廣州市路虎交通設(shè)施有限公司主營：標(biāo)線涂料,反光漆,交通標(biāo)志牌,停車場設(shè)施,商砼化糞池

熱熔標(biāo)線涂料行業(yè)-路虎交通！10年經(jīng)驗(yàn)專業(yè)生產(chǎn)廠家,研發(fā),生產(chǎn),銷售一體化

本文結(jié)合熱熔標(biāo)線涂料道路標(biāo)線施工，淺析了熱熔標(biāo)線涂料道路標(biāo)線在行人、車輛安全通行所起的作用，分析了影響道路標(biāo)線質(zhì)量的原因，對熱熔標(biāo)新涂料的逆反系數(shù)進(jìn)行討論，在道路標(biāo)線施工質(zhì)量控制中可起到一定的借鑒。

道路標(biāo)線被稱為“道路安全生命線”，是確保車輛、行人安全通行的重要標(biāo)識，標(biāo)線反光主要是保證夜間行車安全，這個是非常重要的指標(biāo)，已引起行業(yè)各部門的關(guān)注和重視。

熱熔標(biāo)線涂料施工工程中需要用到的設(shè)備包清掃設(shè)備，劃線設(shè)備，加熱設(shè)備等。 施工前應(yīng)將路面清掃干凈，可以用吹風(fēng)機(jī)清掃顆粒浮塵油污等，保證路面干燥，便于施工。 按照圖紙工程設(shè)計要求先作防線，定好施工框架，之后用底油機(jī)噴涂底油，待底油完全干燥即可用手推式劃線機(jī)進(jìn)行劃線施工。 玻璃珠的撒播應(yīng)按監(jiān)理工程師的要求以0.3kg/m的用量在涂料涂敷后加壓撒播在所劃標(biāo)線上。施工時，要求環(huán)境溫度應(yīng)不低于10℃，熱熔標(biāo)線涂料在熱熔釜內(nèi)加熱溫度要保持在180-220度之間， 不得低于或超過溫度限制。整個施工均在甲方時間進(jìn)行，雨天、霧天、風(fēng)大、溫度低于10℃時須暫停施工。施工時，在規(guī)定程序完全結(jié)束前，應(yīng)采取相應(yīng)的交通安全措施，按要求設(shè)置警告標(biāo)志，嚴(yán)格阻止車輛及行人在作業(yè)區(qū)通行。

熱熔標(biāo)線涂料廠家解析道路交通標(biāo)線包括線條、箭頭、文字、立面標(biāo)記、突起路標(biāo)或其他導(dǎo)向裝置，一般劃在公路或者停車位，用以管制引導(dǎo)交通和分散交通流的設(shè)施來改善車流行駛條件。提高了通行效率，減少交通事故，為道路提供舒適、安全、順暢的行車環(huán)境。道路標(biāo)線分為：熱熔標(biāo)線、常溫冷漆標(biāo)線、彩色防滑標(biāo)線、振蕩防滑反光標(biāo)線和預(yù)成型標(biāo)線。熱熔標(biāo)線是目前我國道路標(biāo)線上應(yīng)用廣的一種標(biāo)線。它施工時間短，耐磨性高，造價低。 所有現(xiàn)在出現(xiàn)了很多熱熔標(biāo)線涂料的生產(chǎn)廠家。

一、熱熔標(biāo)線涂料廠家熱熔涂料組成與開裂原因分析

為了規(guī)范熱熔涂料的質(zhì)量，頒布了一系列標(biāo)準(zhǔn)，對熱熔涂料的技術(shù)指標(biāo)做了明確的規(guī)定。我國現(xiàn)行生產(chǎn)使用的熱熔涂料基本上能達(dá)到這個標(biāo)準(zhǔn)，但這些技術(shù)指標(biāo)中耐候性檢驗(yàn)常常因種種原因被忽略未做，涂料質(zhì)量考核就欠。

1.1 熱熔涂料組成

熱熔涂料主要材料為合成樹脂占15％～20％ ，玻璃微珠占18％～25％ ，體質(zhì)顏料占40％～60％ ，著色顏料占3％～10％ ，添加劑占2％ ～5％。

將粉末狀的熱熔標(biāo)線涂料在熔解釜內(nèi)熔化，達(dá)規(guī)定溫度后將熔化好的涂料裝入涂敷機(jī)，至需要劃標(biāo)線的路段將其涂敷于路面上。涂敷作業(yè)是標(biāo)線施工關(guān)鍵的一步，應(yīng)按規(guī)定襲規(guī)程嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。為防止劃線車的貯料罐和流出口等處涂料粘度變大，可裝保溫裝置，按涂敷量和氣候等因素妥善地控制溫度。為保證夜間的標(biāo)線識別性，在標(biāo)線涂敷的同時要撒布玻璃珠。

路虎交通了解到，玻璃珠直徑有一半埋入涂膜中時，反光效果比較好。但要做到這一點(diǎn)不太容易。熱熔標(biāo)線涂料溫度高，玻璃珠撒布快，珠子易沉入涂層中；涂料溫度低，玻璃珠撒布慢，涂層已接近固化，玻璃珠不能在涂層上很好固著，容易脫落，反光效果差。因此，玻璃珠撒布受到涂料溫度、涂層厚度、氣候條件等的影響，施工時要嚴(yán)格控制撒布時間。涂膜干燥時間因室外氣溫的變化而不同。對于熱熔型涂料，涂膜干燥時間約為 3min，涂料不會粘結(jié)在車輛輪胎上，即可以開放交通。