濟(jì)南魯巨機(jī)械設(shè)備有限公司主營(yíng)：齒輪計(jì)量泵、液壓同步馬達(dá)、智能定量添加系統(tǒng)
齒輪計(jì)量泵優(yōu)點(diǎn)：精度高:在各種溫度、粘度、壓力的條件下，可保證穩(wěn)定的可重復(fù)流量，計(jì)量精度高達(dá)0.3%。無脈沖輸出，重復(fù)性能好。注意的問題：電機(jī)輸出軸與泵軸對(duì)中問題,是彈性連接,盡量對(duì)中. 底板強(qiáng)度要夠,不要時(shí)間長(zhǎng)了,泵的底板一軟,造成電機(jī)與泵不對(duì)中,而損壞泵. 弄清楚泵的允許轉(zhuǎn)速.和現(xiàn)場(chǎng)工作轉(zhuǎn)速. 務(wù)必讓流體進(jìn)到入口,盡量不要干轉(zhuǎn)和空轉(zhuǎn). 泵的進(jìn)口與出口不要接反了.造成泵不出料來.

齒輪計(jì)量泵的困油現(xiàn)象

齒輪泵主被動(dòng)齒輪的嚙合過程中，同時(shí)嚙合的齒輪對(duì)數(shù)應(yīng)該多于一對(duì)，即重疊系數(shù)ε應(yīng)大于1(ε=1.4)才能正常工作。留在齒間的油液就被困在兩對(duì)同時(shí)嚙合的輪齒所形成的一個(gè)封閉空間內(nèi)，這個(gè)空間的容積又將隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)而變化。這就是齒輪泵的困油現(xiàn)象。

困油現(xiàn)象危害：軸承負(fù)荷增大、功率損失增加、油液發(fā)熱、引起噪音和振動(dòng)、影響油泵的工作性能、平穩(wěn)性和壽命。

說明：封閉空間的容積是動(dòng)態(tài)變化的，由大變小再由小變大。變小時(shí)：油液不可壓縮，油液被擠壓，壓力升高，就從零件接合面的縫隙中強(qiáng)行擠出（這個(gè)壓力比油泵的工作壓力高很多，甚至可達(dá)幾百個(gè)大氣壓），使齒輪和軸承受到很大的徑向壓力和附加載荷。變大時(shí)，產(chǎn)生局部真空，空氣析出，發(fā)生汽化，引起汽蝕。

齒輪計(jì)量泵在中空纖維超濾膜中的應(yīng)用

中空纖維膜種類很多，其膜材質(zhì)包括聚偏氟乙烯（PVDF）、聚（PAN）、聚砜（PS）、聚（PVC）、聚（PP）、聚乙烯（PE）等多種具有不同性能的高分子材料，而且制膜工藝也有很多種。在不同膜材質(zhì)和制膜工藝條件下，如何控制制膜條件來達(dá)到穩(wěn)定重復(fù)試驗(yàn)的目的，這成為制膜工藝中需要解決問題。在試驗(yàn)研發(fā)和工業(yè)化生產(chǎn)中，中空纖維膜孔的均勻性是膜絲指標(biāo)的一個(gè)重要因素,對(duì)其要求：膜表面光滑有亮澤,膜壁厚內(nèi)外徑要一致，這也取決于膜的材料和生產(chǎn)工藝的要求。反應(yīng)釜液的液位變化隨系統(tǒng)壓力（氣源壓力）的波動(dòng)可導(dǎo)致膜的壁厚的不均勻和膜的內(nèi)徑尺寸波動(dòng)，從而導(dǎo)致產(chǎn)品無法達(dá)到預(yù)期的質(zhì)量。目前國(guó)內(nèi)做膜的生產(chǎn)廠家所選擇的供料方式為反應(yīng)釜內(nèi)氣源加壓等，在這樣的供料方式下，不能保證壓力穩(wěn)定不變，不能夠保證膜液量的多少，不能保證試驗(yàn)的可重復(fù)性。面對(duì)這樣的難題，齒輪計(jì)量泵可以幫你解決這個(gè)問題，齒輪計(jì)量泵是一種精度高、無脈動(dòng)、重復(fù)性能好的齒輪計(jì)量泵，通過控制供料量解決了上述難題。