山西正菱環(huán)?？萍加邢薰局鳡I：冷風(fēng)機(jī)、通風(fēng)降溫?fù)Q氣設(shè)備

山西正菱環(huán)?？萍加邢薰臼巧轿魇?nèi)一家多年專業(yè)水冷空調(diào)研發(fā)及自主品牌“正菱”水冷空調(diào)的企業(yè)，公司人員自2006年起一直專注于水冷空調(diào)行業(yè)（廠房節(jié)能環(huán)保降溫通風(fēng)），有多年的水冷空調(diào)設(shè)計(jì)、銷售、安裝、售后等服務(wù)經(jīng)驗(yàn)。

安裝在墻壁上時(shí)，屋頂上或室外的地坪上，應(yīng)避免風(fēng)管過長。一般長度15-20米，并盡可能減少風(fēng)管彎頭或不用彎頭。主機(jī)運(yùn)行時(shí)，要打開一定面積的門或窗，以便通風(fēng)換氣，若沒有足夠的門窗時(shí)，應(yīng)加裝排氣扇，并保證排氣量為冷風(fēng)機(jī)總送風(fēng)量的80%。冷風(fēng)機(jī)主機(jī)支架需要鋼結(jié)構(gòu)焊接而成，并要求其結(jié)構(gòu)支撐整個(gè)機(jī)體及維修人員重量的2倍。

冷風(fēng)機(jī)冷庫：

冷庫內(nèi)安裝冷風(fēng)機(jī)，由于施工簡便，所以在裝配冷庫和在小型的氟利昂冷庫中比較常見，這種制冷方式曾一度被認(rèn)為是排管制冷的替代技術(shù)，但經(jīng)過幾年實(shí)際應(yīng)用檢驗(yàn)，已經(jīng)有專家認(rèn)為應(yīng)該淘汰冷風(fēng)機(jī)制冷方式，原因主要是：冷風(fēng)機(jī)制冷成本高，庫存商品干耗大，品質(zhì)得不到保障。

冷風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)決定了冷風(fēng)機(jī)制冷方式的短板：冷風(fēng)機(jī)為了增大傳熱面積，都是采用翅片結(jié)構(gòu)，翅片間距有限，在制冷工作時(shí)結(jié)霜很容易堵塞翅片，增大風(fēng)阻，嚴(yán)重時(shí)使冷風(fēng)機(jī)的制冷失效，為此，冷風(fēng)機(jī)不得不經(jīng)常融霜，幾乎每天需要1至4次的融霜。

負(fù)壓風(fēng)機(jī)怎么通風(fēng)機(jī)及降溫的？

負(fù)壓風(fēng)機(jī)向外排出空氣使室內(nèi)氣壓降低，室內(nèi)空氣變淡薄，形成一個(gè)負(fù)壓區(qū)，空氣會(huì)因?yàn)闅鈮翰畹謨斄魅胧覂?nèi)。在工業(yè)廠房實(shí)踐運(yùn)用中，負(fù)壓風(fēng)機(jī)集中裝置于廠房一側(cè)，進(jìn)氣口在廠房房另外一側(cè)，空氣由進(jìn)氣口到負(fù)壓風(fēng)機(jī)形成的對(duì)流吹風(fēng)。在這個(gè)過程中，靠近負(fù)壓風(fēng)機(jī)鄰近的門窗堅(jiān)持封閉，逼迫空氣由進(jìn)氣口一側(cè)門窗抵償流入車間。空氣排著隊(duì)、有秩序由進(jìn)氣口流入車間，從車間流過，由負(fù)壓風(fēng)機(jī)排出車間。換氣完全、，換氣率可高達(dá)99%。經(jīng)過詳細(xì)的工程規(guī)劃、根據(jù)需求規(guī)劃換氣速度和風(fēng)速，任何高熱、有害氣體、粉塵煙霧均能敏捷排出車間，任何通風(fēng)不良疑問均能一次性完全解決。從敞開風(fēng)機(jī)的幾秒鐘內(nèi)即可到達(dá)通風(fēng)的效果。