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TYPE-C 在汽車(chē)制造商眼里

車(chē)正迅速成為有輪子的電腦，我們看到市場(chǎng)上有更多的汽車(chē)與USB Type-C和USB充電功能，以保持人們連接和充電在路上，IHS的一項(xiàng)市場(chǎng)預(yù)測(cè)預(yù)測(cè)，到2021年，汽車(chē)USB Type-C將增長(zhǎng)7%；2019年寶馬X5是近的一個(gè)例子，它包括兩個(gè)USB c型端口，用于后方的乘客設(shè)備。其他汽車(chē)廠商增加了USB-C;他們的新車(chē)型包括奧迪、道奇、通用汽車(chē)、吉普、奔馳和日產(chǎn).

汽車(chē)制造商總是著眼于未來(lái)幾年，以啟動(dòng)必要的創(chuàng)新，更好地為消費(fèi)者服務(wù)。司機(jī)和乘客在路上越來(lái)越依賴(lài)充電設(shè)備，他們希望在汽車(chē)上有無(wú)縫充電的體驗(yàn)，對(duì)于那些積極使用自己的設(shè)備玩游戲、看視頻或?yàn)樗緳C(jī)查找方向的乘客來(lái)說(shuō)，這一點(diǎn)尤其明顯——所有這些都可能很快耗盡電池。為這些活躍用戶(hù)提供有線充電選項(xiàng)被認(rèn)為是“必須的”，并將在未來(lái)繼續(xù)有效.

type c轉(zhuǎn)接口 物理層數(shù)據(jù)速率和編碼技術(shù)

此外，USB 3.2 保持沿用了 USB 3.1 上的物理層數(shù)據(jù)速率和編碼技術(shù)，并更新了集線器規(guī)范提，使單通道和雙通道之間達(dá)到無(wú)縫切換，臺(tái)式機(jī)如果想升級(jí)到 USB 3.2 標(biāo)準(zhǔn)，可以借助 PCle 擴(kuò)展卡，但是筆記本電腦暫時(shí)還沒(méi)有準(zhǔn)的公布，也意味著數(shù)據(jù)接口和傳輸速率更新?lián)Q代的來(lái)臨，USB Type-C 盡管已經(jīng)出現(xiàn)了有一段時(shí)間，但是市場(chǎng)上卻遲遲沒(méi)有普及這一數(shù)據(jù)接口，如今隨著 5G 時(shí)代即將到來(lái)，網(wǎng)絡(luò)的迅猛發(fā)展，必然會(huì)帶動(dòng)行業(yè)的連鎖效應(yīng)；并且從USB 3.2 開(kāi)始，Type-C 將會(huì)成為推薦的接口方案，在不遠(yuǎn)的將來(lái)，Type-C 線纜占據(jù)移動(dòng)接口主流局面的現(xiàn)象將會(huì)成為必然辦法實(shí)現(xiàn)該功能.

TYPE-C類(lèi)型2

第二類(lèi)：USB C to USB C Gen 2

該產(chǎn)品為USB C to USB C Gen 1 線束的升級(jí)衍生產(chǎn)品，除了具有USB C to USB C Gen 1的全部特點(diǎn)外，其傳輸速率更是高達(dá)10Gbps，當(dāng)應(yīng)用USB3.2規(guī)范更高可以做到20Gpbs,適用于適用于高速互聯(lián)的應(yīng)用場(chǎng)景，例如：虛擬現(xiàn)實(shí)設(shè)備、游戲機(jī)、攝像設(shè)備等領(lǐng)域.