濟(jì)南永泰化工有限公司主營：觸變潤滑劑,硅酸鎂鋁,環(huán)烷酸,石油磺酸鈉,
十二烯基丁二酸(T746)作為一種油溶性緩蝕劑，酸性較強(qiáng)且水溶性較差，一般被用作潤滑油或防銹油添加劑，關(guān)于用作煉油緩蝕劑的報道較少。 本課題主要對T746進(jìn)行降酸值和緩蝕性能改性研究，探討制備T746–M的合成工藝，并對其緩蝕性能進(jìn)行評價。以T746和單乙醇胺為原料合成T746–M，通過單因素變量法探索出影響合成T746–M的因素，再進(jìn)行正交試驗確定使合成的T746–M具有緩蝕性能的工藝條件；利用紅外光譜技術(shù)表征合成產(chǎn)物的分子結(jié)構(gòu)；采用動態(tài)失重法評價T746–M的緩蝕性能，通過電化學(xué)方法分析碳鋼在腐蝕介質(zhì)中的電化學(xué)腐蝕過程，采用數(shù)碼相機(jī)、高倍顯微鏡及掃描電鏡等手段對比試片腐蝕前后表面和截面形貌，并分析試片表面成膜的元素組成，初步探索T746–M的緩蝕機(jī)理；將T746–M與蓖麻酸咪唑啉進(jìn)行復(fù)配，研究其協(xié)同效應(yīng)；將復(fù)配體系與工業(yè)上已應(yīng)用的緩蝕劑進(jìn)行緩蝕性能對比，研究其實際應(yīng)用價值。




十二烯基丁二酸廠家，針對如何選擇潤滑油及鑒別其好壞，工作人員近日在其“暢行北京潤滑交通”的活動上告訴記者，選擇潤滑油并非越貴越好，定要與車的發(fā)動機(jī)相匹配，般來說，潤滑油有兩個重要指標(biāo)，分別是質(zhì)量等級和黏度等級。在選擇潤滑油黏度時，解釋，潤滑油黏度過高雖然油壓高，但流速慢流量通過少會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過熱，且降低了潤滑油的清潔功能。

十二烯基丁二酸(T746)做為一種水溶性緩蝕劑,酸堿性極強(qiáng)且水溶較弱,一般被作為潤滑脂或防銹劑防腐劑,有關(guān)作為煉油廠緩蝕劑的報導(dǎo)偏少. 本課題研究關(guān)鍵對T746開展降酸值和緩蝕性能改性材料科學(xué)研究,討論制取T746–M的合成加工工藝,并對其緩蝕性能開展點評.以T746和單乙醇胺為原材料合成T746–M,根據(jù)單要素自變量法探尋出危害合成T746–M的要素,再開展正交實驗明確使合成的T746–M具備緩蝕性能的加工工藝標(biāo)準(zhǔn);運用紅外光譜分析技術(shù)性定性分析合成物質(zhì)的分子式;選用動態(tài)性失重狀態(tài)法點評T746–M的緩蝕性能,根據(jù)光電催化方式 剖析碳素鋼在浸蝕物質(zhì)中的電化學(xué)反應(yīng)全過程,選用數(shù)碼照相機(jī),顯微鏡及透射電鏡等方式對較量片浸蝕前后左右表層和橫截面外貌,并剖析試片表層破乳的元素組成,基本探尋T746–M的緩蝕原理;將T746–M與蓖麻酸咪唑啉開展混配,科學(xué)研究其協(xié)同作用;將混配管理體系與工業(yè)生產(chǎn)上已運用的緩蝕劑開展緩蝕性能比照,科學(xué)研究其具體運用使用價值. 試驗結(jié)果顯示:對合成T746–M緩蝕劑緩蝕性能危害很大的要素有T746與單乙醇胺的摩爾比,反映溫度及時間,且危害實際效果先后變?nèi)?T746–M合成加工工藝:T746與單乙醇胺摩爾比1:1.1,反映溫度140℃,反應(yīng)速度2.5h,此標(biāo)準(zhǔn)下合成的T746–M根據(jù)靜態(tài)數(shù)據(jù)失重狀態(tài)法檢測緩蝕率達(dá)到92.75%;