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草支墊用途
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原陽縣稻夫草編有限公司
店齡5年 企業(yè)認(rèn)證
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商品介紹
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規(guī)格 可定制
產(chǎn)品用途 地貌恢復(fù) 管線維護(hù)
儲存方式 干燥
可售賣地 全國
注意事項 防火
生產(chǎn)廠家 稻夫草編制品廠
包裝方式 無
發(fā)熱量 零
是否染色 否
是否進(jìn)口 否
水分 低
加工方式 手工
商品介紹
原陽縣稻夫草編有限公司位于新鄉(xiāng)市原陽縣,本公司采用優(yōu)質(zhì)干燥稻草機(jī)械壓制捆扎成型,加工凹型草支墊應(yīng)按加草工藝要求依次均勻加草,纖維理順,稻草含水率不大于16%,凹型草支墊部捆扎鐵絲距端部不小于50mm,鐵絲余尾折彎壓入草支墊側(cè)面內(nèi)。凹型草支墊與鋼板的摩擦系數(shù)不小于0.42.經(jīng)加壓密實(shí)后的草莖用鋼絲箍定型。草支墊廣泛用于圓柱形貨物的存放和運(yùn)輸狀態(tài)下做支撐物,特別適用于鋼卷在鐵路、汽車運(yùn)輸中做其支撐物,會提高鋼卷的防滑性、穩(wěn)定性和安全性。
稻夫條形草支墊公開了一種支承鋼卷運(yùn)輸用的凹型草支墊的生產(chǎn)方法,解決了目前沒有一種生產(chǎn)安全可靠草支墊方法的問題。本方法包括:鋪絮、壓制、捆扎步驟。鋪絮時草的根部朝向外端,長草、短草交替分層鋪絮;層、后一層及每層外側(cè)用長草鋪絮;草支墊弧部處多鋪絮一把短草,然后用長草掩蓋好。本方法所生產(chǎn)的草支墊,質(zhì)量安全可靠、抗沖擊能力強(qiáng)、成本低,能更好的滿足圓型鋼卷運(yùn)輸?shù)陌踩枰?br>一種鋼卷敞車運(yùn)輸裝載方法,其特征是通過下述步驟實(shí)現(xiàn):i.在車廂內(nèi)平鋪一層草支墊;ii.用吊車將鋼卷放置到草支墊上面;iii.用直徑是6毫米的雙股鋼筋將相鄰的鋼卷兩兩在一起;iv.用雙股鋼筋與車體固定連接在一起即可。稻夫條形草支墊節(jié)省了鐵擋盒的開支,降低了包裝成本,同時也就降低了運(yùn)輸成本,降低了工作人員的勞動強(qiáng)度。
稻夫條形草支墊涉及一種運(yùn)輸鋼卷用的復(fù)合支墊,該復(fù)合支墊包括由玉米秸稈或由玉米秸稈和稻草混合料構(gòu)成的芯部和覆蓋在芯部表面上的由稻草構(gòu)成的保護(hù)層。該復(fù)合支墊采用相當(dāng)大量的玉米秸稈,而稻草復(fù)蓋在其表面,即可提高草支墊的質(zhì)量,又可降低較大的制作成本,并且實(shí)現(xiàn)了廢物的大量利用。
卷穩(wěn)固裝置屬于運(yùn)輸鋼卷的草支墊穩(wěn)固裝置。其解決目前存在的護(hù)板與掛鉤之間易脫落、生產(chǎn)工藝復(fù)雜、勞動強(qiáng)度大、纏繞鋼繩困難等不足。技術(shù)措施:鋼卷穩(wěn)固裝置,包括護(hù)板(1),分別連接于護(hù)板(1)的掛鉤(2)和插桿(3),其特征在于掛鉤(2)為倒“L”形,并與護(hù)板(1)為整體成型,倒“L”形的掛鉤(2)表面為凹槽形,在掛鉤(2)下方的護(hù)板(1)上有槽口(4)。本裝置對草支墊在車廂上的穩(wěn)固性好,生產(chǎn)工藝簡單,掛鉤強(qiáng)度高,生產(chǎn)率高,因掛鉤無需另外用材,故生產(chǎn)成本低。
