林州市安普工礦器材廠主營(yíng)：各種型號(hào)道岔，煤礦機(jī)械、鐵路配件、鋼軌壓板
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正確的轉(zhuǎn)轍器電務(wù)方鋼的安設(shè)：

首先，如果有繃勁出現(xiàn)在轉(zhuǎn)換的過(guò)程中，就會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)產(chǎn)生較大的電流，在扳動(dòng)的時(shí)候會(huì)變得非常的不靈活，而且很容易受到氣溫變化的影響。其次，安裝不良的復(fù)式交分道岔轉(zhuǎn)轍器會(huì)導(dǎo)致在轉(zhuǎn)換過(guò)程中道岔拉桿出現(xiàn)拉桿丁字鐵摩擦表示桿或者磨蹭木枕的情況。林州市安普工礦器材廠生產(chǎn)的安普牌600,762,900,1435軌距的各種型號(hào)道岔，煤礦機(jī)械、鐵路配件、鋼軌壓板及起重機(jī)軌道聯(lián)結(jié)件和各種汽車(chē)配件。

設(shè)置雙間隔鐵的道岔，一個(gè)間隔鐵前端與基本軌間要留有0.5mm的間隙，減少道岔轉(zhuǎn)換時(shí)尖軌的抗勁。

目前現(xiàn)場(chǎng)使用道岔類(lèi)型較多，不同類(lèi)型道岔尖軌的跟端支距數(shù)據(jù)不一樣，依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)圖查找。在任何類(lèi)型的道岔尖軌處，輪緣槽寬度，應(yīng)以軌距容許誤差內(nèi)變化時(shí)不被車(chē)輪撞碰為原則。尖軌非工作邊與基本軌工作邊的小間距。

7、限位器

提速道岔限位器的活動(dòng)間隙設(shè)計(jì)值左右各為7mm±1.5mm 。

(4)YCJ組合(31-7)03-18至2-6DGJ(24-7)01-8間配線(xiàn)斷線(xiàn)

(5)01-8至2-6DGJ12配線(xiàn)斷線(xiàn)

(6)2-6DGJ12至11接點(diǎn)不通

(7)2-6DGJ11至組合側(cè)面01-7配線(xiàn)斷

(8)2-6DGJ組合(24-7)01-7至6#J1組合(31-6)01-3間配線(xiàn)斷線(xiàn)。

(9)6#J1組合側(cè)面01-3至1DQJ線(xiàn)圈3配線(xiàn)斷