液壓油桶的粘度和級別是合理使用機油的決定因素。國際上對機油粘度和質(zhì)量級別的認定，采用SAE的

機油粘度分類法和API的質(zhì)量等級標準。

液壓油桶分為單粘度機油(如SAE30)和多粘度機油(如SAE5W-30)，現(xiàn)在車輛大部分使用多粘度機油，因

為這種機油內(nèi)含多種特殊添加劑，使機油在低溫環(huán)境下易于流動機油桶、不凝結，在高溫環(huán)境下保持粘稠度。

液壓油桶標號中的W表示冬季(Winter)，W前的數(shù)字表示機油的低溫流動性，數(shù)字越小，機油流動性越佳

。發(fā)動機磨損主要集中在冷啟動瞬間，良好的機油流動性，能將發(fā)動機磨損降到。W后的數(shù)字表示機油的高

溫粘度，數(shù)字越大，高溫下保護性能越好。

此外選擇機油桶粘度還須考慮車的新舊程度，新車的發(fā)動機部件間隙很小，所以應選擇粘度較小的機油

，而發(fā)動機磨損嚴重的車輛應選擇粘度較大的機油。

機油桶是塑料包裝產(chǎn)業(yè)中的重要工具

機油桶是塑料包裝產(chǎn)業(yè)中的重要工具，機油桶為石油企業(yè)的商品及銷售提，并且為產(chǎn)品的質(zhì)量以及人力

資源的提升得到幫助。時至今天機油產(chǎn)品已走進老百姓的家中，并與人們生活息息相關，這就代表著機油桶

的方便性、時效性、需求性等。

隨著社會化進程的不斷進步，人們開始對商品的外塑料包裝需求量漸漸加大，也使得我們的塑料包裝桶產(chǎn)品

不斷改良提升，也隨著節(jié)能綠色環(huán)保減排的響應，開始轉變策略。機油桶不僅提供了先進的技術裝備，還保

證油產(chǎn)品的高質(zhì)量、多品種、低成本、高環(huán)保，因而獲得較強的生命力，帶來巨大的社會效益和經(jīng)濟效益的

優(yōu)勢。沒有簡便式的潤滑油桶，就沒有潤滑油工業(yè)的壯大。 小雙沿桶有哪些種類及區(qū)別？

現(xiàn)在我們在市場上挑選小雙沿桶的時候，可以了解到發(fā)動機機油分為礦物機油和合成機油。這兩種油區(qū)別

在于基礎油不同。礦物油的基礎油是一種從原油中提煉的，而合成油的基礎油則是通過化學合成的，與礦物

油相比，合成油的抗高溫氧化、抗粘度變化、抗磨損能力更強。

  小雙沿桶種類

合成油的粘度變化受氣溫影響很小，所以既能在低溫環(huán)境中流動順暢，也能在高溫環(huán)境中，保持適當?shù)?/span>

粘度，減少發(fā)動機磨損。另外，合成油提煉純度高，在發(fā)動機持續(xù)高溫運作下，不易氧化產(chǎn)生油泥和積碳，

其劣化速度比礦物油慢百分之五十，使用時效也更長，一般使用礦物油的車行駛5000公里就換油，而合成機

油，其換油里程可延至8000-10000公里。

所以即使合成油比礦物油貴，仍受到越來越多愛車人士的青睞。

粘度標準和質(zhì)量級別