鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)上的設(shè)備，通常要等平臺(tái)安裝完畢才能進(jìn)行設(shè)備安裝?，F(xiàn)在采用從廠房側(cè)墻吊裝貫入就位。室內(nèi)利用平臺(tái)上方的剛界構(gòu)梁、柱，固定鏈?zhǔn)狡鹬貦C(jī)和卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引的滑車組。吊裝前，設(shè)備前后兩吊點(diǎn)各穿入兩套吊裝繩索，吊車用卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引的滑車組。吊車用一套，另一套用來更換吊鉤。吊裝時(shí)，用一臺(tái)吊車將設(shè)備吊起至預(yù)留孔高度，并將一端盡量送入室內(nèi)。用鏈?zhǔn)狡鹬貦C(jī)接住遠(yuǎn)端預(yù)留吊繩，使其張緊受力。用現(xiàn)場(chǎng)另一臺(tái)吊車，吊裝設(shè)備室外端的預(yù)留吊繩，臺(tái)吊車松鉤退出。室內(nèi)端的滑車組，再掛上該端的吊盱衡，并用卷?yè)P(yáng)機(jī)漫漫張緊，牽引設(shè)備，同時(shí)鏈?zhǔn)狡鹬貦C(jī)逐點(diǎn)松動(dòng)。室外吊車也將設(shè)備緩慢向室內(nèi)送入，直至滑車組完全承受本端設(shè)備質(zhì)量時(shí)，用鏈?zhǔn)狡鹬貦C(jī)，再次接住設(shè)備室外端，吊車緩慢松動(dòng)鉤、溜尾。卷?yè)P(yáng)機(jī)和鏈?zhǔn)狡鹬貦C(jī)將設(shè)備全部牽入室內(nèi)，安裝就位。

滑車組在吊裝中的作用：
在吊裝作業(yè)中，廣泛使用滑車和滑車組，并用卷?yè)P(yáng)機(jī)械做為牽引動(dòng)力進(jìn)行設(shè)備的起重吊裝工作，因此它是吊裝工作中不可缺少的工具之一。
蘇安起重吊裝公司根據(jù)日常吊裝作業(yè)并結(jié)合自身使用經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出：
滑車與滑車組亦稱滑輪和滑輪組，嚴(yán)格說來是有區(qū)別的，滑輪是一個(gè)零件，滑輪組多用于定性的起重機(jī)上，而滑車與滑車組則是一個(gè)組件，能單獨(dú)使用?；囉袉屋啠ㄒ灿袑ⅰ拜啞狈Q為“門”的）、雙輪直徑10輪；起重量從3.2~3200KN;形式有開口和閉口之分；取物吊具有吊鉤、吊環(huán)、吊梁。目前10輪3200KN以下的滑車，國(guó)家已有標(biāo)準(zhǔn)（見JB-9007.1--1999)；10輪3200KN以下的滑車均為各施工企業(yè)自行設(shè)計(jì)制造，從而適應(yīng)重型設(shè)備的吊裝。
滑車可作導(dǎo)向滑車，起改變受力方向的作用；也可用鋼絲繩串繞組成滑車組，起改向省力的作用。因此，使用滑車組可以用較小的牽引力吊裝質(zhì)量很大的設(shè)備。

大型設(shè)備吊裝作業(yè)步驟：
1、工程概況:工程的位置、建筑面積、結(jié)構(gòu)型式、建筑特點(diǎn)及施工要求等
2、主要準(zhǔn)備工作計(jì)劃:進(jìn)場(chǎng)條件、勞力、材料、機(jī)具等的準(zhǔn)備及使用計(jì)劃,三通一平的具體安排,預(yù)制構(gòu)件的施工,特殊材料的訂貨,臨時(shí)設(shè)施的搭設(shè)等
3、施工方案:流水段的劃分、主要項(xiàng)目的施工順序和施工方法、土建施工和設(shè)備安裝作業(yè)配合、勞動(dòng)組織及有關(guān)技術(shù)措施,如冬季雨季、夜間施工措施等主要施工方法和技術(shù)措施
4、工程進(jìn)度表:確定工程項(xiàng)目及計(jì)算工程量;確定勞動(dòng)量及建筑機(jī)械臺(tái)班數(shù);確定各分部、分項(xiàng)工程的工作日,考慮工序的搭接,編排施工進(jìn)度.編制勞動(dòng)力、材料、成品、半成品、機(jī)具等需用量計(jì)劃
5、施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置:各種材料、構(gòu)件、半成品的堆放位置,水、電管線的布置,機(jī)械位置及各種臨時(shí)設(shè)施的布局等
6、技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和質(zhì)量安全措施。