

杭州杭新暖通工程有限公司
主營產(chǎn)品: 風(fēng)管
蕭山區(qū)排煙管道工程-排煙管道服務(wù)-杭新暖通
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隧道的通風(fēng)和排煙系統(tǒng)
通行機動車的一、二、三類隧道應(yīng)設(shè)置排煙設(shè)施。
維姐有話說:本條為強制性條文。隧道的空間特性,導(dǎo)致其一旦發(fā)生火災(zāi),熱煙排除非常困難,往往會因高溫而使結(jié)構(gòu)發(fā)生破壞,煙氣積聚而導(dǎo)致滅火、疏散困難且火災(zāi)延續(xù)時間很長。消防機械排煙系統(tǒng)按照排煙口與室內(nèi)任意點的距離不超過30m設(shè)置,而平時機械通風(fēng)采用了誘導(dǎo)式噴射導(dǎo)流通風(fēng)系統(tǒng)方式。因此,隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時的排煙是隧道防火設(shè)計的重要內(nèi)容。本條規(guī)定了需設(shè)置排煙設(shè)施的隧道,四類隧道因長度較短、發(fā)生火災(zāi)的概率較低或火災(zāi)危險性較小,可不設(shè)置排煙設(shè)施。
通風(fēng)系統(tǒng)的形式與分類
在進行自然通風(fēng)的計算中,通常把外墻內(nèi)外兩側(cè)的壓差稱為余壓,如某窗孔余壓為正,窗孔排風(fēng);余壓為負,則窗孔進風(fēng);當窗孔位于余壓為零的等壓面上時,則窗孔的上部進風(fēng),下部排風(fēng)。在建筑物中,將余壓為零的平面稱為中和面,因此,位于中和面以下的窗孔是排風(fēng)窗,位于中和面以上的窗孔是進風(fēng)窗。但目前通風(fēng)工程施工技術(shù)不斷改進,通風(fēng)系統(tǒng)對風(fēng)管的生產(chǎn)和安裝有很高的要求,但仍存在著影響施工質(zhì)量的問題。
杭州杭新暖通工程有限公司擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系產(chǎn)品生產(chǎn)加工以及通風(fēng)工程安裝為一體的服務(wù)公司,公司承接暖通工程、通風(fēng)工程、不銹鋼工程、中央空調(diào)管道等。通風(fēng)和空調(diào)系統(tǒng)的防火火災(zāi)發(fā)生后,應(yīng)盡量控制火情向其他防火分區(qū)蔓延,在通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的通風(fēng)管道中需設(shè)置防火閥。時至今日,公司秉持“搭建一個共贏的平臺,與人共舞”的核心理念,讓客戶因我而不同的價值觀念,誠信、自信、敬業(yè)、專業(yè)、與時俱進,不斷開拓創(chuàng)新,始終如一為客戶提供質(zhì)量可靠的工程,歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。
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傳統(tǒng)的地下車庫通風(fēng)、防排煙系統(tǒng)的設(shè)計:
1. 車庫送風(fēng)系統(tǒng)兼做排煙時的補風(fēng)。
2. 排風(fēng)與排煙系統(tǒng)共用設(shè)備及風(fēng)道。
3. 排煙口與上部排風(fēng)口合用。
4. 排風(fēng)時上部排風(fēng)口負擔1/3風(fēng)量,下部排風(fēng)口負擔2/3風(fēng)量。
5. 由于4條將導(dǎo)致排煙時上部排煙口風(fēng)速過大,為了解決此問題,將在上部增設(shè)一定數(shù)量的排煙口(常閉),同時在下部排風(fēng)口分支管設(shè)防煙防火閥調(diào)節(jié)閥,火災(zāi)時電動關(guān)閉所有下部排風(fēng)口分支管上的防煙防火閥調(diào)節(jié)閥打開上部排煙口(常閉)和排風(fēng)口共同進行排煙。自然通風(fēng)是利用房間內(nèi)外冷熱空氣的密度差異和房間迎風(fēng)面、背風(fēng)面的風(fēng)壓高低來進行空氣交換的。