一種可調(diào)式卷鋼裝運(yùn)固定支座及固定方法。卷鋼運(yùn)輸過程中的裝運(yùn)固定方式主要有兩種,立裝方式是在卷鋼底面與車箱地板間鋪設(shè)草墊防滑,并用鋼絲繩牽拉加固;臥裝方式是采用凹形草支墊或凹形支座的方式固定。一種可調(diào)式卷鋼裝運(yùn)固定支座,其組成包括:底座(1)、徑向定位支架(4)軸向支架(7)和定位鎖緊聯(lián)接件(6),底座由橫向邊梁(14)、橫向支撐梁(11)、縱向邊梁(13)及縱向支撐梁(8)焊接構(gòu)成框架,縱向邊梁上加工有縱向孔,徑向定位支架安裝在縱向支撐梁上,橫向支撐梁上加工有橫向長孔,軸向定位支架安裝在橫向支撐梁上,徑向定位支架沿縱向長孔縱向調(diào)節(jié)移動,軸向定位支架沿橫向長孔橫向調(diào)節(jié)移動。本發(fā)明應(yīng)用于物流工程領(lǐng)域。
稻夫條形草支墊新型提供了一種直型防滑草支墊,它呈長方體,支墊的中部設(shè)置至少2根竹桿,竹桿長度方向與支墊的長度方向同向放置,竹桿四周采用稻草充填至長方體,長方體稻草外表面緊固金屬絲,支墊的寬度和高度為135-155毫米。稻夫條形草支墊新型為鋼鐵運(yùn)輸中提供了一種節(jié)省木材,使用方便,造價低的支墊,稻夫條形草支墊新型的支墊可以多次使用,在使用中不出現(xiàn)破損現(xiàn)象,不出現(xiàn)草質(zhì)物散亂的情況,重量輕,經(jīng)過試用效果極好。
草支墊用于圓柱貨物存放和運(yùn)輸狀態(tài)下做支撐物.適用于鋼卷在鐵路.汽車運(yùn)輸中做支撐物.提高鋼卷的防滑性.穩(wěn)定性.安全性
草支墊采用優(yōu)質(zhì)干燥稻草機(jī)械壓制捆扎成型,加工凹型草支墊應(yīng)按加草工藝要求依次均勻加草,纖維理順,稻草含水率不大于16%,凹型草支墊部捆扎鐵絲距端部不小于50mm,鐵絲余尾折彎壓入草支墊側(cè)面內(nèi)。凹型草支墊與鋼板的摩擦系數(shù)不小于0.42.經(jīng)加壓密實(shí)后的草莖用鋼絲箍定型。
其加工方法,經(jīng)填料、加壓、定型、卸壓得成品。由于采用在“馬牙”型模具內(nèi)定型,壓力大于500kN,因而產(chǎn)品具有防滑、耐磨、不易破損制造簡便等優(yōu)點(diǎn)。適合于鋼坯、型鋼、混凝土構(gòu)件、軌枕及大理石材類運(yùn)輸裝載時作一次性支承使用,可替代木質(zhì)支墊,節(jié)約大量木材。用途廣泛,使用量大,成本低。
凹型草支墊有3t、5t、7t、9t、12t、15t、20t、25t和30tL型草支墊。
稻夫條形草支墊新型公開了一種卷鋼運(yùn)輸草支墊加固裝置,尤其是一種用于在火車或者汽車上運(yùn)輸圓柱形貨物的卷鋼運(yùn)輸草支墊加固裝置。稻夫條形草支墊新型提供一種結(jié)構(gòu)簡單,并能對草支墊進(jìn)行固定,可以有效防止貨物從火車、汽車上脫落的卷鋼運(yùn)輸草支墊加固裝置,括加固基板和連接桿,所述加固基板上設(shè)置有兩個通孔,連接桿的中部與加固基板形成封閉環(huán)結(jié)構(gòu),焊接點(diǎn)為連接桿與加固基板內(nèi)側(cè)面的交點(diǎn)處和連接桿與加固基板外側(cè)面的交點(diǎn)處。連接桿的兩端插入到草支墊中,使卷鋼運(yùn)輸草支墊加固裝置與草支墊固定連接,連接桿的中部與加固基板形成的封閉環(huán)用來限制繩索的移動,使鋼絲繩、盤條等的穿過連接桿的封閉環(huán),從而將草支墊牽拉并固定于車體上,防止草支墊移位。
