軌道拉桿

        其實，軌距拉桿就是用一根桿件在軌底將兩根鋼軌連接起來，以提高鋼軌的橫向穩(wěn)定性，提高軌道保持軌距的能力。軌距拉桿作為一種鐵路配件，在整個鐵路線路中也起到非常重要的作用。若是軌距拉桿缺失嚴(yán)重，線路軌距出現(xiàn)偏差，列車行駛到此路段，輕則脫軌，重則會造成列車顛覆，后果不堪設(shè)想。所以不要小看軌距拉桿的重要性。軌距拉桿按軌距分為600軌距，762軌距，900軌距，1450軌距，直徑20，22，32，36等，異形拉桿可定做。軌距拉桿按材質(zhì)分為兩大類，普通軌距拉桿，絕緣軌距拉桿。其中，絕緣拉桿是為了中間絕緣，保證軌道絕緣的技術(shù)要求，普通的軌距拉桿一般再拐彎處或者道岔區(qū)域。用拉桿的拉力，防止機車通過時保證鋼軌不會向外進(jìn)項擴散。通過拉桿固定住鋼軌，使機車安全通過。

        軌距拉桿是用一根桿件在軌底將兩根鋼軌連接起來，以提高鋼軌的橫向穩(wěn)定性，提高軌道保持軌距的能力。有些線路有軌道電路，軌距拉桿當(dāng)中用絕緣零件隔開。規(guī)矩拉桿沿桿件軸線作用一對大小相等、方向相反的外力，桿件將發(fā)生軸向伸長(或縮短)的變形，礦用軌距拉桿這種變形稱為軸向拉伸。產(chǎn)生軸向拉伸或壓縮的桿件稱為拉桿或壓桿。拉桿指的接縫，每隔一定距離在板厚中央布置的異形鋼筋。其作用是防止路面板錯動和縱縫間隙擴大。水拉桿應(yīng)采用螺紋鋼筋，設(shè)在板厚中央，軌距拉桿詢價并應(yīng)對拉桿中部10CM范圍內(nèi)進(jìn)行防銹處理。拉桿尺寸及間距可按規(guī)定選用。其最外邊的拉桿距接縫或自由邊的距離一般為25-35CM

       軌距拉桿是用一根桿件在軌底將兩根鋼軌連接起來，以提高鋼軌的橫向穩(wěn)定性，提高軌道保持軌距的能力。有些線路有軌道電路，軌距拉桿當(dāng)中用絕緣零件隔開。

軌距拉桿主要產(chǎn)品有各種型號的輕、重軌高錳鋼整鑄單開，復(fù)式交分，交叉渡線、軌距拉桿、對稱等種道岔。線路配件有8-120kg道夾板、螺旋道釘、軌距拉桿、鐵座、普通拉桿、軌距拉桿、魚尾螺栓、防爬器、墊板以及各種道岔的零配件。

軌距拉桿是鐵路線重要配件，若是軌距拉桿缺失嚴(yán)重，線路軌距出現(xiàn)偏差，列車行駛到此路段，輕則脫軌，重則會造成列車顛覆，后果不堪設(shè)想。

軌距拉桿有600軌距的，762軌距的和900軌距，鐵路用1435軌距，使用的軌距不同，軌距拉桿的長度也不一樣。

軌距拉桿按軌型區(qū)分有：8kg/m、12kg/m、15kg/m、18kg/m、22kg/m、24kg/m、30kg/m、38kg/m、43kg/m、50kg/m、60kg/m鋼軌用的道岔