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蓄電池的充電機(jī)設(shè)計

蓄電池屬于大型的鉛酸電池總成，容量巨大，需要配備十分高的電流輸出，而且一般在工作完畢后在充電，叉車電池和 充電連接基本處于無人值守的狀態(tài)，這個時候如何避免產(chǎn)生安全隱患的存在，充電機(jī)的好與差直接是和叉車電池掛鉤的，業(yè)界常說，電池是充壞的不是用壞的，所以選擇一臺好的充電機(jī)，十分關(guān)鍵?，F(xiàn)有的蓄電池充電器中有很多質(zhì)量低劣的不合格產(chǎn)品，有的劣質(zhì)充電器實際上就是一個沒有安全保證的簡易變壓器，大部分充電器 在蓄電池充滿電后不進(jìn)行智能斷電而長期處于浮充狀態(tài)，對電池的壽命會有一定的影響；現(xiàn)有的充電管理器普遍不具備自我學(xué)習(xí)功能，無法判斷電池的充電狀態(tài)，不 能在蓄電池已充滿電的情況下智能的切斷電源。

汽車蓄電池沒電無法啟動？教你3種方式啟動車輛，簡單省事

今天和大家分享的是汽車蓄電池沒電無法啟動？教你3種方式啟動車輛，簡單省事。

汽車蓄電池的電力是來自于燃料消耗產(chǎn)生的熱量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，終轉(zhuǎn)化為電能的，而帶動發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的是發(fā)動機(jī)，在發(fā)動機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn)以后，車載設(shè)備的電力來源就從原本的蓄電池，變?yōu)榱巳坑砂l(fā)電機(jī)提供，同時發(fā)電機(jī)還會給車載設(shè)備充電。汽車在啟動階段，則需要蓄電池提供電力。

如果每天開車的時間能夠保持在30分鐘以上，大部分車子的蓄電池會保持滿電的狀態(tài)。不過如果平時不注意對蓄電池的保養(yǎng)和使用方法，那么蓄電池也是可能出現(xiàn)沒電的情況的，沒電以后就無法在啟動汽車了。汽車蓄電池沒電無法啟動？教你3種方式啟動車輛，簡單省事。

人力推動

過去的車輛不少是人力的方式啟動，目前大部分的汽車是電力啟動，但是依然可以通過人力來輔助啟動。但是前提必須是手動擋的車，自動擋不可以通過人力來啟動。手動擋的車，可以讓3個以上的人在后面推車，在汽車能達(dá)到一定速度的時候，發(fā)動機(jī)即可達(dá)到啟動轉(zhuǎn)速，實現(xiàn)汽車正常啟動。

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關(guān)于蓄電池的常見問題

蓄電池使用中，為什么有時“放不出電”？

答：電池在正常浮充狀態(tài)下放電，放電時間未達(dá)要求，程控交換機(jī)或用電設(shè)備上電池電壓即已下降至其設(shè)定值，放電即處于終止?fàn)顟B(tài)。其原因為；

電池放電電流超出額定電流，造成放電時間不足，而實際容量達(dá)到；

浮充時實際浮充電壓不足，會造成電池長期欠電，電池容量不足，并可能導(dǎo)致電池硫酸鹽化。

電池間連接條松動，接觸電阻大，造成放電時連接條上壓降大，整組電池電壓下降較快（充電過程則相反，此電池電壓上升也較快）。

放電時環(huán)境溫度過低。隨著溫度的降低，電池放電容量亦隨之下降。

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