曲阜興文機械配件有限公司
主營產(chǎn)品: 輸送機
興文集裝箱清灰機-興文-興文集裝箱清灰機廠價直銷
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集裝箱清灰機存在著許多缺乏之處
氣力輸送設(shè)備歸于密相中壓氣力輸送,適用于不易破碎顆粒、粉料 氣力輸送物料的輸送。氣力輸送設(shè)備與輸送管道、球形三通、增壓器、增壓彎頭號組成密封輸送體系,可以配自動控制電控體系,實現(xiàn)整個體系無人控制及合作PLC自動控制。
傳統(tǒng)機械輸送工藝,即由斗式提升機和皮帶輸送機等輸送設(shè)備組合而成的糧食進出倉輸送工藝,存在著許多缺乏之處:
(1)傳統(tǒng)輸送機械設(shè)備體積大,需求建立鋼架渠道及廊道,而且物料進出設(shè)備的活動完全依賴溜管自流,而溜管需求一定的視點,這些要素都要求較大的修建面積和空間,因此需求添加修建部分的投資。
(2)傳統(tǒng)輸送機械設(shè)備揚塵能力強,發(fā)生粉塵爆1破的時機高,尤其斗式提升機,國際上公認的易發(fā)生粉塵爆1破的輸送設(shè)備,需求完善的通風除塵體系和防爆設(shè)施,這些都將添加設(shè)備投資。
(3)傳統(tǒng)輸送機械設(shè)備死角多,殘留糧食簡單發(fā)霉、生蟲,成為倉內(nèi)糧食儲存的隱患,也是現(xiàn)代糧食儲運的大敵。
(4)關(guān)于儲存周期較長的糧倉,意味著進出倉輸送設(shè)備將長期擱置不用,而傳統(tǒng)機械輸送的進出倉工藝設(shè)備多、運轉(zhuǎn)部件多,需求運行時保護工作量大,因此保護費用高。
以上傳統(tǒng)機械輸送方法存在的缺乏正好是氣力輸送方法可以彌補、甚至解決的,這也正是集裝箱清灰機得以存在和廣泛應(yīng)用的原因。
曲阜興文機械配件有限公司,坐落于世界歷史文化名城、孔子故里山東省曲阜市,毗鄰歷史文化古跡周公廟,是一家從事機械生產(chǎn)制造、貿(mào)易與銷售的專業(yè)廠家。
2010-2018年,在積累資金、技術(shù)和人才的同時,我們積極研發(fā)環(huán)保工業(yè)、輕工業(yè)用大中型機械,深耕國內(nèi)市場,先后推出脈沖除塵式氣力輸送設(shè)備,皮帶傳送機、螺旋提升機、斗式提升機、刮板輸送機、管鏈輸送機等多款、一百個型號的機械產(chǎn)品,并以穩(wěn)定、價優(yōu)的表現(xiàn)逐步在競爭激烈的市場環(huán)境中站穩(wěn)腳跟。
集裝箱清灰機介紹
集裝箱清灰機具有防塵效果好;便于完結(jié)機械化、自動化,可減輕勞動強度,節(jié)省人力;在輸送過程中,可以一起進行多種工藝操作,如混合、破壞、分選、干燥、冷卻。
氣力輸送設(shè)備工作原理:氣力輸送設(shè)備由分散室、混合室、活動風管,執(zhí)行機構(gòu)等部分組成。低壓空氣經(jīng)進風管、混合室、進入分散室。高速氣流經(jīng)過混合室把噴嘴周圍物料氣化,出噴嘴進入分散室的氣流在噴嘴與分散室形成局部負壓,把氣化物料吸入輸料管,被高速氣流提升到卸料點。
集裝箱清灰機使用:氣力輸送設(shè)備是電廠、水泥廠、化工廠等優(yōu)先考慮的輸送設(shè)備。其結(jié)構(gòu)簡略、輸送量大、不占使用場所等等優(yōu)點幫助了眾多企業(yè)高質(zhì)量的完結(jié)輸送工作,更是有用的處理了上述企業(yè)污染大、設(shè)備出資大等缺點。而且防止物料受潮、污染或混入雜物等優(yōu)點,因而在鑄造、冶金、化工、建材、糧食加工等部分都得到使用。
集裝箱清灰機
火電廠在生產(chǎn)的過程中所陳勝的環(huán)保問題一方面來自于煤炭燃燒所產(chǎn)生的廢氣廢水的排放,另一方面來源于煤炭的輸送。為了提高煤炭的有效使用率,國內(nèi)大部分電廠使用粉煤灰進行發(fā)電,粉煤灰顆粒小,所以燃燒率高,但是粉煤灰的輸送卻一直是個頭疼的問題。粉煤灰由于相對質(zhì)量小,易揮發(fā),在傳統(tǒng)機械運輸過程中經(jīng)常造成大面積的揮發(fā),嚴重的影響了環(huán)境質(zhì)量和輸送效率。而如果用塊狀煤料,又影響了煤炭的使用率,這在早前是一個無法兩全的問題。集裝箱清灰機的出現(xiàn)卻了這個問題。氣力輸送設(shè)備采用全新的氣力封閉式輸送,采用羅茨風機供能,依靠低壓氣力將灰狀物輸送到目的地,全程使用陶瓷復(fù)合管進行封閉式輸送,不再造成粉煤灰物料泄漏的問題。
集裝箱清灰機是當今工業(yè)上的一種重要輸送方式,在流動過程中,重力扮演著重要角色,影響分體輸送的各種運動狀態(tài),分析了孔口流動過程中質(zhì)量流量的影響因素、料倉工料口的堵塞原因,對于自由表面的連續(xù)流動,分析了滑槽流動和跳躍現(xiàn)象。后研究了重力場下,在傾斜的流道中進力輸送的問題,分析了粉體的受力情況及壓力損失的大小。