山西寶龍達鍛造股份有限公司
主營產(chǎn)品: 法蘭
輪胎模具鍛件-法蘭鍛件-人孔法蘭-寶龍達
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其實鍛件在制作工序上面都是非常有必要性的并且每一個步驟都有吻合的高難度,因為在鍛件的制作工序上少不了各種精心挑選出層次分明的產(chǎn)品進行二次加工,在挑選鍛件的時候挑選經(jīng)過鍍了保護膜的打磨鍛件。而那種光禿禿的鍛件在各種陽光的暴曬下進行處理。
根據(jù)鍛件在鍛后的冷卻速度,冷卻方法有三種:即在空氣中冷卻,速度較快;在坑(箱) 內(nèi)冷卻,速度較慢,在爐內(nèi)冷卻,速度慢。
1.在空氣中冷卻
鍛件鍛后單個或成堆直接放在車間地面上冷卻,但不能放在潮濕地或金屬板上,也不要放在有過堂風的地方,以免鍛件冷卻不均或局部急冷引起裂紋。
2.在坑(箱)內(nèi)冷卻
鍛件鍛后放到地坑或鐵箱中封閉冷卻,或埋入坑內(nèi)砂子、石灰或爐渣內(nèi)冷卻。一般鍛件入砂溫度不應低于500°C:,周圍積砂厚度不能少于80mm,鍛件在坑內(nèi)的冷卻速度,可以通過不同絕熱材料及保溫介質(zhì)來進行調(diào)節(jié)。
3.在爐中冷卻
鍛件鍛后直接裝人爐中按一定的冷卻規(guī)范緩慢冷卻。由于爐冷可通過控制爐溫準確實現(xiàn)規(guī)定的冷卻速度,因此適于高合金鋼、特殊鋼鍛件及各種大型鍛件的鍛后冷卻。一般鍛件入爐時的溫度不得低于600~650°C,裝料時的爐溫應與人爐鍛件溫度相當。常用的冷卻規(guī)范冇等溫冷卻和起伏等溫冷卻。