濟(jì)南魯巨機(jī)械設(shè)備有限公司主營：齒輪計(jì)量泵、液壓同步馬達(dá)、智能定量添加系統(tǒng)
齒輪計(jì)量泵優(yōu)點(diǎn)：精度高:在各種溫度、粘度、壓力的條件下，可保證穩(wěn)定的可重復(fù)流量，計(jì)量精度高達(dá)0.3%。無脈沖輸出，重復(fù)性能好。注意的問題：電機(jī)輸出軸與泵軸對中問題,是彈性連接,盡量對中. 底板強(qiáng)度要夠,不要時間長了,泵的底板一軟,造成電機(jī)與泵不對中,而損壞泵. 弄清楚泵的允許轉(zhuǎn)速.和現(xiàn)場工作轉(zhuǎn)速. 務(wù)必讓流體進(jìn)到入口,盡量不要干轉(zhuǎn)和空轉(zhuǎn). 泵的進(jìn)口與出口不要接反了.造成泵不出料來.

齒輪計(jì)量泵的困油現(xiàn)象

齒輪泵主被動齒輪的嚙合過程中，同時嚙合的齒輪對數(shù)應(yīng)該多于一對，即重疊系數(shù)ε應(yīng)大于1(ε=1.4)才能正常工作。留在齒間的油液就被困在兩對同時嚙合的輪齒所形成的一個封閉空間內(nèi)，這個空間的容積又將隨著齒輪的轉(zhuǎn)動而變化。這就是齒輪泵的困油現(xiàn)象。

困油現(xiàn)象危害：軸承負(fù)荷增大、功率損失增加、油液發(fā)熱、引起噪音和振動、影響油泵的工作性能、平穩(wěn)性和壽命。

說明：封閉空間的容積是動態(tài)變化的，由大變小再由小變大。變小時：油液不可壓縮，油液被擠壓，壓力升高，就從零件接合面的縫隙中強(qiáng)行擠出（這個壓力比油泵的工作壓力高很多，甚至可達(dá)幾百個大氣壓），使齒輪和軸承受到很大的徑向壓力和附加載荷。變大時，產(chǎn)生局部真空，空氣析出，發(fā)生汽化，引起汽蝕。

齒輪計(jì)量泵在中空纖維超濾膜中的應(yīng)用

中空纖維膜種類很多，其膜材質(zhì)包括聚偏氟乙烯（PVDF）、聚（PAN）、聚砜（PS）、聚（PVC）、聚（PP）、聚乙烯（PE）等多種具有不同性能的高分子材料，而且制膜工藝也有很多種。在不同膜材質(zhì)和制膜工藝條件下，如何控制制膜條件來達(dá)到穩(wěn)定重復(fù)試驗(yàn)的目的，這成為制膜工藝中需要解決問題。在試驗(yàn)研發(fā)和工業(yè)化生產(chǎn)中，中空纖維膜孔的均勻性是膜絲指標(biāo)的一個重要因素,對其要求：膜表面光滑有亮澤,膜壁厚內(nèi)外徑要一致，這也取決于膜的材料和生產(chǎn)工藝的要求。反應(yīng)釜液的液位變化隨系統(tǒng)壓力（氣源壓力）的波動可導(dǎo)致膜的壁厚的不均勻和膜的內(nèi)徑尺寸波動，從而導(dǎo)致產(chǎn)品無法達(dá)到預(yù)期的質(zhì)量。目前國內(nèi)做膜的生產(chǎn)廠家所選擇的供料方式為反應(yīng)釜內(nèi)氣源加壓等，在這樣的供料方式下，不能保證壓力穩(wěn)定不變，不能夠保證膜液量的多少，不能保證試驗(yàn)的可重復(fù)性。面對這樣的難題，齒輪計(jì)量泵可以幫你解決這個問題，齒輪計(jì)量泵是一種精度高、無脈動、重復(fù)性能好的齒輪計(jì)量泵，通過控制供料量解決了上述難題。