河北浩昌金屬制品有限公司
主營產(chǎn)品: 其他金屬網(wǎng)
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墻抹灰前與墻柱相連的縫隙施工鋼絲對加固和保溫有一定的作用。每條邊長為100mm,避免不同基層形成的收縮開裂。不同的根本程度銜接是指砌體墻、柱和梁的銜接處,鍍鋅地暖鋼絲網(wǎng)鍍鋅鋼絲網(wǎng)分為兩種:鍍鋅鋼絲網(wǎng)和冷鍍鋅鋼絲網(wǎng)。
鍍鋅鋼絲網(wǎng)系統(tǒng)采用低碳鋼絲,采用精細自動機械工藝焊接而成。網(wǎng)面平整,構(gòu)造鞏固,整體性強。即便鍍鋅鋼絲網(wǎng)部分切割或部分壓力不松動,鍍鋅(熱鍍)后的鍍鋅鋼絲網(wǎng)也具有良好的***腐蝕性能。熱鍍鋅鋼絲網(wǎng)具有韌性好、涂層厚、***腐蝕、***腐蝕、涂層強等特性。
冷鍍鋅鋼絲網(wǎng)經(jīng)濟適用,色澤潔白。網(wǎng)眼1/2英寸,線材在0.35-0.9之間,線材直徑也能夠決議施工的效果和效率,線材鋪設(shè)便當(dāng)、柔軟,施工;能夠保證質(zhì)量,但鋪設(shè)速度不如精密施工快。在鋪設(shè)鍍鋅地暖鋼絲網(wǎng)時,盡量按車間從中心向兩側(cè)展開。
一體化保溫網(wǎng)片規(guī)格:一般采用鍍鋅絲,絲徑在2.5-3.0mm之間,整個SD保溫體系用到的網(wǎng)片孔徑有兩種:50*50mm,和100*100mm。外形尺寸范圍在1.2-2.4和2.7-3.0m之間,或者根據(jù)客戶要求定做。
電焊網(wǎng) ,網(wǎng)片特點:建筑保溫節(jié)能與結(jié)構(gòu)一體化技術(shù)將保溫功能與墻體維護功能融于一體,與外墻外保溫技術(shù)相比有著本質(zhì)的區(qū)別,建筑保溫節(jié)能與結(jié)構(gòu)一體化技術(shù)具有以下特點:建筑保溫與墻體同壽命集部品與結(jié)構(gòu)防火與一體有利于建筑節(jié)能產(chǎn)業(yè)化發(fā)展
電焊網(wǎng) ,網(wǎng)片優(yōu)勢:降低工程成本雖然鋼筋焊接網(wǎng)單價高于散支鋼筋,但是綜合考慮材料用量、材料損耗、施工速度、施工難易程度、人工費用、現(xiàn)場加工費用、機械加工費用等因素,可降低鋼筋工程造價5%--10%,具有可觀的經(jīng)濟效益。
鋼筋網(wǎng)片鍍鋅鋼絲網(wǎng)電焊網(wǎng)片煤礦支護網(wǎng)
鋼筋網(wǎng)在公路水泥混凝土路面工程的應(yīng)用
鋼筋混凝土路面用鋼筋網(wǎng)的直徑及間距應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準《公路水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范》JTG D40的規(guī)定。當(dāng)采用冷軋帶肋鋼筋時,鋼筋直徑不應(yīng)小于8mm、縱向鋼筋間距不應(yīng)大于200mm,橫向鋼筋間距不應(yīng)大于300mm。焊接網(wǎng)的縱橫向鋼筋宜采用相同的直徑,鋼筋的保護層厚度不應(yīng)小于50mm.鋼筋混凝土路面補強用的焊接網(wǎng)可按鋼筋混凝土路面用焊接網(wǎng)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
⑴、混凝土路面與固定構(gòu)造物相銜接的脹縫無法設(shè)置傳力桿時,可在毗鄰構(gòu)造物的板端部內(nèi)配置雙層鋼筋網(wǎng);或在長度約為6一10倍板厚的范圍內(nèi)逐漸將板厚增加20%。
⑵、混凝土路面與橋梁相接,橋頭設(shè)有搭板時,應(yīng)在搭板與混凝土面層板之間設(shè)置長6一10mm 的鋼筋混凝土面層過渡板。當(dāng)橋梁為斜交時,鋼筋混凝土板的銳角部分應(yīng)采用鋼筋網(wǎng)補強。
⑶ 、混凝土面層下有箱形構(gòu)造物橫向穿越,其頂面至面層底面的距離小于400mm或嵌入基層 時,在構(gòu)造物頂寬及兩側(cè),混凝土面層內(nèi)應(yīng)布設(shè)雙層鋼筋網(wǎng),上下層鋼筋網(wǎng)各距面層頂面和底面1/4一1/3厚度處。