⑹工程完工后，按要求及時(shí)撤除一切工地圍蔽、安全防護(hù)設(shè)備和其它暫時(shí)設(shè)備，并將工地上的施工垃圾整理潔凈。
主動(dòng)網(wǎng)廠家康特爾主動(dòng)網(wǎng)工程客土噴播防護(hù)主動(dòng)網(wǎng)工程中經(jīng)常使用在主動(dòng)網(wǎng)上植草的方式來達(dá)到綠化和穩(wěn)定邊坡的作用。而客土噴播防護(hù)是融合城學(xué)、植物學(xué)、生態(tài)學(xué)理論的生態(tài)主動(dòng)網(wǎng)防護(hù)技術(shù)本公司專注主動(dòng)網(wǎng)、被動(dòng)網(wǎng)、邊坡防護(hù)網(wǎng)生產(chǎn)、施工、銷售【20年專業(yè)廠家】主動(dòng)網(wǎng)工程客土噴播防護(hù)技術(shù)適合于特殊地質(zhì)條件下的植物生長草質(zhì)和種子，然后再掛主動(dòng)網(wǎng)噴播的方式覆蓋在坡面，從而實(shí)現(xiàn)對巖石邊坡的防護(hù)和綠化。應(yīng)用主動(dòng)網(wǎng)工程客土噴播防護(hù)首先應(yīng)根據(jù)地質(zhì)和氣候情況確定邊坡的植物生長基質(zhì)配方，同時(shí)確定噴播厚度。然后根據(jù)坡面穩(wěn)定性確定錨桿的長度和主動(dòng)網(wǎng)的尺寸。施工工藝順序?yàn)?清理坡面、鉆孔打錨桿、掛主動(dòng)網(wǎng)、噴射客土。主動(dòng)網(wǎng)工程客土噴播防護(hù)中客土的配方是關(guān)鍵。

主動(dòng)網(wǎng)報(bào)價(jià)、主動(dòng)網(wǎng)低報(bào)價(jià)和主動(dòng)網(wǎng)報(bào)價(jià)、低主動(dòng)網(wǎng)報(bào)價(jià)據(jù)四川路寶交通主動(dòng)網(wǎng)防護(hù)工程施工項(xiàng)目部工程師介紹：主動(dòng)網(wǎng)報(bào)價(jià)和主動(dòng)網(wǎng)低報(bào)價(jià)主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)的選擇：本系統(tǒng)在局部大體積或巖堆時(shí)，可考慮采用雙層鋼絲網(wǎng)加強(qiáng)型主動(dòng)防護(hù)；本系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)較高的防沖擊能力，恰好克制落石危害具有強(qiáng)大的動(dòng)力沖擊破壞作用，主動(dòng)網(wǎng)報(bào)價(jià)和主動(dòng)網(wǎng)低報(bào)價(jià)低。主動(dòng)網(wǎng)報(bào)價(jià)和主動(dòng)網(wǎng)低報(bào)價(jià)能充分利用“以柔克剛”的個(gè)性，將柔性和強(qiáng)度足以吸收和分散傳遞預(yù)計(jì)落石沖擊動(dòng)能；本系統(tǒng)是采用熱鍍鋅鋼絲繩等材料制作而成，具有較長防腐壽命，延長坡面有效防護(hù)使用壽命。主動(dòng)網(wǎng)報(bào)價(jià)和主動(dòng)網(wǎng)低報(bào)價(jià)的要求：鋼管外徑48mm，壁厚3.5mm的可焊性鋼管，無嚴(yán)重銹蝕、彎曲、壓扁、裂紋及焊接。

GAR1主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)材料與規(guī)格
1) 鋼絲繩的質(zhì)量要求應(yīng)符合《制繩用鋼絲》（GB/T8919）的要求.
2)鋼絲繩網(wǎng)的編制 鋼絲繩網(wǎng)的編制應(yīng)滿足以下要求： 上下交錯(cuò)編織；編制成網(wǎng)的鋼絲繩不得有斷絲、脫絲現(xiàn)象；交叉節(jié)點(diǎn)處用扣壓件固定，接頭處用搭接件壓接, 不得遺漏，鋼繩露出搭接件長度至少為10mm；編網(wǎng)時(shí)扣壓件和搭接件用機(jī)械壓接，表面不得有破裂和明顯損傷；網(wǎng)的形狀平整、繩不得有打結(jié)明顯扭曲現(xiàn)象。
3) 主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)鋼絲繩交叉處固定用的扣壓件厚度不小于2mm，并采用鍍鋅處理，鍍鋅層厚度不小于8μm。

嚴(yán)禁邊壁出現(xiàn)超挖或造成邊壁土體松動(dòng)。每層開挖的大深度取決于在支護(hù)投入工作前土壁可以自穩(wěn)而不發(fā)生滑動(dòng)破壞的能力，常取土釘豎向間距，一般為1.5m左右。牽引主動(dòng)網(wǎng)材料+施工多少錢一米：牽引汽車是專門用來牽引掛車和半掛車進(jìn)行公路運(yùn)輸?shù)模⑼ㄟ^承載裝置與半掛車相連。半掛車和掛車有底卸式半掛車、后卸式半掛車（主要用來運(yùn)輸砂石材料）、階段車架式半掛車和重型平板車掛車（用來運(yùn)輸施工機(jī)械）等形式。主動(dòng)網(wǎng)材料+施工多少錢一米，縫合繩的另一半從網(wǎng)上緣中點(diǎn)開始向右縫合，直到與另一張網(wǎng)交界的地方轉(zhuǎn)向下起，后使左右側(cè)的縫合端頭重疊1m。全國專業(yè)公路鐵路邊坡防護(hù)系統(tǒng)的安裝公司，研發(fā)生產(chǎn)sns柔性防護(hù)網(wǎng)、sns主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)、sns被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)、攔石網(wǎng)。嚴(yán)禁邊壁出現(xiàn)超挖或造成邊壁土體松動(dòng)。每層開挖的大深度取決于在支護(hù)投入工作前土壁可以自穩(wěn)而不發(fā)生滑動(dòng)破壞的能力，常取土釘豎向間距，一般為1.5m左右。牽引主動(dòng)網(wǎng)材料+施工多少錢一米：牽引汽車是專門用來牽引掛車和半掛車進(jìn)行公路運(yùn)輸?shù)?，并通過承載裝置與半掛車相連。半掛車和掛車有底卸式半掛車、后卸式半掛車（主要用來運(yùn)輸砂石材料）、階段車架式半掛車和重型平板車掛車（用來運(yùn)輸施工機(jī)械）等形式。主動(dòng)網(wǎng)材料+施工多少錢一米，縫合繩的另一半從網(wǎng)上緣中點(diǎn)開始向右縫合，直到與另一張網(wǎng)交界的地方轉(zhuǎn)向下起，后使左右側(cè)的縫合端頭重疊1m。全國專業(yè)公路鐵路邊坡防護(hù)系統(tǒng)的安裝公司，研發(fā)生產(chǎn)sns柔性防護(hù)網(wǎng)、sns主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)、sns被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)、攔石網(wǎng)。