輸灰雙套管的原理介紹

輸灰雙套管的原理建立在兩個基礎上:

◎對于水平輸送管道，由于重力影響，氣固混合物在管道內形成:管道上部氣多固少、管道下部固多氣少的狀態(tài)。

◎對于水平輸送管道，當發(fā)生堵管現(xiàn)象時，粉料首先在管道下壁開始堆積，逐漸向上堆積到管道上壁，最終將管道完全堵死。

把輸灰雙套管作為輸灰管道應用于氣力輸送的水平管道，可以有效的防止灰管堵塞，其防堵的機理就在于輸灰雙套管的特殊結構。當灰氣混合物在管道內流動時，經常會由于種種原因導致干灰在管道內部逐漸沉積導致堵管。當管道內的干灰開始沉積將要堵管時，壓縮空氣會通過小管流過，經過小管開孔和節(jié)流孔板的作用，對堵塞的部分進行擾動，將沉積的干灰逐漸吹動，從而避免將輸送管道堵死。

輸灰雙套管氣力輸送的規(guī)范

1、保溫材料有要滿意保溫功能，保證保溫后(環(huán)境溫度不高于25度時，保溫結構外表面溫度不逾越50度；環(huán)境溫度高于25度時，保溫結構外表面溫度可比環(huán)境溫度高25度)。保溫結構在規(guī)劃使用壽命內應保證完整，在使用過程中不許出現(xiàn)燒壞、腐朽、剝落等表象。保溫結構應有足夠的機械強度，在自重、振動、風雪等附加荷載的效果下不致?lián)p壞。

2、外殼保護板與聯(lián)接角鋼相連時用5*13-11抽芯鋁鉚釘，板與  板相連時用5*11-11抽芯鋁鉚釘。

3、分層保溫的各層伸縮縫應錯開。

4、保溫內外層接縫應相互錯開，層間和縫間不得有空穴， 保溫密度應保證在長期工作中不致崩塌的密度。

5、支撐角鋼上、下方向距離約1000MM，支配方向距離約500MM。

6、夾角大于45度的斜面和臥式結構部位，其保溫層應設支撐件，支撐件應設在法蘭等處的上方，其方位不影響螺栓的拆開。

輸灰雙套管的發(fā)展前景

未來，國際巨頭將以高技術為先導、用高技術裝配的低價格中檔氣力輸送設備迅速占領中國氣力輸送市場，對中國國內氣力輸送企業(yè)提出了嚴峻挑戰(zhàn)。未來在行業(yè)轉型升級時期，重點發(fā)力中端氣力輸送市場，進而向市場挺進將是中國氣力輸送產業(yè)的選擇。

隨著輸灰雙套管氣力輸送系統(tǒng)的不斷深入和多相流技能的發(fā)展，我公司就是眾多生產輸灰雙套管的企業(yè)之一，公司通過不斷研發(fā)生產、開創(chuàng)新技術，通過與國際企業(yè)接軌合作，生產的輸灰雙套管氣力輸送系統(tǒng)等機械設備以高效率、高生產、高節(jié)能的優(yōu)勢受到了消費者的喜愛與信賴。如果您想要咨詢氣力輸送設備產品可撥打我們的熱線電話。