鄭州華爾威電子有限公司主營：感應(yīng)加熱設(shè)備，高頻爐，焊接設(shè)備，淬火設(shè)備

如何提高感應(yīng)加熱電源感應(yīng)器的效率

1、采用矩形管來代替圓形管，矩形管與圓形管在截面上的電流分布不同。當(dāng)間隙相同時，矩形管比圓形管10

2、采用導(dǎo)磁體，工件內(nèi)孔或平面加熱時，其效率比外圓加熱低。有效圈跨上導(dǎo)磁體后，加熱效率有所提高。現(xiàn)在發(fā)達(dá)國家有轉(zhuǎn)為感應(yīng)器鑲裝導(dǎo)磁體的專業(yè)廠，不但用于內(nèi)孔、平面加熱、還用于外圓加熱。導(dǎo)磁體的材料除鐵氧體磁性瓷、硅鋼片以外，還發(fā)展了可加工高中頻導(dǎo)磁體與泥糊狀導(dǎo)磁體，能制成所要求的任意形狀

鄭州華爾威電子有限公司本著高科技、高起點(diǎn)、高品質(zhì)的原則努力為客戶提供精良的產(chǎn)品。公司產(chǎn)品廣泛用于石材加工、緊固件、五金工具、不銹鋼制品、汽車摩托車零部件、管件熱變形等行業(yè)。

凸輪軸淬火行車輪人字齒高頻淬火機(jī)

輪轂 行車輪 淬火的原理：

將工件放入感應(yīng)器內(nèi)，當(dāng)感應(yīng)器中通入一定頻率的交變電流時，周圍即產(chǎn)生交變磁場，工件表層高密度電流的電能會轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?，使表層的溫度升高，即可?shí)現(xiàn)表面加熱，電流頻率越高，工件表層與內(nèi)部的電流密度差則越大，加熱層越薄，在加熱層溫度超過鋼的臨界點(diǎn)溫度后，將其迅速冷卻，即可實(shí)現(xiàn)表面淬火的作用。

行車輪淬火

天車輪，起重機(jī)車輪，港機(jī)車輪，車輪鍛件，輪子鍛件，鍛鋼車輪   淬硬層深度和過渡層(深度>10mm，硬度HRC40 一48)，以提高承載能力、耐磨性和抗接觸疲勞的性能。

行車輪淬火熱處理（淬火+回火）行車輪的材質(zhì)為中碳合金鋼，如按正常的加熱淬火、回火，則踏面和心部為相同的硬度，綜合力學(xué)性能不好，無法滿足其技術(shù)要求。為了達(dá)到圖紙技術(shù)要求，使其表面達(dá)到淬火溫度，而心部溫度相對較低;實(shí)現(xiàn)加深表面淬硬層深度、提高表面和外沿的硬度，而心部硬度較低的目標(biāo)。

選用鄭州華爾威電子高頻感應(yīng)加熱設(shè)備，量身打造的感應(yīng)器，我們的感應(yīng)器師傅已經(jīng)做了近二十年，經(jīng)驗比較豐富。歡迎咨詢，選用合適的行車輪淬火設(shè)備機(jī)型，避免功率選大浪費(fèi)或是選小功率不足。