產(chǎn)品概括：高鐵預(yù)埋件、抗震設(shè)施預(yù)埋件、防落梁擋塊、墩身吊圍欄支架、聲屏障鋼立柱、鋼橫梁 、支架支座、現(xiàn)貨多元合金共滲、遮板欄桿預(yù)埋件、接觸網(wǎng)鋼板、楔形鋼板、預(yù)埋T鋼、定位法蘭盤、地腳螺栓、橋梁擋砟鋼板、支座預(yù)埋件、角鋼支架各種鐵路配件、異型件等產(chǎn)品
介質(zhì)的原因。盡管有些地腳螺栓不直接與介質(zhì)接觸，但由于各種原因，具有腐蝕性的介質(zhì)很可能被傳遞到地腳螺栓上，從而使地腳螺栓發(fā)生腐蝕。
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地腳螺栓一般用Q235、Q345，即為光圓的。好像我還沒有見到過用螺紋的情況，不過要是受力需要的話也未嘗不可。螺紋鋼（Q345）強度大，做螺母的絲扣沒有光圓的容易。對于光圓地腳螺栓而言，埋深一般為其直徑的25倍，然后做一個120左右長的90度彎鉤。如果螺栓直徑很大（如45）埋深太深的話，可以在螺栓端部焊方板，即做一個大頭就可以了（不過也是有一定要求的）。埋深和彎鉤都是為了保證螺栓與基礎(chǔ)的摩擦力，不至于使螺栓發(fā)生拔出破。

所以，地腳螺栓的抗拉能力就是圓鋼本身的抗拉能力了，大小等于截面面積乘以抗拉強度設(shè)計值（140MPa）就是設(shè)計時的允許抗拉承載力。極限抗拉能力就是將其截面面積（此時應(yīng)當是螺紋處的有效面積）乘以鋼材的抗拉強度（Q235抗拉強度是235MPa）。由于設(shè)計值偏于安全，所以設(shè)計時的抗拉力小于極限抗拉力 [1] 。

在地腳螺栓安裝過程中，經(jīng)常碰到的是對死地腳螺栓的二次灌漿，即是在澆灌基礎(chǔ)時，預(yù)先在基礎(chǔ)上留出地腳螺栓的預(yù)留孔洞，安裝設(shè)備時穿上地腳螺栓，然后用混凝土或水泥砂漿把地腳螺栓澆灌死。
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