重慶物流公司就運(yùn)輸方式來(lái)講，零擔(dān)貨物運(yùn)輸可分為公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸和航空運(yùn)輸三種方法。在其中公路運(yùn)輸因其靈便、方便快捷等特性，變成零擔(dān)貨物的關(guān)鍵運(yùn)輸方式；而路程很遠(yuǎn)，麻煩以道路方式運(yùn)輸?shù)呢浳锾暨x鐵路線零擔(dān)運(yùn)輸方式；其他使用價(jià)值較高、易損壞的貨物則常將航空運(yùn)輸方式運(yùn)輸。  

零擔(dān)貨運(yùn)物流的種類  

以便加快零擔(dān)貨物的運(yùn)送，有效應(yīng)用車子，依據(jù)零擔(dān)貨物的流入總流量、運(yùn)距長(zhǎng)度、結(jié)集時(shí)間和地鐵站工作工作能力等要素，機(jī)構(gòu)零擔(dān)貨物的運(yùn)輸方式分為整體家裝零擔(dān)車（通稱整零車）和沿途零擔(dān)車（通稱沿零車）。  

整零車又分為：  

直達(dá)整零車——所裝的貨物不歷經(jīng)轉(zhuǎn)運(yùn)站中轉(zhuǎn)，能夠立即運(yùn)往貨物停站。整車所裝的貨物抵達(dá)一個(gè)站的，叫一站直達(dá)整零車，整車所裝的貨物抵達(dá)2個(gè)站的，叫兩站直達(dá)整零車。  

中轉(zhuǎn)整零車——所裝的貨物為同一去處，但停站分散化。機(jī)構(gòu)中轉(zhuǎn)整零車應(yīng)盡量運(yùn)輸?shù)介g距貨物停站近期的轉(zhuǎn)運(yùn)站，以降低中轉(zhuǎn)頻次。