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路亞艇使用金屬制造的優(yōu)點

由于鋼板在海水中耐腐蝕性能差，故而鋼質(zhì)艇還有一個維修問題。盡管環(huán)氧樹脂覆層用在鋼質(zhì)和鋁質(zhì)艇上，可以減少維修保養(yǎng)費用，但是鋁質(zhì)路亞艇在這方面還是有其優(yōu)越之處。

金屬艇體構(gòu)架可用一些角鋼彎曲加工成肋骨，或鋸制扁材肋骨，如果排列得緊湊，就可少用或不用縱向街材。但是大的平底艇體(如領(lǐng)線型艇體)上，肋骨間距還應(yīng)寬些，角鋼與角鋼相連，及與扁的縱銜連接。街材能減少輕型外板在肋骨之間的內(nèi)陷現(xiàn)象。

目前連接固定有幾種方法，但是外板較薄的小汽艇幾乎完全采用焊接方法，老式采用柳釘?shù)耐w現(xiàn)在兒乎已經(jīng)不創(chuàng)造了，因為焊接的艇體無縫，象用整塊材料制成似的，不僅強度好，而且水密位好。甲板可用鋪在木質(zhì)棋梁或金屬橫梁上的膠合板或袖木制成。如鋪在金屬橫梁上，一般是鋪上一層袖木供行走和使其外表美觀，但也可能由此而產(chǎn)生腐蝕的問題。若是鋪在錦板上，當(dāng)然可以大大延長甲板的維修期限。

在金屬制的艇上，電解是一個使人頭疼的問題，無論是鋼還是鋁都會與銅金屬發(fā)生強烈的反應(yīng)。因此，在任何地方都應(yīng)避免使用青銅配件。不銹鋼的輸和螺旋槳還是可用的，青銅海水旋塞可用不銹鋼的閘閥來代替。一定要用青銅配件的地方可用膠水絕緣墊片與艇體隔離，并且用不銹鋼螺栓加以固定。

盤點保障游艇安全的細(xì)節(jié)

安全操作

1.保證游艇處于安全操作狀態(tài)，要經(jīng)常檢查船體、發(fā)動機、通訊設(shè)備及其它2.裝備。

3.為游艇加油的時候確保了解油箱容量以及在通常速度(發(fā)動機轉(zhuǎn)速)下航4.行的耗油量。

5.確保游艇上攜帶足夠航行所需的燃油。

6.確保游艇上備有滅火器和救生設(shè)備。

7.留意天氣狀況。留心天氣變化，出發(fā)前查詢當(dāng)?shù)氐臍庀髨蟾妗?/span>

8.攜帶航行海域的、的海圖。

9.當(dāng)發(fā)動機還在運轉(zhuǎn)時，請不要使用登船跳板或登船梯。

10.不要超載或不適當(dāng)?shù)匮b載。

11.不要超越條件許可或能力所及行駛。

12.不要在天氣或海面狀況超越您的經(jīng)驗和能力許可的情況下駕駛游艇。

13.不要在酒后駕駛游艇。

14.不要在能見度不佳的情況下駕駛游艇。

游艇發(fā)展

早在中國唐代，南北朝時期的中國人發(fā)明了靠人力踩動木制槳輪，古稱為“車船”、“車輪軻”。

1872年游艇(英文表述：NauticExpo，pleasure craft，yacht，refreshment boat)成為租借地的擺設(shè)，后來臺灣地區(qū)引進游艇生產(chǎn)，取得了良好效果。

21世紀(jì)，中國經(jīng)濟的發(fā)展形勢令世人矚目，隨著生活品位的不斷攀高，人們開始追求更高品位、更高質(zhì)量的生活方式，游艇運動漸為國人所認(rèn)識。作為一種典型的舶來品，這種新式潮流不僅引起部分高收入人群的關(guān)注。也為許多城市發(fā)展新型服務(wù)性產(chǎn)業(yè)帶來的契機。雖然目前國內(nèi)已經(jīng)有一些游艇俱樂部在經(jīng)營，但由于受到消費條件、自然條件和有關(guān)法律、法規(guī)滯后的制約，國內(nèi)投資機構(gòu)對這類新鮮事物所知甚少。有關(guān)游艇俱樂部如何成立并對之進行經(jīng)營管理，仍屬一個鮮為人知的領(lǐng)域.