山東鑫雙信智能科技有限公司主營(yíng)：人行管理系統(tǒng)和車輛管理系統(tǒng),門禁閘機(jī),三輥閘,擺閘等

鑫雙信智能科技是專業(yè)從事設(shè)計(jì),生產(chǎn),銷售通道閘機(jī)系列的技術(shù)型企業(yè)。本公司主營(yíng)人行管理系統(tǒng)和車輛管理系統(tǒng)、三輥閘/擺閘/翼閘/全高閘/速通門/超市擺閘/平移閘/一字閘/人臉識(shí)別/工地實(shí)名制通道/門禁系統(tǒng)，道閘、車輛識(shí)別系統(tǒng)、廣告門、現(xiàn)貨批發(fā),已對(duì)接若干工地平臺(tái)。

全自動(dòng)靜音全高平移翼閘采用高精密鑄造機(jī)芯，此款機(jī)芯是在國(guó)外主流全高平移翼閘的基礎(chǔ)上，采用的ARM控制技術(shù)，采用工業(yè)級(jí)的控制處理方式來完成的一款全新的產(chǎn)品，具有運(yùn)行過程中無噪音，運(yùn)行平穩(wěn)，無機(jī)械磨損，使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，整個(gè)產(chǎn)品運(yùn)行過程中起動(dòng)與停機(jī)時(shí)都非常平穩(wěn)，能快速實(shí)現(xiàn)制動(dòng)鎖合，是結(jié)合多路多級(jí)傳感器而實(shí)現(xiàn)的靜音全自動(dòng)高速平移全高翼閘，已在等機(jī)構(gòu)成功大量應(yīng)用。

說翼閘可能有些人還有些懵。其實(shí)翼閘使用的地方是越來越多了，為什么這些地方都要使用這種東東呢？下面就來說說使用翼閘的好處有哪些？

一，有序。安裝翼閘的地方人們通過會(huì)更加的有序化，可以更整齊，更安全。

二，可以計(jì)數(shù)。有些地方對(duì)于量是需要進(jìn)行統(tǒng)計(jì)的，如果進(jìn)行人工計(jì)數(shù)那工作量可是太大了，而且準(zhǔn)確度也是有問題的，要是使用翼閘的話，就不存在這樣的情況了，想要解決計(jì)數(shù)問題就非常容易了，安個(gè)小小的軟件，人們通過時(shí)就可以準(zhǔn)確計(jì)數(shù)了。

三，節(jié)省人工。如果有了翼閘的存在，就可以實(shí)現(xiàn)無人值守了，特別是像公園、景點(diǎn)、單位入門等等地方都可以實(shí)現(xiàn)無人值守了，這樣做起來可以節(jié)省大量的人工。

四，更加的安全。有了翼閘的存在，可以減少件的發(fā)生，人們都會(huì)自覺排隊(duì)通過，所以安全性會(huì)更有保障。

平時(shí)大家去火車站的時(shí)候，會(huì)看到進(jìn)站通道很多都是采用擺閘，而地鐵則是使用翼閘，這兩種設(shè)備都是有著類似的功能，但是區(qū)別又十分的明顯。首先，兩者都是用于出入口、考勤、檢票、訪客等管理控制，也是很常見的人行道通閘機(jī)設(shè)備，同時(shí)均可以加裝各種門禁控制系統(tǒng)，包括常見的，以及近年來流行的刷臉。

但是在開門方式上面，擺閘代門擺是前后擺動(dòng)來控制開關(guān)門，而翼閘則是向機(jī)箱的方向收縮移動(dòng)來控制開關(guān)門。此外，擺閘機(jī)芯控制方式有機(jī)械式，也有全自動(dòng)式，而翼閘的控制方式只有一種，那就是全自動(dòng)式。在外觀上面，兩者的可塑性都不一樣，不過翼閘往往外觀形態(tài)比較單一。

另外，兩種設(shè)備的通道寬度是有很大區(qū)別的，特別是翼閘的寬度只有550mm到990mm，如果用于火車站通行，由于很大部分旅客攜帶大件行李。因此，火車站更加喜歡使用寬度較大的擺閘，通常寬度在550mm到1000mm之間，個(gè)別產(chǎn)品可以進(jìn)行訂制，寬能夠達(dá)到1500mm，滿足來大客流量以及行李量的要求。