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冠縣大川交通設施有限公司
主營產品: 高速公路波形護欄 及配套設施
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廣元波形護欄板-公路波形護欄
價格
訂貨量(米)
¥62.00
≥1
店鋪主推品 熱銷潛力款
聯系人 楊新
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發(fā)貨地 山東省聊城市
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商品參數
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商品介紹
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聯系方式
加工定制 是
品牌 大川
型號 齊全
材質 Q235
是否提供安裝 是
商品介紹
防撞護欄生產廠家公開了一種實用新型高速公路防撞護欄,包括立柱和與立柱相連的防撞板,立柱的表面覆有搪瓷層,防撞板的表面也覆有搪瓷層。這種高速公路防撞護欄,在鋼質本體上燒結了搪瓷層,表面均勻光滑,具有耐腐蝕、抗老化的優(yōu)點,增加了防撞護欄的使用壽命,永久不需維護,并且可根據要求調整搪瓷層的顏色和圖案及警示標志,生產環(huán)節(jié)無污染,具備環(huán)保特點。
高速公路防撞護欄包括立柱與立柱相連的防撞板,其特征在于:立柱的表面覆有搪瓷層,防撞板的表面也覆有搪瓷層。
高速公路防撞護欄特征在于:立柱上有連接孔,防撞板端部也有連接孔。
實用新型高速公路防撞護欄制作方法:根據要求,將鋼制板材沖壓并截取成規(guī)定的規(guī)范,將截好的鋼質材料經過5%的硫酸液常溫浸泡12小時,然后加熱100攝氏度煮12小時。用清水沖洗、晾干。將晾干的鐵質材料沾瓷釉,放入900度的爐內燒5分鐘,取出后冷卻到常溫,再沾瓷釉后再放入900攝氏度的爐內燒5分鐘,取出后冷卻到常溫,根據用戶的需要沾不同顏色的瓷釉后,再放入900攝氏度的爐內燒5分鐘
防撞護欄的立柱經由過程收縮螺栓與高空牢固。平日裝置于如物流通道雙側,臨盆裝備周邊,修建墻角,門的雙側及貨臺邊緣等等。
別的對物流搬運裝備本身也起到防護感化。(如裝卸貨平臺邊緣的防護欄起到避免叉車不測跌落的風險)
防撞護欄作為高速公路上的根本平安舉措措施,對增進高等級公路上的交通平安起著重要的感化。
高速公路防撞護欄能夠利用土基、立柱、橫梁的變形來接收碰撞能量,并迫使失控車輛改變偏向,答復到失常的行駛偏向,避免車輛沖前途外,以掩護車輛和搭客,削減變亂形成的喪失。高速公路防撞護欄鋼柔相兼,具備較強的接收碰撞能量的才能,具備較好的眼簾引誘功效,能與道道路形相和諧,形狀雅觀,可在小半徑彎道上利用,損害處輕易調換。組合高速公路防撞護欄可在窄中間分開帶上利用。對付車輛越前途(橋)外,有可能形成嚴重后果的區(qū)段,可選擇增強高速公路防撞護欄。
高速公路防撞護欄的利用道理:
1、高速公路防撞護欄是半鋼性護欄的重要情勢,它是一種以波紋狀鋼護欄板互相拼接并由立柱支持的持續(xù)布局。 2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來接收碰撞能量,并迫使失控車輛改變偏向,答復到失常的行駛偏向,避免車輛沖前途外,以掩護車輛和搭客,削減變亂形成的喪失。
3、高速公路防撞護欄鋼柔相兼,具備較強的接收碰撞能量的才能,具備較好的眼簾引誘功效,能與道道路形相和諧,形狀雅觀,可在小半徑彎道上利用,損害處輕易調換。
基于計算機仿真下碰撞,,碰撞系統(tǒng)的有限元模擬條件通過不同汽車與護欄沖擊動態(tài)響應的比較研究,逐步擴大對這一問題的研究并取得一些有意義的結論︰
1.的碰撞速度相同,汽車碰撞與護欄碰撞角位置逐漸增加護欄,車質心加速度略有下降。
2.柵欄板和摩擦之間的汽車上,汽車的運動有很大的影響。與摩擦,鐵軌上的車輛,轉向能力減弱的增加汽車的彈道修正變得困難。摩擦會使汽車出現太大水平情況繼續(xù)下去。
