無(wú)錫佰潤(rùn)熱能設(shè)備有限公司主營(yíng)：低氮燃燒器,天時(shí)燃燒器,百得燃燒器
燃燒器安裝的時(shí)候，我們應(yīng)該注意哪些呢，今天我們就來(lái)講解下。1、 電氣接線2、為了安全起見(jiàn)，本裝置必須有效的接地，并根據(jù)現(xiàn)行的安全法規(guī)的要求進(jìn)行安裝；3、滿足所有的安全要求是非常重要的。如有任何懷疑，請(qǐng)讓有資質(zhì)的人員仔細(xì)檢查電氣接線；4、沒(méi)有正確接地而引起的設(shè)備損壞，廠家不負(fù)任何責(zé)任；5、檢查人員必須檢查系統(tǒng)，保證能夠?yàn)樵O(shè)備提供銘牌上所標(biāo)明的電力；6、提供的電力能夠完全被裝置所接收；7、不允許用轉(zhuǎn)接器、多輸出插座和/或延長(zhǎng)電纜將裝置連接到電力主線路上；8、要根據(jù)現(xiàn)行的安全法規(guī)，用一個(gè)單獨(dú)的開(kāi)關(guān)將裝置連接到電力主線路上；9、使用電動(dòng)設(shè)備時(shí)，都有一些基本的常識(shí)；10、不要用身體潮濕或帶水的部位，或光腳接觸裝置；11、不要拖拉電線；不要將裝置在戶外（雨淋、日光照射等等），除非明確要求這樣做；12、不要讓兒童或沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)的人員使用設(shè)備；13、裝置的輸入電線不能由使用者自己來(lái)更換。如果電線損壞，請(qǐng)關(guān)掉設(shè)備，并聯(lián)系有資質(zhì)的人員前來(lái)更換，如果裝置需要停用一段時(shí)間，系統(tǒng)中所有電動(dòng)設(shè)備（如泵、燃燒器等等）的電源開(kāi)關(guān)都應(yīng)該斷開(kāi)。

一、燃?xì)馊A(yù)混燃燒的特點(diǎn)

1、燃?xì)馊A(yù)混燃燒室指燃?xì)庠谌紵髑芭c足夠的空氣進(jìn)行混合，在燃燒的過(guò)程中不再需要供給空氣的燃燒方式。全運(yùn)混燃燒的火焰?zhèn)鞑ニ俣瓤欤紵胰莘e熱強(qiáng)度很高，一般可達(dá)28~56*103Kw/㎡或更高，且能在很小的過(guò)?？諝庀禂?shù)下達(dá)到完全燃燒，幾乎不存在化學(xué)不完全燃燒現(xiàn)象。因此，燃燒溫度很高，保證在負(fù)荷下燃燒器上各點(diǎn)的氣流速度均大于火焰?zhèn)鞑ニ俣?。同時(shí)，氣流分部均勻也保證了燃燒器表面火焰的均勻，避免在燃燒器表面上火焰過(guò)長(zhǎng)，接觸到換熱器表面導(dǎo)致不完全燃燒。

3.火焰不穩(wěn)定常常滅火后又自動(dòng)重燃

這種現(xiàn)象一般是燃料供應(yīng)不足造成的。燃燒器工作時(shí)若柴油供給不及時(shí)斷油后必然導(dǎo)致滅火。滅火后火焰?zhèn)鞲衅鞒矢咦杩範(fàn)顟B(tài)，控制器指令停止噴油，并預(yù)吹風(fēng)約 10s，后開(kāi)始噴油若能建立起燒器重新點(diǎn)燃。若開(kāi)始噴射后柴油仍供應(yīng)不上不能正常點(diǎn)火則約10s后控制器自動(dòng)采取措施停止噴油和點(diǎn)火，送風(fēng)電機(jī)也停止工作并點(diǎn)亮紅色警告燈。等待1~2min后，熱結(jié)束，可人工將紅燈復(fù)位，自動(dòng)開(kāi)始下一次點(diǎn)火過(guò)程。

當(dāng)燃油供給不足時(shí)，隨著火焰的忽強(qiáng)忽弱，燃燒器中常伴有“ 呼哧、呼哧的聲音。這時(shí)供油管道內(nèi)的液可能伴有氣泡使噴油壓力不穩(wěn)燃燒也就不穩(wěn)定。另外當(dāng)油管內(nèi)有氣泡存在時(shí)，油泵的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力會(huì)隨之忽大忽小，因此出現(xiàn)前述的“ 呼哧、呼哧的聲音。當(dāng)著火不穩(wěn)時(shí)也常伴有冒黑煙現(xiàn)象，這是因?yàn)楣┯筒蛔銜r(shí)油壓建立不起來(lái)，使柴油霧化不好不能完全燃燒。

造成著火不穩(wěn)的常見(jiàn)原因有：

1)吸油管漏氣吸油時(shí)外部空氣隨之進(jìn)入油管內(nèi)形成氣泡;

2)吸油管狹窄、堵塞、壓癟，使油路不暢柴油供應(yīng)不足;

3)供油系統(tǒng)濾網(wǎng)( 包括吸油管進(jìn)口濾網(wǎng)、柴油濾芯、油泵濾網(wǎng)等)堵塞。

冬季經(jīng)常出現(xiàn)的情況是供油系統(tǒng)堵塞，因?yàn)闅鉁氐蜁r(shí)柴油的流動(dòng)性差，易析出蠟質(zhì)，堵塞管道、柴油濾芯、油泵濾網(wǎng)、噴嘴濾網(wǎng)等，使供油系統(tǒng)不暢通，造成著火不穩(wěn)或滅火。若車(chē)間內(nèi)溫度較低，可用烘燈對(duì)供油管路進(jìn)行加熱，重點(diǎn)加熱油泵、濾芯等部位，點(diǎn)火困難時(shí)可對(duì)進(jìn)風(fēng)門(mén)進(jìn)行烘烘以預(yù)熱進(jìn)風(fēng)。

4.燃燒器不著火燃燒器的點(diǎn)火與內(nèi)燃機(jī)的點(diǎn)火類似有兩個(gè)***基本的條件：

一是要有霧化良好的柴油，二是要有高壓火花。前者要求柴油泵供油量充足，噴油嘴前后能建立起穩(wěn)定的噴油壓力差，形成精細(xì)的油霧，點(diǎn)火期間送風(fēng)量宜小，防止吹散火花和油霧;后者要求高壓火花有足夠的點(diǎn)火能量，兩點(diǎn)火電極間隙在3~5mm，且兩電極間絕緣良好，火花能順利跳過(guò)電極間隙點(diǎn)燃柴