品牌 精恒
加工定制 是
測(cè)量范圍 13米
是否進(jìn)口 否
測(cè)量精度 14
類(lèi)型 監(jiān)測(cè)儀器
外形尺寸 70*80*35cm
尺寸 70*80*35cm
電源 220V
適用范圍 二襯混凝土澆筑監(jiān)測(cè)
重量 26kg
監(jiān)測(cè)數(shù)量 4
監(jiān)測(cè)對(duì)象 二襯混凝土
商品介紹
隧道脫空的處理方案都是以補(bǔ)漿為主,也就是隧道中常見(jiàn)的帶模注漿工藝。而拱頂帶模注漿所使用的注漿料的代價(jià)遠(yuǎn)大于混凝土。所謂亡羊補(bǔ)牢為時(shí)未晚。但是畢竟損失了羊。而隧道防脫空預(yù)警可有效防止?jié)仓炷炼鹿?高壓等造成的漫灌錯(cuò)覺(jué)、從而達(dá)到高度節(jié)省灌漿料。1立方灌漿料的價(jià)格相當(dāng)于1立方混凝土幾個(gè)的十倍左右。所以請(qǐng)選擇二襯臺(tái)車(chē)配套防脫空?qǐng)?bào)警器。
養(yǎng)護(hù)對(duì)二襯脫空的影響
混凝土自身收縮、徐變由于混凝土本身的特性,其在澆注后要發(fā)生收縮和徐變,致使襯砌與圍巖或防水板間出現(xiàn)空隙,此種原因造成的空隙一般小于2cm。
二襯臺(tái)車(chē)配套防脫空?qǐng)?bào)警器過(guò)程控制
(1)采用爆破施工時(shí),現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格按照鉆爆設(shè)計(jì)并根據(jù)實(shí)際圍巖情況,做好鉆爆方案及現(xiàn)場(chǎng)工藝優(yōu)化,保證開(kāi)挖斷面施工質(zhì)量符合設(shè)計(jì)和驗(yàn)標(biāo)要求。
(2)初支施工時(shí)設(shè)置厚度控制標(biāo)識(shí),施工人員做好技能培訓(xùn)和交底,嚴(yán)格控制噴射混凝土厚度和表面平整度,保證初支施工質(zhì)量符合設(shè)計(jì)和驗(yàn)標(biāo)要求。
(3)防水板鋪設(shè)松緊適度,固定點(diǎn)間距嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求布置,搭接長(zhǎng)度、焊縫及固定點(diǎn)焊接,嚴(yán)格按防水板施工作業(yè)要求施工到位。
(4)模板臺(tái)車(chē)按襯砌施工作業(yè)要求施作,模板加固支撐體系嚴(yán)格檢查,并采取防止上浮措施,各預(yù)留孔洞封堵到位,拱部澆筑預(yù)留通氣孔。
(5)混凝土澆筑嚴(yán)格按照襯砌施工作業(yè)要求施作,嚴(yán)控施工澆筑順序、搗固等工序的施工質(zhì)量。
(6)拆模時(shí)間不宜過(guò)早,在初期支護(hù)變形穩(wěn)定后施作的二次襯砌砼強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到8MPa以上;初期支護(hù)變形穩(wěn)定前施作的二次襯砌砼強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%,在模板臺(tái)車(chē)端面上貼反光輪廓標(biāo),警示運(yùn)輸車(chē)輛,避免撞擊造成臺(tái)車(chē)移位。
處理措施
1、對(duì)于拱頂部位二襯脫空,采用拱頂預(yù)留的注漿管進(jìn)行注漿回填。以雷達(dá)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)為依據(jù),明確需注漿回填加固的范圍和數(shù)量。
2、鑿除小斷面襯砌搭在大斷面襯砌上的過(guò)渡段混凝土層。
3、保證防水板的松鋪系數(shù),增加掛點(diǎn)的數(shù)量,讓其與初支基面緊貼。
4、加強(qiáng)施工作業(yè)人員及現(xiàn)場(chǎng)人員對(duì)于補(bǔ)方準(zhǔn)確、砼初凝后拆管等方面的學(xué)習(xí)。
聯(lián)系方式