機(jī)械模型制作的關(guān)鍵點(diǎn)是什么？

    機(jī)械模型是模仿機(jī)械組成的原理來實(shí)現(xiàn)對(duì)模型產(chǎn)品的真實(shí)感覺?，F(xiàn)在，機(jī)械模型的生產(chǎn)流程和參數(shù)是不同的。沅呈模型談到如何做好機(jī)械模型，主要是掌握關(guān)鍵步驟，即核心步驟。

    首先，要充分了解制造機(jī)械的內(nèi)部原理和組成結(jié)構(gòu)，只有對(duì)原機(jī)械模型有較好的認(rèn)識(shí)，才能形成完善的機(jī)械模型。

    其次，選擇上等的材料，其特殊性非同一般，機(jī)械模型不同于其它沙盤模型，如果構(gòu)件的模型結(jié)構(gòu)不符合標(biāo)準(zhǔn)，將影響到今后的使用，如變形、氣味等。

    最后，要控制好上色，眾所周知，色彩是人們直覺的第壹感覺，如果色彩控制不到位，后果可想而知，即無論細(xì)節(jié)有多好，也沒有完整的色彩感，觀者還是會(huì)失望的。

    重慶沅呈模型有限公司不斷創(chuàng)新，引進(jìn)新技術(shù)新材料，特別是在房地產(chǎn)沙盤模型制作方面有著豐富的經(jīng)驗(yàn),我們精心打造每一個(gè)模型,深受客戶的信賴。

關(guān)于3D打印的四個(gè)常見的問題

    1、3D打印是什么？

    3D打印，指的是采用材料逐漸累加的方法制造實(shí)體零件的技術(shù)，而傳統(tǒng)的制造方式，大多是減材制造。3D打印的過程，通常被稱作增材制造，這個(gè)概念最早在上個(gè)世紀(jì)八十年代被美國人Charles Hull（查爾斯胡爾）提出。它最早是被用于航天以及汽車工業(yè)領(lǐng)域。

    2、3D打印的工作原理是什么？

    FDM技術(shù)3D打印的過程，通常被稱作“增材制造”的過程。三維立體實(shí)物通過材料的層層堆積直至最終成型。舉個(gè)生動(dòng)的例子作說明，我們都吃過蛋糕，蛋糕就是將奶油一層一層地堆疊而完成的。

    3、3D打印在哪些領(lǐng)域得到了應(yīng)用？

    當(dāng)你在工作或生活中需要一些什么東西時(shí)，比如在開門時(shí)，你可能需要一個(gè)小小的門擋防止門自動(dòng)關(guān)上，這時(shí)候就可以3D打印一個(gè)。3D打印能夠讓你的生活更加方便。在網(wǎng)上你能找到成千萬個(gè)3D模型可供載。你可以找到需要的東西，將它打印出來。

    在各領(lǐng)域，3D打印都被廣泛引入，從醫(yī)遼保健到汽車動(dòng)力，3D打印能夠幫助我們完成一些以前不能完成的事，并且能夠幫助我們加速商品上市。

    4、3D打印的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在哪里？

    像許多其他的技術(shù)一樣，3D打印在很多領(lǐng)域都發(fā)揮著不可替代的優(yōu)勢(shì)。

    其中一個(gè)是，通過不同的設(shè)計(jì)和材料的組合，3D打印能夠允許我們生產(chǎn)無窮多的定制化的產(chǎn)品，比如，幫助人類制造假肢，來精準(zhǔn)匹配每一個(gè)人身體，而且成本還更低。

    在航天領(lǐng)域，復(fù)雜的部件通常需要很長時(shí)間去制作，而引入3D打印只需要很短的時(shí)間就能完成。這加快了整個(gè)生產(chǎn)線的進(jìn)度，并且減少了制作成本，而且使得小批量的制作成為可能。

淺談3d打印技術(shù)在汽車制造業(yè)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)

    3D打印技術(shù)雖然發(fā)展的時(shí)間不長，但發(fā)展速度之快令人驚奇，在汽車制造業(yè)中的應(yīng)用也越來越廣泛，這種形勢(shì)會(huì)對(duì)中國的汽車制造業(yè)帶來哪些影響呢？

    1.中國汽車制造業(yè)的發(fā)展機(jī)遇

    目前在普通消費(fèi)者眼中，國產(chǎn)汽車還普遍處于較低端的市場(chǎng)，其性能和品牌影響力遠(yuǎn)不如進(jìn)口汽車品牌，在傳統(tǒng)生產(chǎn)工藝條件下，國產(chǎn)汽車一直處于追趕地位。

    在新的形勢(shì)下，全球汽車企業(yè)都面臨著轉(zhuǎn)型升級(jí)，恰逢3D打印技術(shù)的應(yīng)用，將世界各國的汽車生產(chǎn)企業(yè)拉到了同一起跑線上。而在3D打印技術(shù)上，中國處于世界前列，部分技術(shù)還處于帶領(lǐng)水平。面對(duì)新的形勢(shì)，中國企業(yè)似乎還處于優(yōu)勢(shì)地位。抓住這一機(jī)遇，充分發(fā)揮3D打印技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，助力汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，將有望在不遠(yuǎn)的將來成就自己的世界品牌。

    2.中國汽車制造業(yè)面對(duì)的挑戰(zhàn)

    中國車企在面臨新的發(fā)展機(jī)遇時(shí)，同樣也面對(duì)著巨大的挑戰(zhàn)。一方面在傳統(tǒng)汽車制造業(yè)領(lǐng)域我們相對(duì)落后，即使在同一起跑線上，對(duì)手同樣強(qiáng)大；另一方面，任何一項(xiàng)新技術(shù)的應(yīng)用都存在一些潛在的風(fēng)險(xiǎn)，比如新技術(shù)與傳統(tǒng)工藝的兼容性、適用性、產(chǎn)品的可靠性、人員對(duì)新技術(shù)的適應(yīng)性等，都會(huì)影響整個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。因此，中國車企面臨的挑戰(zhàn)同樣不可小覷。

    3D打印是一項(xiàng)新興技術(shù)，其發(fā)展前景是令人欣喜的。3D打印技術(shù)的廣泛應(yīng)用必將推動(dòng)各行各業(yè)的快速發(fā)展，汽車制造業(yè)在新的形勢(shì)下也將發(fā)生翻天覆地的變化。中國汽車制造企業(yè)應(yīng)該積極應(yīng)對(duì)，加強(qiáng)新技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用，成就自己的民族品牌。