內(nèi)置鋼管的鋼塑結(jié)構(gòu)托盤有效解決了上貨架載重量越大產(chǎn)品自重就越大、成本居高不下的老問題，對(duì)于占地面積大并以水平運(yùn)輸為主的場(chǎng)合，若用手動(dòng)液壓托盤搬運(yùn)車搬運(yùn)則適合選用單面托盤。若需堆碼貨物，以托盤的底部和下方貨物的上面相重合，則用雙面托盤或田字底型的單面托盤較好。它不但保護(hù)貨品因撞擊而導(dǎo)致的損壞而且大大提高貨物運(yùn)輸周轉(zhuǎn)的效率。若用可自行的機(jī)動(dòng)托盤搬運(yùn)車搬運(yùn)則適合用底部沒有連接條的九腳型單面托盤。

托盤的正確使用應(yīng)該做到包裝組合碼放在托盤上加上適當(dāng)?shù)睦υ凸?，便于利用機(jī)械裝卸和運(yùn)輸，從而滿足裝卸、運(yùn)輸和存儲(chǔ)的要求。托盤的載重質(zhì)量。每個(gè)托盤的載重質(zhì)量應(yīng)小于或等于2噸。膠合板托盤木箱包裝是指一種用木材、竹材或木質(zhì)混合材料制成的膠質(zhì)直方體包裝容器對(duì)物品進(jìn)行的一種包裝。為了運(yùn)輸途中的安全，所載貨物的重心高度不應(yīng)超過托盤寬度的三分之二。托盤貨物的碼放方式。根據(jù)貨物的類型、托盤所載貨物的質(zhì)量和托盤的尺寸，合理確定貨物在托盤上的碼放方式-托盤的承載表面積利用率一般應(yīng)不低于80％。

積存或運(yùn)回空托盤，提高了托盤利用率，也等于減少了自然資源消耗等?？傊斜P規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)化不論對(duì)企業(yè)還是對(duì)國(guó)家。對(duì)全社會(huì)都能帶來較好的效益。托盤本身是為配合物流而誕生的一種單元化物流器具，可以說托盤是貫穿現(xiàn)代物流系統(tǒng)各個(gè)環(huán)節(jié)的連接點(diǎn)。根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示：目前中國(guó)現(xiàn)有托盤的總數(shù)量比較保守的估計(jì)不少于七千萬(wàn)個(gè)，實(shí)際使用的數(shù)量應(yīng)該遠(yuǎn)高于此數(shù)字。相關(guān)數(shù)字統(tǒng)計(jì)表明中國(guó)托盤正以不低于2000萬(wàn)片年左右的速度遞增。