原陽縣稻夫草編有限公司產(chǎn)品主要用途于鐵路貨運(yùn)、大型鋼廠墊鋼板;另外還經(jīng)營冬季農(nóng)業(yè)蔬菜大棚為大棚保溫及農(nóng)業(yè)其他建設(shè)生產(chǎn)所用的草苫;樓頂保暖、遮陰路面、幼苗培育時保存水份避免強(qiáng)烈的日光照射及保護(hù)新草皮用到的草簾;磚窯廠保護(hù)磚坯使用的草片制品等。
稻夫條形草支墊公開了一種支承鋼卷運(yùn)輸用的凹型草支墊的生產(chǎn)方法,解決了目前沒有一種生產(chǎn)安全可靠草支墊方法的問題。本方法包括:鋪絮、壓制、捆扎步驟。鋪絮時草的根部朝向外端,長草、短草交替分層鋪絮;層、后一層及每層外側(cè)用長草鋪絮;草支墊弧部處多鋪絮一把短草,然后用長草掩蓋好。本方法所生產(chǎn)的草支墊,質(zhì)量安全可靠、抗沖擊能力強(qiáng)、成本低,能更好的滿足圓型鋼卷運(yùn)輸?shù)陌踩枰?br>一種鋼卷敞車運(yùn)輸裝載方法,其特征是通過下述步驟實(shí)現(xiàn):i.在車廂內(nèi)平鋪一層草支墊;ii.用吊車將鋼卷放置到草支墊上面;iii.用直徑是6毫米的雙股鋼筋將相鄰的鋼卷兩兩在一起;iv.用雙股鋼筋與車體固定連接在一起即可。稻夫條形草支墊節(jié)省了鐵擋盒的開支,降低了包裝成本,同時也就降低了運(yùn)輸成本,降低了工作人員的勞動強(qiáng)度。
稻夫條形草支墊涉及一種運(yùn)輸鋼卷用的復(fù)合支墊,該復(fù)合支墊包括由玉米秸稈或由玉米秸稈和稻草混合料構(gòu)成的芯部和覆蓋在芯部表面上的由稻草構(gòu)成的保護(hù)層。該復(fù)合支墊采用相當(dāng)大量的玉米秸稈,而稻草復(fù)蓋在其表面,即可提高草支墊的質(zhì)量,又可降低較大的制作成本,并且實(shí)現(xiàn)了廢物的大量利用。
卷穩(wěn)固裝置屬于運(yùn)輸鋼卷的草支墊穩(wěn)固裝置。其解決目前存在的護(hù)板與掛鉤之間易脫落、生產(chǎn)工藝復(fù)雜、勞動強(qiáng)度大、纏繞鋼繩困難等不足。技術(shù)措施:鋼卷穩(wěn)固裝置,包括護(hù)板(1),分別連接于護(hù)板(1)的掛鉤(2)和插桿(3),其特征在于掛鉤(2)為倒“L”形,并與護(hù)板(1)為整體成型,倒“L”形的掛鉤(2)表面為凹槽形,在掛鉤(2)下方的護(hù)板(1)上有槽口(4)。本裝置對草支墊在車廂上的穩(wěn)固性好,生產(chǎn)工藝簡單,掛鉤強(qiáng)度高,生產(chǎn)率高,因掛鉤無需另外用材,故生產(chǎn)成本低。
一種可調(diào)式卷鋼裝運(yùn)固定支座及固定方法。卷鋼運(yùn)輸過程中的裝運(yùn)固定方式主要有兩種,立裝方式是在卷鋼底面與車箱地板間鋪設(shè)草墊防滑,并用鋼絲繩牽拉加固;臥裝方式是采用凹形草支墊或凹形支座的方式固定。一種可調(diào)式卷鋼裝運(yùn)固定支座,其組成包括:底座(1)、徑向定位支架(4)軸向支架(7)和定位鎖緊聯(lián)接件(6),底座由橫向邊梁(14)、橫向支撐梁(11)、縱向邊梁(13)及縱向支撐梁(8)焊接構(gòu)成框架,縱向邊梁上加工有縱向孔,徑向定位支架安裝在縱向支撐梁上,橫向支撐梁上加工有橫向長孔,軸向定位支架安裝在橫向支撐梁上,徑向定位支架沿縱向長孔縱向調(diào)節(jié)移動,軸向定位支架沿橫向長孔橫向調(diào)節(jié)移動。本發(fā)明應(yīng)用于物流工程領(lǐng)域。
