武漢匯川游艇碼頭工程有限公司主營：水上運動,游艇碼頭,浮橋

“今年珠海游艇展已經(jīng)是第二屆，在上一屆的成功基礎(chǔ)上，本屆的規(guī)模和質(zhì)量又有了很大發(fā)展，這的確值得大家高興?！狈ɡ奂瘓F亞太有限公司總監(jiān)亞歷山德羅·利歐來表示，法拉帝早在2004年就開始在中國開展業(yè)務(wù)，他認為珠海環(huán)境優(yōu)美、海島眾多，是發(fā)展游艇產(chǎn)業(yè)的地點，對國際游艇愛好者而言極具吸引力?！胺ɡ奂瘓F將以實際行動予以支持，助力珠海打造世界、國內(nèi)領(lǐng)1先、獨具特色與吸引力的游艇產(chǎn)業(yè)?！崩麣W來如是說。

意大利撒丁島：切爾沃港

切爾沃港位于斯邁拉爾達海岸，這里是一個人煙稀少的地方，未達到200位的永1久居民。而這里的碼頭是地中海1好裝備的維修俱樂部之一，能夠修復(fù)豪華的游艇。這里一共有700個泊位可供小船停泊。而意大利游艇行業(yè)協(xié)會UCINA的主1席Anton Francesco Albertoni表示：“Porto Cervo是全球公認現(xiàn)代化、裝備精良以及1受歡迎的碼頭在地中海，并且有無數(shù)的國際名人和明星到來，這一點不會改變?！?

平均每日游艇停泊費：€2500

游艇泊位數(shù)量:60

  撐桿、撐墩和升降架（1）撐桿。①撐桿的設(shè)置。根據(jù)停靠船舶的大小、躉船的長度和使用要求，有平行撐桿和叉式撐桿兩種設(shè)置方式。躉船長度在60m以下，一般采用兩根平行撐桿，每根撐桿的軸線應(yīng)垂直于躉船的內(nèi)舷線。當(dāng)?？看昂蛙O船均較大時，一般采用兩對叉式撐桿。撐桿要對稱于躉船的中心線設(shè)置。撐桿與躉船的聯(lián)結(jié)點至躉船端部5～10m。聯(lián)結(jié)點到甲板的距離大致取躉船干舷高度的一半。叉式撐桿兩桿之間的夾角不宜大于60°。②撐桿的長度。撐桿的長度應(yīng)滿足撐桿的容許仰俯范圍。設(shè)計高水位時撐桿的斜度應(yīng)不陡于1：6，設(shè)計低水位時撐桿的斜度應(yīng)不陡于1：4.5。撐桿的長度還應(yīng)與活動引橋相協(xié)調(diào)，即當(dāng)水位上下變動時，活動引橋在躉船上的前后位移不能超過允許值，我國浮碼頭采用的撐桿長度一般為12～22m。③撐桿的構(gòu)造。撐桿通常采用鋼結(jié)構(gòu)。撐桿橫斷面以方形為優(yōu)，因為兩個方向的剛度與穩(wěn)定性均相同。撐桿的外形一般是兩端細而中間粗。該結(jié)構(gòu)多采用菱形空腹式綴合撐桿，四角為四根角鋼，四周用交叉線條連接；在撐桿的端部與中部要用綴板將四根角鋼連接起來。綴合撐桿還要設(shè)置橫隔板，以增加撐桿的剛度。橫隔板間距一般為4～5m。綴合撐桿的兩端受到的撞擊能量比較集中，宜做成封閉，并應(yīng)設(shè)置拉環(huán)，用鏈條分別與躉船和撐墩段系聯(lián)。撐桿兩端的支承點可以采用自由擱置或球鉸等形式。對于靠泊大型船舶的浮碼頭，因為船舶的撞擊力大，除采用叉式撐桿外，通常還在撐桿末端設(shè)置懸重消能塊體，以抵消靠船時產(chǎn)生的撞擊能量。