冠縣大川交通工程有限公司主要經(jīng)營(yíng)：護(hù)欄板、立柱、防阻塊、柱帽等附件。
波形梁鋼護(hù)欄
主要分為兩波波形護(hù)欄、三波波形梁護(hù)欄。
波形護(hù)欄構(gòu)件分別是：護(hù)欄板、立柱、柱帽、防阻塊/托架、連接螺栓、拼接螺栓、橫梁墊片、端頭。
用規(guī)格：
雙波波形護(hù)欄板：4320*310*85*3或者4mm；
三波波形護(hù)欄板：4320*506*85*4mm；
表面處理：熱鍍鋅、冷鍍鋅噴塑；
雙波立柱：114*4.5*高度；140*4.5高度；
三波立柱：130*130*6*高度；140*4.5*高度；
一般立柱間距分為2米加強(qiáng)型和4米普通型；
柱與板子相連接的方式有防阻塊式和橋型托架式兩種。
的類：波形梁護(hù)欄一般按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級(jí)來(lái)分類。按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和分隔帶護(hù)欄。按防撞等級(jí)可分為A級(jí)和S級(jí)。S級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型，適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用，A級(jí)用于公路。

量保證體系及控制措施
1、質(zhì)量總體目標(biāo)項(xiàng)目部建立了質(zhì)量自檢體系和完善的工地規(guī)制，嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度（自檢，互檢，交接檢），保證以人為本，文明施工，整潔有序的施工現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)格按照合同的質(zhì)量要求，保質(zhì)保量的情況下創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程。
2、質(zhì)量保證體系我司已經(jīng)通過(guò)了中國(guó)質(zhì)量管理協(xié)會(huì)質(zhì)量體系的審核認(rèn)證，獲得國(guó)家頒發(fā)的質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書(shū)，質(zhì)量管理體系符合GB/T19001-2000
idtISO9001:2000標(biāo)準(zhǔn)要求，按照ISO9001標(biāo)準(zhǔn)，針對(duì)本合同段工程特點(diǎn)，將質(zhì)量責(zé)任層層分解，落實(shí)到每一個(gè)員工，強(qiáng)化到每一道工序，進(jìn)行全員全過(guò)程質(zhì)量控制，以實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)。

波形護(hù)欄的作用是什么？設(shè)計(jì)的條件是什么？
波形護(hù)欄既要防止失控車輛沖出路外碰撞路外的障礙物或其他設(shè)施，或沖過(guò)分隔帶闖入對(duì)向車道引起更大的交通事故，同時(shí)還要能使車輛回復(fù)到正常行駛方向，對(duì)司乘人員的損傷**小，并且要能起到誘導(dǎo)視線的作用。
波形護(hù)欄一般分為柔性護(hù)欄、半剛性波形護(hù)欄及剛性波形護(hù)欄，柔性波形護(hù)欄一般指的是纜索護(hù)欄，剛性護(hù)欄一般指的是水泥混凝土護(hù)欄，半剛性護(hù)欄一般指的是梁式波形護(hù)欄。梁式波形護(hù)欄是一種用支柱固定的梁式結(jié)構(gòu)，依靠護(hù)欄的彎曲變形和張拉力來(lái)抵抗車輛的碰撞，梁式護(hù)欄具有一定的剛度和韌性，通過(guò)橫梁的變形吸收沖撞能量，其損壞部件容易更換，具有一定的視線誘導(dǎo)作用，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀。其中波形梁波形護(hù)欄是近期國(guó)內(nèi)外應(yīng)用廣泛。

護(hù)欄廣泛應(yīng)用于市政工程、交通、社區(qū)、港口、機(jī)場(chǎng)、倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域的維護(hù)，此類產(chǎn)品日趨發(fā)展成熟，成為建材行業(yè)的重要分支，行業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，樣式不斷增多。護(hù)欄廣泛應(yīng)用于市政工程、交通、社區(qū)、港口、機(jī)場(chǎng)、倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域的維護(hù)，此類產(chǎn)品日趨發(fā)展成熟，成為建材行業(yè)的重要分支，行業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，樣式不斷增多。
冠縣大川交通設(shè)施有限公司以可靠的信譽(yù)、短的交貨期，贏得市場(chǎng)，在同行顧客之間享有較高的聲譽(yù)。