鋰電池UN38.3檢測報(bào)告 深圳鋰電池空運(yùn)/海運(yùn)鑒定書更新
鋰電池UN38.3檢測報(bào)告 深圳鋰電池空運(yùn)/海運(yùn)鑒定書更新
鋰電池UN38.3檢測報(bào)告 深圳鋰電池空運(yùn)/海運(yùn)鑒定書更新
鋰電池UN38.3檢測報(bào)告 深圳鋰電池空運(yùn)/海運(yùn)鑒定書更新

鋰電池UN38.3檢測報(bào)告-深圳鋰電池空運(yùn)-海運(yùn)鑒定書更新

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品牌 鋰電池UN38.3
認(rèn)證類型 UN38.3
手機(jī)/微信 15099904126
地址 深圳
QQ 3003703237
周期 2周
服務(wù)范圍 全球
認(rèn)證費(fèi)用 聯(lián)系ZKT報(bào)價
商品介紹

  鋰電池在運(yùn)輸?shù)倪^程中,必備的幾個證書或報(bào)告:

UN38.3報(bào)告,MSDS報(bào)告,UN38.3測試摘要,1.2米跌落報(bào)告

航空運(yùn)輸對電池的嚴(yán)格要求,即便沒有在電池行業(yè)工作我想大家也能感受的到。為確保航空運(yùn)輸安全,根據(jù)國際航協(xié)《危險(xiǎn)物品規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定, UN38.3(UNDOT)的測試,滿足了對含鋰電池貨物的運(yùn)輸需求。

UN38.3是指在聯(lián)合國針對危險(xiǎn)品運(yùn)輸專門制定的《聯(lián)合國危險(xiǎn)物品運(yùn)輸試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊》的第3部分38.3款,即要求鋰電池運(yùn)輸前,必須要通過高度模擬、高低溫循環(huán)、振動試驗(yàn)、沖擊試驗(yàn)、55℃外短路、撞擊試驗(yàn)、過充電試驗(yàn)、強(qiáng)制放電試驗(yàn),才能保證鋰電池運(yùn)輸安全。如果鋰電池與設(shè)備沒有安裝在一起,則還須通過1.2米自由跌落試驗(yàn)。

UN38.3認(rèn)證產(chǎn)品范圍

1. 各種動力鋰二次電池(如動力車用電池、電動道路車車用電池、電動工具用電池、混合動力車用電池等)

2. 各種手機(jī)電池(如鋰離子電池、鋰聚合物電池等)

3. 各種小型二次電池(如筆記本電腦電池、數(shù)碼相機(jī)電池、攝像機(jī)電池、各種圓柱型電池、無線通訊電池、便攜式DVD電池、CD和MP3播放器電池等)

4. 各種一次電池(如鋰錳電池等)



UN38.3測試項(xiàng)目

T.1 高度模擬試驗(yàn)

T.2 熱測試

T.3 振動試驗(yàn)

T.4 沖擊試驗(yàn)

T.5 外短路試驗(yàn)

T.6 碰撞試驗(yàn)

T.7 過充電試驗(yàn)

T.8 強(qiáng)制放電試驗(yàn)

判定測試合格標(biāo)準(zhǔn)

a. T.1 - T.4 無質(zhì)量丟失,無滲漏,無排氣,無解體,無破裂,無著火,開路電壓不低于測試前的90%

b. T.5 – T.6 表面溫度不超過170℃,測試6小時內(nèi)無解體,無破裂,無著火

c. T.7 – T.8 測試7天內(nèi)無解體,無著火

對包裝要求及條件限制

交運(yùn)的鋰電池及鋰電池組如果符合如下所有條件可按非限制性物品(非危險(xiǎn)品)運(yùn)輸。如果下述任一條件無法滿足,則應(yīng)按UN3090或UN3091的危險(xiǎn)品收運(yùn)要求操作:

(一)、對鋰含量的限制

1、對于金屬鋰或鋰合金原電池,鋰含量不得超過 1g;對于鋰離子原電池其額定瓦特小時不超過 20Wh。

注:原電池亦稱做電池芯。

2、對于金屬鋰或鋰合金電池,鋰總含量不超過 2g,對于鋰離子電池其額定瓦特小時不超過100Wh。

注:上述“鋰含量”是指鋰金屬或鋰合金電池的陽極上具有的金屬鋰的量。

而對于金屬鋰或鋰合金原電池或電池,以克為單位的“鋰當(dāng)量含量”的計(jì)算方法是以 0.3 乘以額定容量的安培小時。例如:某手機(jī)鋰離子電池的額定容量是800mah(800毫安小時),則其“鋰當(dāng)量含量”為:0.3 X 0.8(安培小時)=0.24 克。

(二)、符合 UN 測試要求

每個類型的原電池及電池,經(jīng)測試證明其符合《聯(lián)合國危險(xiǎn)物品運(yùn)輸試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊》第 3 部分38.3 款的所有要求。

(三)、包裝要求

1、除非安裝在設(shè)備中(如安裝在手機(jī)、照相機(jī)、對講機(jī)、筆記本電腦等),電池及原電池必須單獨(dú)包裝以防短路,并裝于堅(jiān)固的外包裝內(nèi)。

2、除非安裝在設(shè)備中,每個包裝件如果裝有超過24個原電池或12個電池,必須還要滿足以下要求:

1)每個包裝件必須用標(biāo)記說明內(nèi)含鋰電池及包裝件破損時應(yīng)采取的特殊措施。

2)每票貨必須有隨機(jī)文件來說明包裝件中裝有鋰電池及包裝件破損時應(yīng)采取的特殊措施。

3)每個包裝件必須能承受任何取向的1.2m的跌落試驗(yàn),而不損壞包裝件內(nèi)的電池或元電池,并沒有改變其中電池的位置以至電池與電池(或原電池與原電池)互相接觸、沒有電池自包裝件中漏出。

4)如電池單獨(dú)運(yùn)輸每個包裝件的毛重不得超過10kg。

根據(jù)民航規(guī)章要求,航空公司和機(jī)場貨物收運(yùn)部門應(yīng)對鋰電池進(jìn)行運(yùn)輸文件審查,最重要的是每種型號的鋰電池UN38.3安全檢測報(bào)告。該報(bào)告可由民航指定的第三方檢測機(jī)構(gòu),也可由具備檢測能力的電池生產(chǎn)廠家提供。如不能提供此項(xiàng)檢測報(bào)告,民航將禁止鋰電池進(jìn)行航空運(yùn)輸。、

UN38.3辦理流程:

1、填寫申請表

2、樣品:30個電芯+16個電池 (如果是移動電源那就提供16個移動電源+30個電芯)

提供過來的樣品上需體現(xiàn)(型號、容量、Wh、標(biāo)稱電壓)如沒有需給防水標(biāo)簽過來。

3、電芯和電池規(guī)格書

4、申請鑒定書所需相關(guān)資料。

注意:

危險(xiǎn)品:電池超過100Wh或電芯超過20Wh

1.UN 38.3測試報(bào)告

2.1.2米跌落報(bào)告(危險(xiǎn)品與967沒有)

3.海運(yùn)鑒定書(可選DGM或?qū)嶒?yàn)室)

4.空運(yùn)鑒定書 


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公司名稱 深圳市中凱檢測技術(shù)有限公司
聯(lián)系賣家 劉小姐
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地址 廣東省深圳市