平墊

        在螺紋緊固件中因螺栓、螺釘、螺母的支承面不可能做得很大(受材料與工藝的限制),為減小承壓面的壓應(yīng)力,維護被連接件的外表而選用墊圈。平時墊圈材料選材與加工工藝常識。平墊圈材料挑選: 墊圈應(yīng)選用熱軋鋼板,熱軋并酸洗的鋼板或冷軋鋼板沖壓加工’或許選用棒料、管料切削以及輾壓、鍛造等加工辦法制造。詳細加工辦法由制造者挑選確認。平墊圈加工工藝: 平墊圈加工工藝主要有兩種,一種是今去除毛刺處理,另一種是外表維護處理; 去除毛刺處理,墊圈應(yīng)選用拋光、轟動或其他辦法去除毛刺及飛邊。 外表維護處理,規(guī)范中對墊圈產(chǎn)品外表處理按涂層(厚)和鍍層(薄)的區(qū)分,作者以為應(yīng)該相同適用于其他緊 固件產(chǎn)品一螺栓(螺釘、螺柱〉和螺母。雖然在其他一些相應(yīng)規(guī)范中沒有像該規(guī)范敘說的，無維護層墊圈若無其他規(guī)定,墊圈的外表應(yīng)為普通外表,即除了防誘油外,沒有其他任何 涂(鍍)層。

平墊

       平墊圈主要是用于減少壓強,當有的部位擰緊軸向力很大的時候,容易使得墊圈被壓成碟形,這時候可以改用材料和提高硬度來解決問題。彈簧墊圈的鎖緊效果比較一般,重要的部位盡量少用或者不用,采用自鎖結(jié)構(gòu)對于用于高速擰緊的彈簧墊圈,選用表面磷化處理的墊圈,提高其減磨性能,否則更加容易摩擦發(fā)熱而燒壞零件或者導(dǎo)致零件張口,甚至損壞被連接件的表面。對于薄板連接處不應(yīng)該采用彈簧墊圈結(jié)構(gòu)。由于此原因,彈簧墊圈在汽車上面使用的越來越少了。相反,齒形彈性墊圈中的連接齒形由于鎖緊力大并且均勻,因此在汽車行業(yè)中使用比較廣泛,而間隔齒型的則少一些。對于彈簧墊圈、彈性墊圈,根據(jù)國標一般可以選擇GB699-1999《優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼》中的60、70鋼和65mn鋼。

平墊

       彈墊的作用是擰緊螺母。彈簧墊圈給螺母一個彈簧力，并與螺母緊靠，使其不易脫落。彈簧的基本功能是在擰緊螺母后給螺母一個力。增加螺母和螺栓。1. 彈簧墊圈用來擰緊螺母。彈簧墊圈給螺母一個彈簧力。2. 螺母擰緊，不易脫落。彈簧的基本作用是在螺母擰緊后對螺母施加一個力，增加螺母與螺栓之間的摩擦力。彈墊放在螺栓端和螺母端的區(qū)別是彈墊放在螺栓端是防止螺栓松開，彈墊放在螺母端是防止螺母松開。安裝彈墊的目的是防松，防止螺栓螺母松動，從而帶來設(shè)備不能用或產(chǎn)生設(shè)備或人身意外。彈墊一般只放螺母端，不放螺栓端，防止工件振動時把螺母振松。除非螺栓是直接擰在工件上的，才有可能彈墊放在螺栓端，防止螺栓振落。