二次襯砌混凝土防脫空報警器 精恒50二襯防脫空報警裝置
二次襯砌混凝土防脫空報警器 精恒50二襯防脫空報警裝置
二次襯砌混凝土防脫空報警器 精恒50二襯防脫空報警裝置
二次襯砌混凝土防脫空報警器 精恒50二襯防脫空報警裝置
二次襯砌混凝土防脫空報警器 精恒50二襯防脫空報警裝置

二次襯砌混凝土防脫空報警器-精恒50二襯防脫空報警裝置

價格

訂貨量(臺)

¥25500.00

≥1

¥23500.00

≥5

聯系人 安齊齊

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發(fā)貨地 河南省焦作市
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商品參數
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商品介紹
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聯系方式
品牌 精恒
加工定制
測量范圍 12米
是否進口
測量精度 10
類型 監(jiān)測儀器
外形尺寸 70*80*35cm
尺寸 70*80*35cm
適用范圍 二襯混凝土澆筑監(jiān)測
重量 20kg
監(jiān)測數量 5
監(jiān)測對象 混凝土
測量速度 1s
測量準確度 精準
電源電壓 220V
商品介紹
隧道脫空的處理方案都是以補漿為主,也就是隧道中常見的帶模注漿工藝。而拱頂帶模注漿所使用的注漿料的代價遠大于混凝土。所謂亡羊補牢為時未晚。但是畢竟損失了羊。而隧道防脫空預警可有效防止?jié)仓炷炼鹿?高壓等造成的漫灌錯覺、從而達到高度節(jié)省灌漿料。1立方灌漿料的價格相當于1立方混凝土幾個的十倍左右。所以請選擇精恒隧道二襯防脫空預警裝置。


養(yǎng)護對二襯脫空的影響
混凝土自身收縮、徐變由于混凝土本身的特性,其在澆注后要發(fā)生收縮和徐變,致使襯砌與圍巖或防水板間出現空隙,此種原因造成的空隙一般小于2cm。

原因分析
1、用輸送泵輸送砼時,拱頂的砼在輸送過程中把部分空氣密閑在小空間內無法排出,造成空隙。
2、在砼澆筑到洞頂位置時出現堵管現象,現場施工人員主觀認為已經灌滿,停止砼泵送,出現脫空現象。
3、防水板鋪設未預留足夠的松鋪系數,導致砼澆筑完畢后防水板未與初支基面密貼。
4、在二襯砼未初凝前急于拆管,造成未自穩(wěn)的砼在自重的作用下形成漏斗,造成脫空。
5、曲線段變成直線段,襯砌斷面變化處,小斷面襯砌的過渡段搭在大斷面的襯砌上會留下一條縫,澆筑砼時,不密貼,造成空響。
6、砼的收縮徐變,導致空隙。

處理措施
1、對于拱頂部位二襯脫空,采用拱頂預留的注漿管進行注漿回填。以雷達監(jiān)測數據為依據,明確需注漿回填加固的范圍和數量。
2、鑿除小斷面襯砌搭在大斷面襯砌上的過渡段混凝土層。
3、保證防水板的松鋪系數,增加掛點的數量,讓其與初支基面緊貼。
4、加強施工作業(yè)人員及現場人員對于補方準確、砼初凝后拆管等方面的學習。
二襯防脫空施工工藝
通過上述分析可知,影響二襯脫空的因素涉及施工的各個環(huán)節(jié),需從開挖、初支、防水板鋪設、模板、砼澆筑、砼振搗、養(yǎng)護等環(huán)節(jié)加以控制。工藝控制要點如下:
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公司名稱 焦作黎曙機械設備銷售有限公司
聯系賣家 安齊齊
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地址 河南省焦作市