稻夫條形草支墊新型提供了一種直型防滑草支墊,它呈長方體,支墊的中部設(shè)置至少2根竹桿,竹桿長度方向與支墊的長度方向同向放置,竹桿四周采用稻草充填至長方體,長方體稻草外表面緊固金屬絲,支墊的寬度和高度為135-155毫米。稻夫條形草支墊新型為鋼鐵運(yùn)輸中提供了一種節(jié)省木材,使用方便,造價低的支墊,稻夫條形草支墊新型的支墊可以多次使用,在使用中不出現(xiàn)破損現(xiàn)象,不出現(xiàn)草質(zhì)物散亂的情況,重量輕,經(jīng)過試用效果極好。
草支墊用于圓柱貨物存放和運(yùn)輸狀態(tài)下做支撐物.適用于鋼卷在鐵路.汽車運(yùn)輸中做支撐物.提高鋼卷的防滑性.穩(wěn)定性.安全性
草支墊采用優(yōu)質(zhì)干燥稻草機(jī)械壓制捆扎成型,加工凹型草支墊應(yīng)按加草工藝要求依次均勻加草,纖維理順,稻草含水率不大于16%,凹型草支墊部捆扎鐵絲距端部不小于50mm,鐵絲余尾折彎壓入草支墊側(cè)面內(nèi)。凹型草支墊與鋼板的摩擦系數(shù)不小于0.42.經(jīng)加壓密實(shí)后的草莖用鋼絲箍定型。
其加工方法,經(jīng)填料、加壓、定型、卸壓得成品。由于采用在“馬牙”型模具內(nèi)定型,壓力大于500kN,因而產(chǎn)品具有防滑、耐磨、不易破損制造簡便等優(yōu)點(diǎn)。適合于鋼坯、型鋼、混凝土構(gòu)件、軌枕及大理石材類運(yùn)輸裝載時作一次性支承使用,可替代木質(zhì)支墊,節(jié)約大量木材。用途廣泛,使用量大,成本低。
凹型草支墊有3t、5t、7t、9t、12t、15t、20t、25t和30tL型草支墊。
稻夫條形草支墊新型公開了一種卷鋼運(yùn)輸草支墊加固裝置,尤其是一種用于在火車或者汽車上運(yùn)輸圓柱形貨物的卷鋼運(yùn)輸草支墊加固裝置。稻夫條形草支墊新型提供一種結(jié)構(gòu)簡單,并能對草支墊進(jìn)行固定,可以有效防止貨物從火車、汽車上脫落的卷鋼運(yùn)輸草支墊加固裝置,括加固基板和連接桿,所述加固基板上設(shè)置有兩個通孔,連接桿的中部與加固基板形成封閉環(huán)結(jié)構(gòu),焊接點(diǎn)為連接桿與加固基板內(nèi)側(cè)面的交點(diǎn)處和連接桿與加固基板外側(cè)面的交點(diǎn)處。連接桿的兩端插入到草支墊中,使卷鋼運(yùn)輸草支墊加固裝置與草支墊固定連接,連接桿的中部與加固基板形成的封閉環(huán)用來限制繩索的移動,使鋼絲繩、盤條等的穿過連接桿的封閉環(huán),從而將草支墊牽拉并固定于車體上,防止草支墊移位。
原陽縣稻夫草編有限公司產(chǎn)品主要用途于鐵路貨運(yùn)、大型鋼廠墊鋼板;另外還經(jīng)營冬季農(nóng)業(yè)蔬菜大棚為大棚保溫及農(nóng)業(yè)其他建設(shè)生產(chǎn)所用的草苫;樓頂保暖、遮陰路面、幼苗培育時保存水份避免強(qiáng)烈的日光照射及保護(hù)新草皮用到的草簾;磚窯廠保護(hù)磚坯使用的草片制品等。
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公司名稱 原陽縣稻夫草編有限公司
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