橋面路面用-TST彈塑體無縫伸縮縫宇哲應(yīng)用范圍
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衡水宇哲工程橡膠有限公司
店齡5年 企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
崔宇晴 業(yè)務(wù)員
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經(jīng)營模式
生產(chǎn)廠家
所在地區(qū)
河北省衡水市
TST彈塑體伸縮縫的原理:
彈塑體是由橡膠、熱縮性彈性體、石油瀝青及其他配合劑均化而成的既有彈性又具有縮性的復(fù)合資料。將彈塑體資料加熱熔溶后與加熱的碎石拌合、鋪筑,構(gòu)成彈塑體碎石橋梁彈性接縫。專用粘合劑確保瀝青混凝土與彈塑體彈性縫之間的界面粘結(jié)強(qiáng)度。彈塑體彈性縫的拉伸與緊縮來滿意彈性和變形。
TST彈塑體伸縮縫的優(yōu)缺點(diǎn):
優(yōu)點(diǎn)主要是結(jié)構(gòu)簡略,施工速度快,對交通影響小,可滿意彎、坡、斜、寬橋縱、橫、豎三個方向彈性和變形,密封防水性好,耐酸堿腐蝕,行車平穩(wěn)、舒適、無噪音、造價(jià)低。缺點(diǎn)主要是表層損壞,邊際易呈現(xiàn)裂縫,施工過程簡單起火,使資料變性,施工污染環(huán)境,對人的身體有害。
TST彈塑體伸縮縫造價(jià)低、施工速度快,對交通影響極小,在城市中小橋梁彈性縫改造中得到了較多的使用,特別適合于槽口較淺的板式橡膠彈性縫的改造。如果在施工中可以對資料低溫性能和工藝過程嚴(yán)格控制,彈塑體彈性縫對于彈性量小于30mm的城市橋梁還是比較適用的。