天津松田潤(rùn)滑油科技有限公司主營(yíng)：潤(rùn)滑油,潤(rùn)滑油脂
潤(rùn)滑脂的耐高溫性取決于其滴點(diǎn)的高低

粘附性：具有良好粘附性的潤(rùn)滑脂能夠在高滑動(dòng)和沖擊載荷下為機(jī)械設(shè)備提供可靠的潤(rùn)滑保護(hù)，在潤(rùn)滑接觸點(diǎn)形成充分的油膜，減少設(shè)備磨損和生銹現(xiàn)象。極大程度地幫助設(shè)備延長(zhǎng)使用壽命，減少意外停止工作。 耐高溫性：潤(rùn)滑脂的耐高溫性取決于其滴點(diǎn)的高低。滴點(diǎn)是表示潤(rùn)滑脂融化或潤(rùn)滑油與增稠劑分離的溫度。在高溫的工況下，通常需要使用更高滴點(diǎn)的潤(rùn)滑脂。一般來(lái)說(shuō)，使用復(fù)合鋰基和聚脲基為增稠劑的潤(rùn)滑脂的 滴點(diǎn)能達(dá)到500°F（260°C）或以上。

發(fā)動(dòng)機(jī)中的摩擦部位給予良好的潤(rùn)滑

發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，如果一些摩擦部位得不到適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑，就會(huì)產(chǎn)生干摩擦。實(shí)踐證明，干摩擦在短時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生的熱量足以使金屬熔化，造成機(jī)件的損壞甚至卡死(許多漏水或漏油的汽車出現(xiàn)拉缸、抱軸等故障，主要原因就在于此)。因此必須對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)中的摩擦部位給予良好的潤(rùn)滑。當(dāng)潤(rùn)滑油流到摩擦部位后，就會(huì)粘附在摩擦表面上形成一層油膜，減少摩擦機(jī)件之間的阻力，而油膜的強(qiáng)度和韌性是發(fā)揮其潤(rùn)滑作用的關(guān)鍵。

工業(yè)齒輪油面臨的工況多樣

工業(yè)齒輪油面臨的工況多種多樣，這就向潤(rùn)滑油的配方提出了的挑戰(zhàn)。與液壓系統(tǒng)相似，工業(yè)齒輪系統(tǒng)的設(shè)計(jì)越來(lái)越普遍地要求載荷更大而尺寸更小，終端用戶也對(duì)零部件的壽命有更高的期望。這就意味著潤(rùn)滑油需要與水、塵土和固體污染物等常見(jiàn)的污染物共處更長(zhǎng)時(shí)間。齒輪設(shè)計(jì)冶金學(xué)的變化，對(duì)齒輪油抗微點(diǎn)蝕性能提出了要求。新的潤(rùn)滑油技術(shù)能夠地為當(dāng)今工業(yè)齒輪應(yīng)用提供保護(hù)。而且具有與密封材料、油漆等部件的優(yōu)良相容性。