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柴油機冒黑煙故障的原因及解決辦法

柴油機冒黑煙，是柴油機在使用過程中最為常見的故障之一。

一臺完整的設備（汽車或工程機械），其冒黑煙的大多數(shù)原因是柴油機自身系統(tǒng)造成的，設備系統(tǒng)因素除了特殊情況外，一般不會導致柴油機嚴重冒黑煙。因此，如果柴油機在使用過程產(chǎn)生冒黑煙故障，首先應

柴油機冒黑煙，是柴油機在使用過程中最為常見的故障之一。

一臺完整的設備（汽車或工程機械），其冒黑煙的大多數(shù)原因是柴油機自身系統(tǒng)造成的，設備系統(tǒng)因素除了特殊情況外，一般不會導致柴油機嚴重冒黑煙。因此，如果柴油機在使用過程產(chǎn)生冒黑煙故障，首先應該在柴油機上找原因。筆者根據(jù)多年實際排除柴油機冒黑煙故障的經(jīng)驗總結出柴油機冒黑煙故障的11個基本因素是：

１、柴油質(zhì)量問題；

２、空氣濾芯問題；

３、氣門間隙問題；

４、汽缸壓縮壓力不足；

５、噴油泵供油量太大；

６、噴油提前角度不對；

７、柱塞出油閥磨損；

８、噴油嘴故障（霧化不良或滴油）。

９、調(diào)速器故障

10、起動加濃電磁閥故障

11、設備因素

上述影響柴油機冒黑煙的因素，是在柴油機使用過程中實際排除柴油機黑煙故障經(jīng)驗的總結。

會發(fā)動機的排放性能大幅度下降，排氣置盎油的現(xiàn)象一定要引起足夠的，不僅僅會使機油油耗加，還可能意味著發(fā)動機內(nèi)部出現(xiàn)故障。路況造成積碳是為路況不好時，發(fā)動機的會受到影響，情況惡劣，從而造成積碳。用逐缸斷油的查出有故障的噴油器，然后校驗噴油器；若在噴油時有滴油現(xiàn)象，則應進一步檢查是由于噴油壓力過低還是由于針閥體變形或磨損過甚而造成＃從而改進。4.汽車長時間的使用，發(fā)生密封材料磨損，老化變質(zhì)、變形失效或者零部件接合表面撓曲變形、殼體破損。

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