3.柵欄板和列連接保護屏障之間對性能的影響。強度的螺栓,然而,我沒有 倒伏地面 失敗時麗都護欄分隔時間,在保證保護整體高度的挫傷和不會損害中的列。
高速公路防撞護規(guī)格尺寸先容:
1、高速公路防撞護欄總長度4320毫米(裝置終了后凈剩4米)立柱間距4米。
2、高速公路防撞護欄的寬度310mm,波高85mm,板厚3mm、4mm,實踐分量:3mm,厚的為49.16kg(4mm厚的為65.44kg);
3、高速公路防撞護欄每千米3MM厚的重12.3噸,4MM厚的重16.388噸。
高速公路防撞護欄包括立柱與立柱相連的防撞板,其特征在于:立柱的表面覆有搪瓷層,防撞板的表面也覆有搪瓷層。
高速公路防撞護欄特征在于:立柱上有連接孔,防撞板端部也有連接孔。
實用新型高速公路防撞護欄制作方法:根據要求,將鋼制板材沖壓并截取成規(guī)定的規(guī)范,將截好的鋼質材料經過5%的硫酸液常溫浸泡12小時,然后加熱100攝氏度煮12小時。用清水沖洗、晾干。將晾干的鐵質材料沾瓷釉,放入900度的爐內燒5分鐘,取出后冷卻到常溫,再沾瓷釉后再放入900攝氏度的爐內燒5分鐘,取出后冷卻到常溫,根據用戶的需要沾不同顏色的瓷釉后,再放入900攝氏度的爐內燒5分鐘
防撞護欄的立柱經由過程收縮螺栓與高空牢固。平日裝置于如物流通道雙側,臨盆裝備周邊,修建墻角,門的雙側及貨臺邊緣等等。
別的對物流搬運裝備本身也起到防護感化。(如裝卸貨平臺邊緣的防護欄起到避免叉車不測跌落的風險)
防撞護欄作為高速公路上的根本平安舉措措施,對增進高等級公路上的交通平安起著重要的感化。
高速公路防撞護欄能夠利用土基、立柱、橫梁的變形來接收碰撞能量,并迫使失控車輛改變偏向,答復到失常的行駛偏向,避免車輛沖前途外,以掩護車輛和搭客,削減變亂形成的喪失。高速公路防撞護欄鋼柔相兼,具備較強的接收碰撞能量的才能,具備較好的眼簾引誘功效,能與道道路形相和諧,形狀雅觀,可在小半徑彎道上利用,損害處輕易調換。組合高速公路防撞護欄可在窄中間分開帶上利用。對付車輛越前途(橋)外,有可能形成嚴重后果的區(qū)段,可選擇增強高速公路防撞護欄。
高速公路防撞護欄的利用道理:
1、高速公路防撞護欄是半鋼性護欄的重要情勢,它是一種以波紋狀鋼護欄板互相拼接并由立柱支持的持續(xù)布局。 2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來接收碰撞能量,并迫使失控車輛改變偏向,答復到失常的行駛偏向,避免車輛沖前途外,以掩護車輛和搭客,削減變亂形成的喪失。
3、高速公路防撞護欄鋼柔相兼,具備較強的接收碰撞能量的才能,具備較好的眼簾引誘功效,能與道道路形相和諧,形狀雅觀,可在小半徑彎道上利用,損害處輕易調換。
基于計算機仿真下碰撞,,碰撞系統(tǒng)的有限元模擬條件通過不同汽車與護欄沖擊動態(tài)響應的比較研究,逐步擴大對這一問題的研究并取得一些有意義的結論︰
1.的碰撞速度相同,汽車碰撞與護欄碰撞角位置逐漸增加護欄,車質心加速度略有下降。
2.柵欄板和摩擦之間的汽車上,汽車的運動有很大的影響。與摩擦,鐵軌上的車輛,轉向能力減弱的增加汽車的彈道修正變得困難。摩擦會使汽車出現太大水平情況繼續(xù)下去。
3.柵欄板和列連接保護屏障之間對性能的影響。強度的螺栓,然而,我沒有 倒伏地面 失敗時麗都護欄分隔時間,在保證保護整體高度的挫傷和不會損害中的列。
高速公路防撞護規(guī)格尺寸先容:
1、高速公路防撞護欄總長度4320毫米(裝置終了后凈剩4米)立柱間距4米。
2、高速公路防撞護欄的寬度310mm,波高85mm,板厚3mm、4mm,實踐分量:3mm,厚的為49.16kg(4mm厚的為65.44kg);
3、高速公路防撞護欄每千米3MM厚的重12.3噸,4MM厚的重16.388噸。
聯系方式
公司名稱 冠縣大川交通設施有限公司
聯系賣家 楊新 (QQ:182275423)
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地址 山東省聊城市