金灣瀝青混合料的拌和主要是根據(jù)生產(chǎn)配合比確定集料,礦粉和瀝青等原材料比例拌制瀝青混合料。在生產(chǎn)過(guò)程中需要嚴(yán)格控制各種原材料的用量和溫度。實(shí)踐表明 ,每天上,下午各進(jìn)行一次抽提試驗(yàn)和馬歇爾試驗(yàn)是非常必要的 ,試驗(yàn)結(jié)果可以用來(lái)指導(dǎo)拌和樓瀝青混合料的生產(chǎn)。瀝青混合料的攤鋪：瀝青混合料攤鋪要注意以下幾個(gè)方面 :攤鋪機(jī)寬度 ,合適的攤鋪寬度以 1個(gè)車道 (3. 75 m)到 2個(gè)車道 (7. 5 m)寬為宜 ,過(guò)寬容易產(chǎn)生離析 ;攤鋪機(jī)料位器高度以 2 /3為宜 ;盡量減少攤鋪機(jī)收料斗攏料次數(shù)以減少離析 ;攤鋪機(jī)料斗車的料位高度不低于車廂深度的 1 /3。試拌和試鋪：試拌和試鋪是決定瀝青混合料配合比是否使用的決定步驟 ,為了確保試鋪的成功 ,在試鋪前一定要進(jìn)行試拌。試拌時(shí)要進(jìn)行抽提試驗(yàn) ,確定拌和樓瀝青計(jì)量準(zhǔn)確度 ,級(jí)配控制是否滿足要求 ,試拌的瀝青混合料體積性質(zhì)是否滿足要求。

創(chuàng)建于2012年，是集公路工程、市政工程，承包、施工、瀝青混合料生產(chǎn)、銷售、設(shè)備租賃一體化的施工企業(yè)，具有市政承包資質(zhì)。公司以系統(tǒng)的哲學(xué)理念為導(dǎo)向，制定了目標(biāo)與中長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略，并成功導(dǎo)入企業(yè)文化識(shí)別系統(tǒng)，建立較為完善的現(xiàn)代企業(yè)管理制度，健全公司管理體制和專業(yè)化施工管理體系。公司擁有先進(jìn)的路面攤鋪機(jī)械設(shè)備：維特根W2000銑刨機(jī)3臺(tái)，維特根W1300銑刨機(jī)3臺(tái)，福格勒攤鋪機(jī)7臺(tái)，中聯(lián)攤鋪伸縮機(jī)3臺(tái)，LB4000瀝青拌合站兩套，悍馬HD120壓路機(jī)7臺(tái)，悍馬HD10C壓路機(jī)8臺(tái)，膠輪壓路機(jī)4臺(tái)，全自動(dòng)瀝青封層灑鋪車4臺(tái)，水車3臺(tái)，專業(yè)攤鋪設(shè)備拖車6臺(tái)。以及公司擁有專業(yè)的技術(shù)人員：工程師3名，中級(jí)工程師5名，造價(jià)員3名，施工員15名，實(shí)驗(yàn)員5名等。

準(zhǔn)備工作在測(cè)試道路瀝青路段的行車道面上，按隨機(jī)取樣方法選擇測(cè)試位置，每一個(gè)檢測(cè)路段應(yīng)測(cè)定5個(gè)測(cè)點(diǎn)，并用粉筆劃上測(cè)試標(biāo)記。試驗(yàn)前，首先用掃把清掃表面，并用刷子將路面表面的雜物刷去。雜物的存在一方面會(huì)影響水的滲入；另一方面也會(huì)影響滲水儀和路面或試件的密封效果。由于90號(hào)瀝青煙成分復(fù)雜，我國(guó)尚未制訂大氣環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，僅在《輕金屬工業(yè)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》中，對(duì)炭素行業(yè)焙燒爐排放的煙氣規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)為：新建廠在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下為50mg／m3，現(xiàn)有廠為100mg／m3。

施工過(guò)程質(zhì)量控制在瀝青路面施工中，核心技術(shù)主要是攤鋪溫度的控制，采取各項(xiàng)保溫措施，同時(shí)要防止瀝青混合料發(fā)生較為嚴(yán)重的溫度離析。同時(shí)，在瀝青混合料的拌和過(guò)程中，必須嚴(yán)格控制混合料的加熱溫度和拌和溫度，確保混合料拌和均勻，在我國(guó)使用較多的一項(xiàng)技術(shù)為采用間歇式熱拌的攪拌方式。對(duì)瀝青路面的接縫處理技術(shù)也是關(guān)鍵步驟。在處理橫向接縫時(shí)，主要是以攤鋪帶作為鉛垂面進(jìn)行處理，將粗骨料篩檢后，再次使用鋼輪壓路機(jī)對(duì)瀝青路面進(jìn)行碾壓，確保瀝青路面成型后具有良好的平整度和良好的行車舒適性。處理縱向接縫比橫向接縫復(fù)雜，一般可以分為熱接縫和冷接縫2種，在處理冷接縫過(guò)程，關(guān)鍵的技術(shù)為縫壓技術(shù)。

公司為進(jìn)一步增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，現(xiàn)已完成了資源的重組及整合，并憑著在公路施工承包和路面、機(jī)械化施工等方面的雄厚實(shí)力以及科學(xué)的管理理念，率先在公路工程建設(shè)中，倡導(dǎo)創(chuàng)建“精品工程”理念，并得到業(yè)界的積極響應(yīng)。公司近年來(lái)優(yōu)質(zhì)、的完成了茂名市高水路，深圳龍崗坪山體育網(wǎng)球中心，龍大高速路中修，地鐵9號(hào)線交通疏解工程，深圳市觀瀾汽車城園區(qū)道路，陽(yáng)江市春南大道、東莞S256、358省道瀝青大修、光明華星光電廠區(qū)瀝青攤鋪、東莞松山湖華為廠區(qū)瀝青路面攤鋪等大量重點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目。我司所施工的工程均已被省市級(jí)質(zhì)量監(jiān)督站和業(yè)主評(píng)定為優(yōu)良工程。面對(duì)充滿機(jī)遇和挑戰(zhàn)的新世紀(jì)，面對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展和交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不斷加強(qiáng)，我司將進(jìn)一步發(fā)揮管理優(yōu)勢(shì)、技術(shù)優(yōu)勢(shì)和人才優(yōu)勢(shì)，繼續(xù)深化企業(yè)，不斷創(chuàng)新，提高公司的綜合實(shí)力，把公司建設(shè)成為華南地區(qū)乃至全國(guó)具競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)之一。