廣州市路虎交通設(shè)施有限公司主營：標(biāo)線涂料,反光漆,交通標(biāo)志牌,停車場(chǎng)設(shè)施,商砼化糞池

熱熔標(biāo)線涂料行業(yè)-路虎交通！10年經(jīng)驗(yàn)專業(yè)生產(chǎn)廠家,研發(fā),生產(chǎn),銷售一體化。

廣州市路虎交通設(shè)施有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售熱熔標(biāo)線涂料和馬路劃線漆等劃線漆為一體的企業(yè)。擁有先進(jìn)的劃線漆生產(chǎn)技術(shù)可滿足各類道路標(biāo)線與馬路劃線工程，是集科工貿(mào)一體的高新技術(shù)企業(yè)。 已經(jīng)通過ISO9001國際質(zhì)量體系認(rèn)證，產(chǎn)品的規(guī)模和質(zhì)量在國內(nèi)標(biāo)線涂料行業(yè)處于水平。

公路標(biāo)線的主要作用是實(shí)行分道行駛，根據(jù)地面上的各種標(biāo)線，引導(dǎo)不同大小、不同速度的車輛沿著劃定的路線各行其道，從而達(dá)到提高公路運(yùn)輸效率、減少交通事故，指示和預(yù)告駕駛員通過交通標(biāo)線預(yù)知道路情況，明確自己使用和通行公路的權(quán)利義務(wù)和方法 ；為守法者提供法律依據(jù)。

熱熔標(biāo)線涂料產(chǎn)生微孔和氣泡的原因

潮濕路面會(huì)使標(biāo)線產(chǎn)生微孔和起泡的機(jī)率增大，路面上的微孔中充滿水分，高溫涂料使殘留在微孔中的水分氣化膨脹上升形成微孔和氣泡，底油含有某種低沸點(diǎn)的成分，不容易干燥，殘留在縫隙上的底油遇到高溫涂料使得揮發(fā)性的物質(zhì)急速氣化膨脹，微孔、起泡不僅影響標(biāo)線外觀，而且減少了涂層與路面實(shí)際粘合面積，嚴(yán)重影響了熱熔標(biāo)線涂料的附著力和壽命，非常容易脫落，所以必須選用流動(dòng)性高的熱熔標(biāo)線涂料，施工時(shí)保持路面干燥。

熱熔標(biāo)線涂料加熱需控制好溫度時(shí)間

     無規(guī)矩不成方圓，道路標(biāo)線跟度量尺一樣規(guī)范著人們的日常行為，路虎交通熱熔標(biāo)線涂料就是一種以熱塑性石油樹脂為基料、以顏填料及助劑為輔料生產(chǎn)而成的道路標(biāo)線材料。隨著技術(shù)的發(fā)展，熱熔標(biāo)線涂料需要增加一些助劑才能達(dá)到相關(guān)的性能要求。在中山的李先生為了順應(yīng)市場(chǎng)的要求新開發(fā)了一種熱熔標(biāo)線涂料，但是生產(chǎn)出來的涂料都比較稀，找不到很好的辦法把稠度提高上去。原來李先生采用了比較老舊的配方，成品效果不理想，很稀，在地表成膜后不均勻，有氣孔，涂刷的時(shí)候也有流掛飛濺的情況。這種情況就要添加一定的助劑，也可能和加熱涂料的溫度和時(shí)間有關(guān)系，需要保持加熱的溫度在200度左右，加熱時(shí)間不能太長(zhǎng)也不能太短，防止燒焦或者不熟的現(xiàn)象。熱熔標(biāo)線涂料加熱環(huán)節(jié)是非常重要的，需要把握好，是有一定的技術(shù)含量，加熱溫度和時(shí)間不按規(guī)定都是很多施工隊(duì)容易犯的錯(cuò)誤。

廣州市路虎交通設(shè)施有限公司是一家專業(yè)從事雙組份標(biāo)線涂料、熱熔標(biāo)線涂料和交安設(shè)施產(chǎn)品，集生產(chǎn)、銷售、安裝、服務(wù)和熱熔標(biāo)線涂料出口于一體的公司，具有科學(xué)的管理團(tuán)隊(duì)和雄厚的技術(shù)力量，在國內(nèi)交通行業(yè)中享有良好的口碑。公司位于廣州市白云區(qū)石井，擁有自己的機(jī)械設(shè)備及專業(yè)施工隊(duì)伍，有十多年專業(yè)從事交通行業(yè)的生產(chǎn)銷售經(jīng)驗(yàn)。

熱熔標(biāo)線是目前我國道路標(biāo)線上應(yīng)用較為廣泛的一種標(biāo)線。它施工時(shí)間短，耐磨性高，造價(jià)低。熱熔標(biāo)線涂料出口廠家路虎交通獲悉，為了規(guī)范熱熔涂料的質(zhì)量，交通相關(guān)部門頒布了一系列標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)熱熔涂料的技術(shù)指標(biāo)做了明確的規(guī)定。我國現(xiàn)行生產(chǎn)使用的熱熔涂料基本上能達(dá)到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，但這些技術(shù)指標(biāo)中耐候性檢驗(yàn)常常因種種原因被忽略未做，涂料質(zhì)量考核就欠全。

根據(jù)熱熔標(biāo)線涂料出口廠家觀察，夏季施工的路段開通后往往經(jīng)過一個(gè)冬季的運(yùn)行，標(biāo)線表面就開始出現(xiàn)不同形狀、不同程度的開裂，有的形如蜘蛛網(wǎng)，極不規(guī)則；有的則呈現(xiàn)橫向或縱向直線開裂；有的裂紋很細(xì)，如頭發(fā)絲，有的裂紋寬度達(dá)1mm或以上。標(biāo)線產(chǎn)生開裂的原因很復(fù)雜，有涂料本身與施工的原因，有路面受外力作用或路面下沉開裂等原因。