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在進行自然通風(fēng)的計算中,通常把外墻內(nèi)外兩側(cè)的壓差稱為余壓,如某窗孔余壓為正,窗孔排風(fēng);余壓為負,則窗孔進風(fēng);當窗孔位于余壓為零的等壓面上時,則窗孔的上部進風(fēng),下部排風(fēng)。在建筑物中,將余壓為零的平面稱為中和面,因此,位于中和面以下的窗孔是排風(fēng)窗,位于中和面以上的窗孔是進風(fēng)窗。熱壓作用下的自然通風(fēng),是利用室內(nèi)外空氣溫度的不同而形成的密度、壓力差造成的室內(nèi)外的空氣交換。煙囪節(jié)的上部由固定園環(huán)將內(nèi)筒和外筒連接在一起,當煙囪節(jié)與煙囪節(jié)用抱箍連接后,煙囪的內(nèi)筒體可以保證緊密固定在煙囪的中心直線上。當建筑物受到風(fēng)壓和熱壓的共同作用時,在建筑物外圍各窗孔上作用的內(nèi)外壓差等于其所受到的風(fēng)壓和熱壓之和。充分利用風(fēng)壓、熱壓作用下的自然通風(fēng)是現(xiàn)代綠色環(huán)保建筑的重要內(nèi)容之一,是改善室內(nèi)空氣質(zhì)量、創(chuàng)造舒適環(huán)境優(yōu)先采用的措施之一。
杭州杭新暖通工程有限公司承接杭州通風(fēng)管道加工,杭州排煙通風(fēng),杭州廚房排油煙,杭州油煙凈化工程,杭州廢氣處理工程,杭州廠房通風(fēng)工程,杭州車間通風(fēng)工程,杭州通風(fēng)管道安裝等項目,主要服務(wù)地區(qū)在杭州,臨安,建德,富陽區(qū),余杭區(qū),蕭山區(qū),濱江區(qū),西湖區(qū)等等地方,我們集設(shè)計與工程一條龍服務(wù),有需要的朋友可來廠考察,我們本著誠信經(jīng)營的理念,歡迎來電咨詢!首先要對其位置進行合理的安排,不合理的位置可能導(dǎo)致無效的通風(fēng),如把排風(fēng)井道設(shè)置在衛(wèi)生間門口就無法對衛(wèi)生間內(nèi)部形成有效的通風(fēng)換氣。
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通風(fēng)風(fēng)管安裝注意事項有哪些?
1)吊運風(fēng)管或材料時,應(yīng)注意周圍有無障礙物,特別注意不得碰到電線
2)吊裝風(fēng)管和風(fēng)機時應(yīng)加溜繩穩(wěn)住,防止沖撞吊裝設(shè)備及被吊物品。
3)風(fēng)管或部件、設(shè)備未經(jīng)穩(wěn)固,嚴禁脫鉤。
4)不得在未固定好的風(fēng)管上或架空的鐵皮上站立。
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風(fēng)管主要指中央空調(diào)系統(tǒng)的通風(fēng)管道,它常常被忽視,但卻是空調(diào)系統(tǒng)的重要組成部分,目前常見的風(fēng)管主要有四種:
1)鍍鋅薄鋼板風(fēng)管;2)無機玻璃鋼風(fēng)管;3)復(fù)合玻纖板風(fēng)管;4)纖維織物風(fēng)管。
鍍鋅薄鋼板風(fēng)管:使用的風(fēng)管之一,采用鍍鋅薄鋼板制作,適合含濕量小的一般性氣體的輸送,有易生銹,無保溫和消聲功能,制作安裝周期長的特點。

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近幾年來,我國的機電安裝施工技術(shù)得到了改進和更新,施工質(zhì)量也不斷提高。電影院中庭排煙設(shè)施采用此種設(shè)置方式,主要還基于其具有如下優(yōu)點:①排煙系統(tǒng)與通風(fēng)系統(tǒng)合用,節(jié)約投資。但為了滿足人們生活水平提高對機電安裝的需要,同時有效地保證建筑工程質(zhì)量,降低工程成本,增加經(jīng)濟效益,對機電安裝的施工采取有效的質(zhì)量控制措施是必要的。暖通空調(diào)系統(tǒng)是建筑機電安裝必不可少的環(huán)節(jié),對空調(diào)系統(tǒng)采用先進的技術(shù)安裝處理決定了建筑室內(nèi)生活或工作環(huán)境的優(yōu)越性。
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施工準備風(fēng)管制作:金屬風(fēng)管的材料品種、規(guī)格、性能與厚度等應(yīng)符合設(shè)計和現(xiàn)行國家產(chǎn)品標準的規(guī)定。板材的拼接和圓形風(fēng)管的閉合咬口可采用單咬口;矩形風(fēng)管或配件的四角組合可采用轉(zhuǎn)角咬口、聯(lián)合角咬口、按扣式咬角;圓形彎管的組合可采用立咬口。通風(fēng)管道及設(shè)備風(fēng)機的分類風(fēng)機是通風(fēng)系統(tǒng)中為空氣的流動提供動力以克服輸送過程中的阻力損失的機械設(shè)備。咬口寬度和留量根據(jù)板材厚度而定。咬口留量的大小、咬口寬度和重疊層數(shù)同使用機械有關(guān)。
