武漢申聯(lián)工業(yè)過濾設備有限公司主營：壓濾機,過濾機,帶式壓濾機和精密過濾系統(tǒng)等
排渣操作簡便,勞動強度低。采用氣體反吹法就可排除過濾管上的濾渣、只需打開閥門即可。不象板框壓濾機那樣,卸渣操作繁重。 采用氣動快開卸渣機構。操作機械化,每次卸渣時不用人工裝拆設備?？稍谶^濾機內進行濾餅(污泥)脫水。過濾操作完畢后,可用壓濾空氣正吹進一步脫除濾餅中水分,污泥的含固量可達35～40％,基本成型,可以運輸。

板框壓濾機是懸浮液固、液兩相分離的理想設備，具有輕巧、靈活、可靠等特點。板框壓濾機是應用于化工脫水的機械。雖然板框壓濾機一般為間歇操作、基建設備投資較大、過濾能力也較低，但由于其具有過濾推動力大、濾餅的含固率高、濾液清澈、固體回收率高、調理藥品消耗量少等優(yōu)點，在一些小型污水廠仍被廣泛應用。

洗滌后，有時還通入壓縮空氣，除去剩余的洗滌液。隨后打開壓濾機卸除濾渣，清洗濾布，重新壓緊板、框，開始下一工作循環(huán)。

主機

先由油缸，主梁、止推板和支架組成機架，壓緊板、過濾板部分放到主梁上，傳動系統(tǒng)貫穿于機架之中，管路部分分布于壓緊板和止推板上，各部分有機地組成了一個整體。

油缸部分

由缸體、活塞桿、活塞盤、密封圈、端蓋等主要部分組成，液壓油進入油缸后端推動活塞桿伸出，帶動壓緊板，把過濾部分的濾板和濾布壓緊在壓緊板和止推板之間；液壓油進入油缸前端，帶動活塞桿縮回，把壓緊板拉回，從而進行拉板卸料。油缸的壓緊力對濾板提供一定的密封力，油缸的油壓由液壓泵提供，壓力由油缸上面的電接點壓力表控制。

壓緊板部分

該部分是一組合件，兩側的滾輪放在道軌上，支撐著壓緊板，并能在道軌上來回移動，油缸活塞桿與之相連，油缸的推力靠壓緊板傳遞，均勻壓在濾板上，壓緊時油缸保壓停止，壓緊板也停步，返回時靠接近開關感應停止。

過濾部分

是過濾的核心元件，主要由濾板、裝在濾板上的濾網(wǎng)、濾布、濾布壓圈、把手和出水管等組成，按一定順序排放在主梁上，壓緊時形成一個個過濾室。過濾時，物料在入料泵的推動下，經止推板上的入料孔，（大型壓濾機壓緊板處有輔助進料孔）。進入各濾室，料漿借助于入料泵的壓力在濾布兩側形成壓力差，固體顆粒被滯留在濾室內形成濾餅，濾液經濾板通道和出水管排出。