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攔船浮筒的材料特點(diǎn)

   攔船浮筒的材料特點(diǎn)：

   1、浮體采用高密度合成材料，為抗腐、防凍、、抗紫化線的強(qiáng)化材質(zhì)，不受海水、化學(xué)品、藥劑、油漬及水生物的侵蝕；無(wú)污染、不破壞環(huán)境。

   2、浮筒體上部表面采用防滑花紋設(shè)計(jì)，安全穩(wěn)固；四角皆為圓弧鈍角造型，避免一般水泥、木制、鐵制設(shè)施所常見(jiàn)的危險(xiǎn)，例如：滑倒、被碎木屑、銹釘刺傷等。

   3、較高承載力，筒體平穩(wěn)、耐久，每平方米的浮力可達(dá)350kg以上。

   4、本產(chǎn)品使用壽命在15年以上，除遇強(qiáng)自然力及人為的不當(dāng)使用，不需花費(fèi)任何保養(yǎng)、維修費(fèi)用。

   5、組裝簡(jiǎn)易、快速、靈活、造型多樣，整體采用模塊結(jié)構(gòu)，可配合各種景觀的需要，迅速更換平臺(tái)造型；外觀色彩亮麗,造型優(yōu)美,為景區(qū)錦上添花，增強(qiáng)宣傳效果。

   6、造價(jià)合理、經(jīng)濟(jì)，從長(zhǎng)遠(yuǎn)的觀點(diǎn)來(lái)看，可省下為數(shù)龐大的維護(hù)、保養(yǎng)、更換、檢修的費(fèi)用及時(shí)間。

   浮體

    

攔污排應(yīng)采取的安全措施：

攔污排應(yīng)采取的安全措施：

1）負(fù)荷改變時(shí)引起水流速度突變，開(kāi)停機(jī)或調(diào)整機(jī)組負(fù)荷前運(yùn)行人員要通知工作負(fù)責(zé)人，現(xiàn)場(chǎng)工作負(fù)責(zé)人接到通知后要立即將工作人員撤到浮筒通道或船上，爾后允許后方能調(diào)整機(jī)組負(fù)荷；

2）現(xiàn)場(chǎng)工作人員要穿好救生衣，綁好安全繩，工作負(fù)責(zé)人要檢查無(wú)誤后方可進(jìn)行撈垃圾工作；

3）船只開(kāi)近攔污排后，調(diào)整方向與攔污排平行，再往攔污排靠上固定，以免船只撞擊攔污排；離開(kāi)時(shí)，順攔污排方向開(kāi)出，船尾與攔污排無(wú)相撞可能后方可調(diào)轉(zhuǎn)方向離開(kāi)；

4）船只靠近攔污排后，將船固定在攔污排上再進(jìn)行清理垃圾工作，船邊的垃圾清理干凈后將船移動(dòng)到預(yù)定的地方，將船固定好后再工作，以免流水速度變化時(shí)船撞擊攔污排；

5）清理垃圾過(guò)程中，特別在開(kāi)停機(jī)和調(diào)整機(jī)組負(fù)荷時(shí)，密切注意，如浮筒有翻轉(zhuǎn)的跡象，工作人員立即撤離到其它浮筒上去；

6）工作過(guò)程中要聽(tīng)從負(fù)責(zé)人指揮；

7）清垃圾期間，切掉液壓閘門(mén)的工作電源，行走的船只遠(yuǎn)離溢流壩閘門(mén)；

8）工作票上要明確工作過(guò)程中運(yùn)行負(fù)責(zé)人與工作負(fù)責(zé)人聯(lián)系。

   浮體

    

水上漂浮警示航標(biāo)的材質(zhì)結(jié)構(gòu)

水上漂浮警示航標(biāo)的材質(zhì)結(jié)構(gòu)：

1、浮體材料具有很高的彈性和硬度，被外力撞擊后，迅速吸收撞擊能量，恢復(fù)原形；

2、塑料浮標(biāo)重量輕，慣性小，被撞擊后可迅速移位，化解了撞擊力，避免了破壞；

3、浮體柔韌性強(qiáng)，抗拉伸，難撕裂，可大限度的保障浮體的安全；

4、浮體采用特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，澆注密度≥36kg/m3聚氨酯泡沫，對(duì)浮體起到強(qiáng)力支撐，保證浮體被撞擊后迅速回彈而不變形；

5、燈器支架采用復(fù)合材料，在符合國(guó)標(biāo)基礎(chǔ)上做了多處改進(jìn)，其安全性、抗撞擊能力及壽命大幅提高；

6、燈支架與浮體以316L海水專(zhuān)用不銹鋼螺栓連接；

7、安全護(hù)圈具有強(qiáng)大的防變形能力，加強(qiáng)了對(duì)燈具及太陽(yáng)能板的保護(hù)作用。

浮體