶MPT時存在有膠料焦燒的問題，因此必須注意對加工溫度和成型溫度的控制。與硫黃硫化相比，因過氧化物硫化的耐熱性和壓縮永久變形優(yōu)良，所以多數(shù)是用于模壓制品的硫化。

        HNBR常用的?抗氧劑為ZMTI(VulkanoxMB2)，化學(xué)名稱為甲基苯并咪唑鋅鹽；增塑劑是高分子量、低揮發(fā)性的TOTM(三辛基偏苯酸酯)和TINTM(三異壬基偏苯三酸酯) 等；據(jù)報資料報道在HNBR中摻合聚甲基丙烯酸鋅，其強(qiáng)度和耐久性更好。除此之外HNBR其他配合劑種類有，黑和白炭黑等補(bǔ)強(qiáng)填充劑；有機(jī)脂肪酸等加工助劑；當(dāng)前，在國產(chǎn)的密煉機(jī)設(shè)備上遍及選用的調(diào)距設(shè)備有這樣幾種基本形式，這三種構(gòu)造的調(diào)距盡管在運(yùn)用中都能夠有這種意圖，但在機(jī)能上都存在著缺陷：手動調(diào)距的勞動強(qiáng)度大，且不能在負(fù)荷的條件下調(diào)理。用于改善加工性能和給予耐寒性的增塑劑；用于發(fā)送耐熱性和耐臭氧性的防老劑；硫黃硫化時作為硫化助劑的金屬氧化物等。