電動汽車充電過程

電動汽車電池充電是一個相對比較復(fù)雜的過程,充電過程中,電能轉(zhuǎn)化為化學能在電池的正負兩級形成材料堆積。

由于電池的構(gòu)造特性,在充電的過程中,隨著電池電量的不斷提升,電池正負極兩端的電壓也隨之上升,充電電流的大小由充電動機輸出電壓與電池電壓的壓差決定,稱之為充電壓差。

由于電池組的整體電阻相對很小,如果固定充電電壓,在電池充電初期,電池電壓較低,充電壓差較大,這時充電電流會非常大,會導致電池過熱甚至電池損傷?？斐湟资逛囋靥^活躍，從而使電池中的電解液發(fā)生沉淀，產(chǎn)生氣泡現(xiàn)象，嚴重的會導致電池爆1炸等安全事故。在電池電量不斷上升之后,電池電壓逐漸升高,充電壓差不斷縮小,會導致充電電流很小,無法滿足充電要求。因此,這就要求對充電過程要有一個合理的充電安排。

充電樁市場需求大，前景廣，這是毋庸置疑的。然而，目前全國電動自行車充電設(shè)備行業(yè)沒有相關(guān)電動自行車充電樁的國家標準，導致亂象叢生。

充電樁分為室內(nèi)和室外兩種形式，均結(jié)合當前電子科技、物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)+、充電周期安全等技術(shù)，并且能滿足市場上絕大多數(shù)電動自行車充電需求。充電樁收費標準1、國內(nèi)公共充電樁都是由不同單位在運營管理和收費的，充電費一般是由基本電費和服務(wù)費組成的，基本電費約1元左右，服務(wù)費根據(jù)各地物價局批準范圍不同，大部分服務(wù)費都是限制在1元以內(nèi)，較多是每度電收取服務(wù)費0。根據(jù)全國各地消防部門提供的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，75%的電動自行車火災(zāi)是在充電時發(fā)生的，90%的電動自行車火災(zāi)是由充電直接或間接導致的。

電動汽車充電具體操作步驟：

(1）車輛應(yīng)該停放在遠離易i燃易i爆物品的室內(nèi)，換擋手柄置與“P”擋，拉起手剎，點火開關(guān)打到“OFF”.

(2）檢查冷卻液，確認液位是否正常。檢查充電樁插座，確保安全可靠。

(3）充電時，先插上“交流充電線”的供電端；之后，向上提拉駕駛員座椅左側(cè)的開i鎖開關(guān)，打開充電口蓋，插入“交流充電線”車輛端。

(4） 當組合儀表上圖標相應(yīng)圖標（紅色）點亮時，表示充電鏈接裝置已經(jīng)正常連接。當組合儀表上相應(yīng)圖標（黃色）點亮時，表示電動汽車電池已開始充電。

(5）組合儀表相應(yīng)圖標（黃色）熄滅后，表示動力電池已被充滿，請先拔去“交流充電線”車輛端，后拔去“交流充電線”供電段，關(guān)好充電口，整理好交流充電線。