濮陽(yáng)丹海石化工程有限公司主營(yíng)：液氮,氮?dú)庵脫Q,管線吹掃,管道試壓,通球檢修等

氮?dú)庵脫Q過程中混合段內(nèi)的氣體受重力影響較小，且置換速度不高，可建立二維對(duì)稱管道模型（一維沿管道軸向，第二維沿管道水平徑向）。在實(shí)際管道置換中，通過放散管注入氮?dú)饧疤烊粴?、排放空氣和回收氮?dú)猓蚍派⒐芄軓竭h(yuǎn)小于長(zhǎng)輸管道管徑，且各自流體流速不同，在建模時(shí)需要簡(jiǎn)化。取注入氮?dú)恻c(diǎn)下游不遠(yuǎn)處和排放空氣點(diǎn)前之間的漸變流動(dòng)管段為模擬管段，定義注入氮?dú)恻c(diǎn)下游不遠(yuǎn)處為邊界入口，排放空氣點(diǎn)前為邊界出口。

輸氣管道氮?dú)庵脫Q過程中,隨著背壓、流速、管徑和管長(zhǎng)的增大,混氣長(zhǎng)度也逐漸增大。層流和湍流時(shí)的混氣長(zhǎng)度差異是由管道橫截面上的流速分布不同造成的。進(jìn)行氮?dú)庵脫Q時(shí),應(yīng)避免氮?dú)馓幱趯恿鳡顟B(tài)。背壓的存在對(duì)管道投產(chǎn)置換是不利的,在投產(chǎn)時(shí)應(yīng)盡量放空以減少背壓。在管徑、氮?dú)庵脫Q流速和背壓相同的情況下，模擬不同管長(zhǎng)下的混氣長(zhǎng)度，以考察管長(zhǎng)對(duì)混氣長(zhǎng)度的影響規(guī)律。

置換必須在白天進(jìn)行，晚上不得施工。充氮工作開始前，要檢查連接流程是否正確，救援車輛、消防車是否現(xiàn)場(chǎng)待命。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況在施工現(xiàn)場(chǎng)用彩旗、警示帶等設(shè)立警示去，有明顯的清管警示標(biāo)志以防其它無(wú)關(guān)人員誤入，充氮保護(hù)區(qū)域范圍內(nèi)只允許與操作有關(guān)的工作人員進(jìn)入。置換進(jìn)入戰(zhàn)場(chǎng)的人員一律禁止玩手機(jī)，并將手機(jī)關(guān)閉。一旦發(fā)生險(xiǎn)情，現(xiàn)場(chǎng)要用氮?dú)獗Ｗo(hù)起來(lái)。