上柴二手發(fā)電機組銷售五百千瓦二手發(fā)電機組原廠原裝，無刷電機，自動油門自動控制的，可靠性較高，易于維修保養(yǎng)，持續(xù)運行時間長，具有超長的工作等優(yōu)點，柴油機怠速平穩(wěn)、額定運轉(zhuǎn)動力強勁，發(fā)電機:赫茲、頻率、發(fā)電一切正常，質(zhì)量，平常都是在單位做臨時備用電使用的，累計運行時長不過是幾百個小時左右的，是需要五百千瓦二手發(fā)電機組的朋友莫失良機，可隨時到河南鄭州現(xiàn)場參觀試機，機組經(jīng)過測試，正常發(fā)電使用，用戶可放心求購，無論是長期用電還是備用電都可根據(jù)您的需要上門送貨，安裝調(diào)試，您的使用，并且提供一年的保修期，望需要五百千瓦二手發(fā)電機組的朋友把握機會，速來訂購，期待與您的合作
用的機油的等bai級及其品質(zhì)除對柴油發(fā)電du機組有影響外，zhi還對機油的使用期限有dao一定影響。機油必須清潔，應(yīng)防止水進入機油，需要換不同牌號的機油時，應(yīng)將潤滑系統(tǒng)清潔后再加入新機油。一定要記住不能不同牌號的機油混合使用。

通過檢測若發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電柴油發(fā)電機單缸壓力過低時，可用油壺通過噴油器孔向活塞頂部加人約20一25g機油，然后用大號“一”字螺絲刀搬動柴油發(fā)電柴油發(fā)電機飛輪齒圈10～15圈后再用氣缸壓力表進行檢測。若檢測到的氣缸壓力明顯，則說明氣缸內(nèi)壁與活塞環(huán)之間密封不嚴。若通過檢測發(fā)現(xiàn)氣缸壓力沒有變化，則故障可能是由于活塞環(huán)端口安裝出現(xiàn)重疊現(xiàn)象、排氣門氣門座上堆積的積炭過多，氣門燒蝕、氣門間隙近于零、氣缸墊密封不嚴或氣缸蓋固定螺釘松動所造成的。

卷繞式閥控密封鉛酸蓄電池: 卷繞蓄電池的結(jié)構(gòu)與眾不同。其采用了蓄電池單元螺旋卷繞的技術(shù)：即將正極板固體酸和負極板緊緊地螺旋卷繞成卷。正極板采用氧化鉛，負極板采用純鉛，固體酸經(jīng)計算量后被玻璃纖維網(wǎng)所吸附。這些都被制作得很薄（極間距只有 0.3 毫米）并一起卷繞成卷。卷繞式閥控密封鉛酸蓄電池是一種新型鉛酸蓄電池，該電池應(yīng)用純鉛板柵配備獨特的卷繞式結(jié)構(gòu)，具有極高的裝配壓力和工作壓力，上減少了電池的失水，比普通鉛酸電池更具優(yōu)異的高低溫放電性能及大電流放電性能，更高的安全性，更好的快速充電能力。

添加潤滑油時,要按標(biāo)準(zhǔn)量進行。潤滑油過多，油中會產(chǎn)生氣泡,引起潤滑設(shè)備過熱,使油的粘度下降,油的使用壽命縮短。添加或檢查油品后,要注意旋緊油蓋,以免水或其他雜質(zhì)混入,對于自動變速箱用的油品，更應(yīng)避免油中混入水,因水會損壞箱體中的摩擦片(該材料易溶于水和防凍液)。
電池組的檢查。由于備用電源不是經(jīng)常投入使用，發(fā)電機是否能正常啟動，關(guān)鍵在于電池的維護保養(yǎng)。如電池組出現(xiàn)了問題，比較常見的情況是：有電壓無電流，這時可以聽到啟動電機內(nèi)電磁閥吸合的聲音，但帶不動連軸。電池組出現(xiàn)問題導(dǎo)致無法停機原因有三：1.在試機時采用停止為電池充電的方式，會導(dǎo)致電池電量不足。2.采用機械油泵由皮帶傳動，額定轉(zhuǎn)速下的泵油量很大，然而電池組供電不足，導(dǎo)致停機時截流閥里的彈簧片由于電磁閥吸力不夠而不能封死從四個出油孔噴出的燃油，造成不能停機。3.國產(chǎn)電池通常壽命為兩年，沒有定期更換。