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隨車吊這些錯(cuò)誤的保養(yǎng)您中招了嗎

現(xiàn)在無論是我們的生活還是工作，對(duì)于保養(yǎng)的意識(shí)還是比較好的，一些工作中的設(shè)備也是如此。接下來所說的是隨車吊的保養(yǎng)內(nèi)容，在保養(yǎng)得過程中有一些是錯(cuò)誤的操作，下面整理了幾條，僅供參考一下。

1，隨車吊發(fā)動(dòng)機(jī)溫度怕高不怕低有些人以為行車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度怕高不怕低。實(shí)在，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低時(shí)危害性也很大。應(yīng)根據(jù)用車使用仿單劃定的正常溫度行車，才能保發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

2，隨車吊發(fā)動(dòng)機(jī)用怠速升溫 用怠速升溫時(shí)，因?yàn)橛密囖D(zhuǎn)速較低，機(jī)油泵不能較快地將潤(rùn)滑油壓入各潤(rùn)滑表面，油壓也低，使發(fā)動(dòng)機(jī)各運(yùn)念頭件在干摩擦或半干摩擦狀態(tài)下工作；燃油因低溫霧化不好，使未燃燒的燃油（混合氣）竄入曲軸箱，沖洗掉缸壁上的油膜，也會(huì)加速機(jī)件的磨損。所以，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)數(shù)鈔后，應(yīng)用快怠速升溫（在現(xiàn)代轎車上專設(shè)有快怠速裝置，機(jī)溫升高后，會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)到怠速狀態(tài)），改發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑前提。

3，隨車吊水泵風(fēng)扇皮帶越緊越好 皮帶越緊并非越好。皮帶過緊不只會(huì)使其拉長(zhǎng)或斷裂，縮短皮帶的使用壽命，而且還會(huì)因拉力過大，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)軸、水泵軸變形彎曲和軸承的早期損壞。用車發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇皮帶的松緊度應(yīng)符合技術(shù)要求，一般正常皮帶裝配時(shí)撓曲度為10－15mm為宜。

隨車吊夜間行車有哪些應(yīng)該注意的安全事項(xiàng)

增加隨車吊跟車距離。駕駛員在夜間行車時(shí)，一是視線不良。二是常遇危險(xiǎn)、緊急情況，為此，駕駛員須準(zhǔn)備隨時(shí)停車。在這種情況下，為避免危險(xiǎn)，要注意適當(dāng)增加跟車距離，以防止前后車相碰撞事故。

盡量避免隨車吊夜間超車，須超車時(shí)，應(yīng)事先連續(xù)變換遠(yuǎn)、近燈光告知前車，在確實(shí)判定前車讓路允許超越后，再進(jìn)行超車。

注意克服駕駛疲勞。夜間行車特別是午夜以后行車容易疲勞瞌睡。另外，夜間行車由于不能見到道路兩旁的景觀，對(duì)駕駛員興奮性刺激物小，因此易產(chǎn)主駕駛疲勞，如稍有感覺就應(yīng)振作精神或停車休息片刻。

夏季夜間隨車吊行車時(shí)，尤其要提高警惕，夏季天氣炎熱，在街道或公路兩旁常有人乘涼或露宿，特別是在居民小區(qū)的附近。駕駛員須謹(jǐn)慎駕駛。

隨車吊操作流程準(zhǔn)則

1 .隨車吊工作前需要檢查隨車吊各操作裝置是否正常，鋼絲繩是否符合安全規(guī)定，制動(dòng)器、液壓裝置和安全裝置是否齊全和靈敏可靠。

2 .隨車吊司機(jī)與起重工需要密切配合，聽從指揮人員的信號(hào)指揮。操作前，需要先鳴喇叭，如發(fā)現(xiàn)指揮手勢(shì)不清或錯(cuò)誤時(shí)，司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行。

3. 需要遵守一切交通管理規(guī)則和有關(guān)規(guī)章制度，嚴(yán)禁酒后開車。駕駛時(shí)，不準(zhǔn)吸煙、飲食和閑談。

4.  隨車吊起重臂仰角不得小于30°，起重機(jī)在載荷情況下應(yīng)盡量避免起落起重臂，嚴(yán)禁在起重臂起落穩(wěn)妥前變換操縱桿。

5.  隨車吊司機(jī)需要經(jīng)過專業(yè)安全培訓(xùn)，并經(jīng)有關(guān)部門考核批準(zhǔn)后，發(fā)結(jié)合格證件，方準(zhǔn)單獨(dú)操作。嚴(yán)禁無證人員動(dòng)用起重設(shè)備。

6. 隨車吊起重機(jī)在工作時(shí)，作業(yè)區(qū)域，起重臂下，吊鉤和被吊垂物下面嚴(yán)禁任何人站立，工作或通行。